2335501473

statek powietrzny i ponoszącą odpowiedzialność za szkodę, chyba że udowodni, że eksploatującą w danym czasie była inna osoba.

6.    Odpowiedzialność za szkody ponosi również osoba, która bezprawnie używa statku powietrznego; solidarnie z nią odpowiedzialność ponoszą osoby określone w ust. 1-5, chyba że użycie statku powietrznego nastąpiło bez

ich winy.

7.    Solidarnie z osobami określonymi w ust. 1-6 odpowiadają osoby, z których winy szkoda powstała.

Pytanie [PPL(A)] 508: Plan lotu, a litera określająca lot np. rozkładowy.

Odpowiedź: Literą S. źródło

Plan lotu (przykład):

FPL-JHB426E-IN

-A320/M-SIRWY/S

-EGGP2150

-N0459F330 STOCK L975 OTR UY70 BLUFA UL603 PAM UL620 NARKA UL618 MOKRU UL606 EKI/N0459F370 VG80 OKESA VG80 AKBUK -LTFE0349 LTBS LTBJ

-EET/EHAA0033 EDW0051 EDUU0107 EDBB0111 LKAA0124 LZBB0146 LHCC0155 LRBB0208 LBSR0239 LTBB0255 REG/GXXXX SEL/FGHI 0PR/3HB COM/TCAS DOF/010625 SRC/RQP RVR/75

Linia 1: FPL-JHB426E-IN

•    FPL (Filed Flight Plan), AFIL (Flight Plan Filed in the Air), RPL (Repetitive Flight Plan) lub SPL (Supplementary Flight Plan)

•    oznaczenie samolotu (Aircraft callsign) np. JHB426E

•    typ lotu np. IIM: 1-sza litera: I - IFR, V - VFR; 2-ga litera: S - rozkładowy (schedule), N - poza rozkładem (non-scheduled), M - wojskowy (Military), G (generał aviation), X poza zdefiniowanymi kategoriami (other)

Linia 2: -A320/M-SIRWY/S

•    typ samolotu - Airbus A320. w/g ICAO.

•    turbulencja (Wake Turbulence). L (light), M (medium) lub H (heavy)

•    pozostała część dotyczy wyposażenia IFR (COM, NAV)

Linia 3: -EGGP2150

•    lotnisko wyjściowe np. EGGP (Liverpool)

•    czas odlotu (UTC) np. 21:50

Linia 4: -N0459F330

•    planowana prędkość w węzłach (N0459 oznacza 459 kts), litera K jeśli podana w km/h

•    planowany poziom lotu (FL330). F - poziom lotu (flight level), A - wysokość w stopach (Altitude) np. A030 = 3000ft, • M wysokość w metrach (Metres) np. (M015 = 1500m)

•    trasa punkt po punkcie

Linia 5: -LTFE0349 LTBS LTBJ

•    lotnisko docelowe np. LTFE (Bodrum)

•    czas lotu np. 3 hrs 49 min.

•    lotnisko alternatywne np. LTBS oraz LTB3

Linia 6:

•    pozostałe informacje dotyczące lotu np. dane IFR, kod SELCAL, nazwisko operatora, wyposażenie TCAS, dane o przewoźniku etc.

http://www.ato.gov.ph/FAQs/FAQ_FlightPlan.htm Pytanie [PL(G), PPL(A)] 510: Co to jest CBA?

Odpowiedź: CBA (Cross-Border Area) - rejon lotów po obu stronach granicy państwa będący rejonem czasowo wydzielonym, ustanowiony ze względu na szczególne wymogi operacyjne, źródło

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 marca 2004 r.

w sprawie podziału i szczegółowych zasad korzystania z polskiej przestrzeni powietrznej oraz sposobów współdziałania państwowego organu zarzadzania ruchem lotniczym z cywilnymi i wojskowymi lotniskowymi organami służb ruchu lotniczego (Dz. U. z dnia 17 marca 2004 r.)

Pytanie [PPL(A)] 511: Co to jest płyta przeddworcowa?

Odpowiedź: Płyta - to powierzchnia wyznaczona na lotnisku lądowym, na której statki powietrzne zatrzymują się w celu przyjmowania pasażerów, załadunku i wyładunku towarów i poczty, tankowania paliwa, postoju i obsługi, źródło

2007-08-10

file://C :\Work\Proj ects\LKE\lke.xml