Podstawą dokonania rozkładu ruchu na ulicach Placu Wolności przy założonych zmianach geometrii ulic oraz organizacji ruchu według projektu (patrz załącznik Nr 1) były te same wyniki pomiarów, co w przypadku analiz rozkładu ruchu dla stanu istniejącego. Przeprowadzono także te same etapy analiz. Różnica polegała na tym, że w opisywanym etapie analiz dokonano przestrzennego rozkładu ruchu na inny układ ulic, zakładany w projekcie przebudowy.
Wyniki analiz ruchu dla stanu projektowanego przedstawiono na rys. od 9 do 14.
Rys. 9 Rozkład na obszarze ulic Placu Wolności pomierzonego ruchu samochodowego w badaniach kordonowych w okresie przedpołudniowym 8.00-12.00) [P/4h] -projektowany stan ulic
2009 Studium komunikacyjne obszaru Placu Wolności we Włocławku