Dokument ten został opracowany z pomocą grupy Aviation Use of the Public Internet Siudy Group (AUPISG), w celu pomocy państwom, w dobie wzmożonego użycia Internetu w zastosowaniach lotniczych.
Dokument ten zawiera wytyczne w sprawie wykorzystania Internetu jako środka zapewniającego łączność naziemną w zastosowaniach lotniczych, dla których czas nie jest czynnikiem krytycznym. Termin „czas nie czynnikiem krytycznym” oznacza, że informacja transmitowana przez Internet nie ma natychmiastowego wpływu na trwający lot statku powietrznego. Nacisk położono również na materiał, który może pomóc państwom akredytować instytucje zapewniające informacje lotnicze przez Internet.
Stosowanie się do poniższych wytycznych zapobiegnie lub zminimalizuje możliwość użycia różnych procedur przez państwa i organizacje międzynarodowe, które będą wykorzystywać Internet w zastosowaniach operacyjnych.
Zadaniem wytycznych jest podanie najlepszych praktyk, a nie szczegółowych wymagań technicznych. Bazują one na sprawdzonych procedurach operacyjnych i gotowych do wykorzystania produktach. Podane w wytycznych przykłady mogą być przestarzałe w związku z tym, że poziom technologii internetowych szybko się zmienia. Zaleca się implementację najbardziej odpowiedniego, dostępnego w danym momencie rozwiązania. Ponadto wytyczne nie odnoszą się do usług normalnie zapewnianych przez infrastrukturę telekomunikacyjną, takich jak dzierżawione linie łączności i sieci intranetowe, które mogą wykorzystywać technologie internetowe.
Dokument zawiera rys historyczny i rozważania ogólne na temat służb lotniczych wykorzystujących Internet oraz rozważania odnoszące się do określonych rodzajów usług.
Należy podkreślić, że dokument ten nie zawiera stanowiska ICAO na temat, gdzie i kiedy należy wykorzystać lub nie należy wykorzystywać Internetu do zastosowań lotniczych. ICAO może określić swoje stanowisko w tym względzie w przyszłości, jeśli uznane to zostanie za konieczne.
(iii)