20
Rozdział 2
Rys. 2.4. Szyba okna pojazdu opancerzonego oraz elementy mikroukładu hydraulicznego realizującego jej opuszczanie i podnoszenie [2.10]
chaczy zaworowych, jako napęd sprężarki wyrównującej ciśnienie powietrza w kołach, w zawieszeniach hydropneumatycznych, w urządzeniach podnośnikowych, w konstrukcjach foteli kierowcy, oraz innych elementach poprawiających komfort bądź bezpieczeństwo jazdy.
Przykład mikrozespołu zasilająco-sterującego dla pojazdów samochodowych został opisany w [2.2]. Natomiast w [2.11] przedstawiono rodzaje elementów mikrohydrau-licznych oraz miejsca ich rozmieszczenia w samochodach wyścigowych.
Ciekawym rozwiązaniem jest mikroukład hydrostatyczny odpowiedzialny za opuszczanie i podnoszenie szyb w pojazdach opancerzonych. Drzwi pojazdu wyposażone w taki mechanizm wraz z przykładami zastosowanych elementów mikrohydrau-licznych zostały przedstawione na rysunku 2.4.
Mikroukłady hydrostatyczne znajdują także zastosowanie w pojazdach przystosowanych dla osób niepełnosprawnych. Mogą być wykorzystane do napędu wszelkiego rodzaju urządzeń ułatwiających osobie niepełnosprawnej wsiadanie do samochodu czy też załadunek wózka. Przykłady tego rodzaju zastosowań zostały przedstawione na rysunku 2.5.
Oprócz lotnictwa i motoryzacji z osiągnięć mikrohydrauliki korzystają także konstruktorzy okrętów lub małych jednostek pływających. Na rysunku 2.6 przedstawione zostało zaaplikowanie układu mikrohydraulicznego do napędu mechanizmu steru w motorówce.
Mikroukłady hydrostatyczne mogą mieć zastosowanie w napędzie różnego rodzaju mechanizmów małych maszyn roboczych. Warto przytoczyć tu przykład podnoszonej kabiny - platformy roboczej, której bardziej szczegółowy opis znajduje się w [2.10].
Układ mikrohydrauliczny decyduje również o działaniu urządzeń zabezpieczających w kolejkach w parkach rozrywki uniemożliwiających wypadnięcie pasażera.