9752256779

2. Sposób wyznaczania bazy kosztowej oraz planowanej bazy kosztowej

Ustawa

Art. 33.

2. Opłata podstawowa za korzystanie z infrastruktury kolejowej ustalana jest przy uwzględnieniu kosztów, jakie

bezpośrednio poniesie zarządca jako rezultat wykonywania przez przewoźnika kolejowego przewozów

pociągami.

Załącznik I

1. Minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej obejmuje:

1)    obsługę wniosku o przyznanie zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej;

2)    prawo użytkowania przyznanej infrastruktury kolejowej;

3)    korzystanie z rozjazdów i węzłów kolejowych w zakresie koniecznym dla przejazdu pociągu po przyznanej trasie;

4)    sterowanie ruchem pociągów, w tym sygnalizację, kontrolę, odprawianie i łączność oraz dostarczanie informacji o ruchu pociągów;

5)    udostępnienie informacji wymaganej do wdrożenia lub prowadzenia przewozów, dla których została przyznana zdolność przepustowa infrastruktury kolejowej;

6)    udostępnienie urządzeń sieci trakcyjnej, jeżeli są one dostępne.

Rozporządzenie

§8.

1. Do kalkulacji stawek, dla planowanej do udostępniania infrastruktury kolejowej, zarządca przyjmuje:

1)    koszty bezpośrednie obejmujące:

a.    koszty utrzymania,

b.    koszty prowadzenia ruchu kolejowego,

c.    amortyzację;

2)    koszty pośrednie działalności obejmujące pozostałe uzasadnione koszty zarządcy infrastruktury, inne niż wymienione w pkt 1 i 3;

3)    koszty finansowe związane z obsługą kredytów zaciągniętych przez zarządcę na rozwój i modernizację udostępnianej infrastruktury;

10

Projekt instrukcji kalkulacji stawek jednostkowych optaty podstawowej