9352482743

1.    Mierniki określające wielkość i jakoś potencjału produkcyjnego portu

Ilościowe :powierzchnia, liczba urządzeń

Jakościowe: zanurzenie, wydajność urządzeń, zatrudnienie

2.    Wymienić i scharakteryzować wolne obszary celne w polskich portach

Wolny obszar celny - wyodrębniona, niezamieszkana część większego obszaru celnego, traktowana jak zagranica, gdzie mogą być składowane towary pod dozorem celnym i nie podlegają należnościom celnym przywozowym.

Powstanie WOC jest ściśle związane z zakresem korzyści jakie stwarzane sa dla handlu międzynarodowego, portów, transportu morskiego, miast portowych, przemysłu portowego.

•    Gdańsk- WOC na obszarze Portu Gdańsk

•    Gliwice-port śródlądowy ŚCL

•    Szczecin Świnoujście (porty)

•    Gmina Terespol

•    Mszczonów

•    Międzynarodowy Port Lotniczy „Okęcie"

Lokalizacja WOC w portach morskich wprowadza korzyści i ułatwienia dla handlu międzynarodowego (towary nie obciążone cłami), handlu morskiego (zwiększenie szybkości obsługi statków, uproszczenie odprawy celnej) i samych portów morskich i miast portowych (wzrost obrotów, zatrudnienie, zwolnienia celne)

3.    Wymienić 5 usług na rzecz statków w porcie

•    Sztauowanie i trymowanie ładunku na statku

•    Usługi ruchowe (holowanie, pilotaż, cumowanie)

•    Usługi shiphandlerskie (zaopatrywanie statku w żywność i materiały techniczno-przemysłowe)

•    Bunkrowanie statków (zaopatrzenie w paliwo)

•    Remonty, naprawy, konserwacje

•    Usługi pomocnicze (czyszczenie ładowni, wiązanie i mocowanie ładunku w ładowni)

4.    Charakterystyka usytuowania wielkości i budowy (rysunek) portów śródlądowych poza łożyskiem drogi wodnej i przykłady takich portów.