9414912529

Wyspy rozdzielające na wlotach podporządkowanych mają najczęściej kształt małej lub dużej „kropli”.

Rys. 19. Wyspa rozdzielająca w kształcie kropli na wlocie podporządkowanym -»

Wysepka azylu (bezpieczeństwa) jest również wysepką rozdzielającą, której głównym celem jest zapewnienie schronienia dla pieszych przy przekraczaniu jezdni.

Wysepki azylu stosuje się:

•    między jezdnią a torowiskiem tramwajowym,

•    gdy brak jest wyspy rozdzielającej wlot od wylotu, których łączna szerokość wynosi 2 ruchu,

•    jako element uspokojenia ruchu drogowego.

Rys. 21. Przykład oznakowania wysepki azylu

Wymiarowanie wlotów skrzyżowania

(podstawowe parametry geometryczne)

Rys. Geometryczne zasady trasowania kierunków na wprost na skrzyżowaniu -*

Rys. 20. Wysepki azylu (bezpieczeństwa) dla pieszych

• Dodatkowe i zasadnicze pasy ruchu

Liczba pasów ruchu na wprost na odpowiadającym sobie wlocie i wylocie skrzyżowania powinna być taka sama, jak na odcinku drogi przed skrzyżowaniem (na tzw. odcinku szlakowym).

Fot. Przykład błędnego trasowania pasów ruchu na wprost