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Grandę premiero chez Alpine pour les beaux jours: les appareUs de la nouvelles gammę sont compatibles avec les telecommandes au wolant d'origine I Un article complet dans notre prochain numero.

... Et quelques petits details

•    11 est d’ailleurs amusant de constater quc. souvent, les haut-parlcurs proposćs dans leur catalogue par les constructeurs de voiturcs sont de mcilleurc qua-litć. si vous les achetez sćparement. que ccux montćs d'origine dans 1'option complćte. Mais ils sont aussi nettement plus chers...

•    D’autre part. il est bien evident quc. meme dans les configuralions optionnclles les plus sophistiqućes. vous ne saurez bćnćficier des possibilitćs les mcilleures. II faul vraimcnt s'offrir des voiturcs dc grand luxe (rinstallation d’originc de la BMW 750 iLet cclle, signćc Alpine et Harman Kardon. de la Jaguar V12 : deux voitures dćpassant allćgremcnt la barre des 600.000 F...) pour entendre des choses dignesd’une installation pcrsonnalisće. Plusrćccm-ment, Pioneer a fait de gros efforts sur le nouvel Espace de Renault. Mais 1’option totale reste encore trćs chfcrc. et la voiturc ellc-mćme n’est pas donnće...

Mais quid de 1’alimentation renforcćc ? Des cablcs et prises de qualitć ? De ramplification sćparće ? Pour accćder h tous ces ćlćmcnts, ceux qui font vrai-ment la diffćrcnce, il faut absolument passer par une installation personnclle et lc plus souvent par les ser-vices d’un installatcur professionncl compćtent et passionne.

• Enfin. les options constructeur prćsentent un autre dćfaut auqucl on ne pense pas toujours au moment du choix : elles sont difftcilement modifiablcs et amćliorables par la suitę. Pour reprendre le cas du Renault Espace. il est dommage que Pioneer n’est pas prćvu la possibilitć pour Putilisatcur de puiser dans son propre catalogue pour amćliorer 1’offre de dćpart. Bien au contraire, la rćpartition en modules sćparćs de la chaine rend quasiment impossible la moindre ćvolution ! Sauf au nivcau des haut-par-leurs.

Toutes ces raisons font que meme si vous ne sou-haitez pas faire de votre voiture une bete de concours. mais simplement pour votre plaisir quoti-dien dc mćlomane ou d'audiophile, le choix d’une installation pcrsonnalisće conslitue encore la seule solution valablc. Et ne croyez pas qu*il vous faille y depenser des fortunes. La compćtence des meil leurs installatcurs suffit pour vous permettre dc choisir des autoradios. des haut-parleurs cl pour les installer dans des conditions optimales, le tout h partir de -disons 5000 franes. Alors, si vous vous laissiez tenter ?

Haut-parleur Focal dans Fiat Punto    Haut-parleur Focal dans Fiat Punto

Nous nous sommes amuses a relever les courbes dans une Fiat Punto de deux haut-parleurs differents, mesures depuis la place du conducteur, donc sans aucune *gentillesse» particuliere.

Les resultats parlent d’eux-memes. Le haut-parleur d’origine montre une courbe tres irreguliere, avec deux bosses marquees qui font que la reproduction sera extremement typee.

Comparatiwement. un haut-parleur Focal presente une courbe beaucoup plus reguliere. Certes, la reponse est tronquee dans le grave, parce que le diametre du haut-parleur est reduit et qu'il ne beneficie d'aucune charge arriere digne de ce nom. De meme. la courbe descend assez wite dans 1’aigu. parce que nous awons wolontairement placó le micro dans les conditions róelles d'ecoute (c'est-a-dire tres haut par rapport au haut-parleur, et tres loin de son axe central priwilegie).

Mais awec le haut-parleur Focal. ces deux faiblesses dans le grawe et dans 1’aigu sont non seulement assez aisement rattrapables awec les correcteurs de timbre. mais aussi subjectiwement moins sensibles parce que la courbe est beaucoup plus reguliere dans le medium.

A l'6coute. c'est le jour et la nuit I Imaginez maintenant ce que cela donnerait apres interwention d'un installateur professionnel: decalage du tweeter pour une meilleure position wis-a-wis des oreilles des auditeurs. Hxation plus rigide que celle d'origine, charge arriere amelioree et. pourquoi pas. montage d‘un haut-parleur d‘un diametre plus ólewó... Croyez-nous, ce n'est plus du tout le meme monde sonore. Meme en gardant wotre autoradio d'origine, s'il est recent.

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