1-2014 TRIBOLOGIA 17
Tabela 1. Charakterystyka warunków pracy lemieszy
Table 1. Characteristics of working conditions of ploughshares
Wielkość |
Warstwa gleby |
Ustalona wartość | |||||
warunki / |
warunki II | ||||||
Gatunek gleby*’’ wg map glebowo--rolniczych |
warstwa oma |
• glina lekka pylasta |
• piasek gliniasty mocny (-30% udziału) • piasek gliniasty mocny pylasty (-35%) • glina lekka pylasta (-35%) | ||||
Uziamienie i grupa granulometryczna uprawianej gleby’’ |
frakcja, mm |
udział, % |
grupa |
frakcja, mm |
udział, |
grupa | |
2> d >1 |
2,5 |
e "ee |
2> d >1 |
U |
piasek gliniasty drobnoziarnisty | ||
1 >d>0,5 |
6,0 |
1 >d>0,5 |
5,9 | ||||
0,5 > d > 0,25 |
11,7 |
0,5 > d > 0,25 |
14,0 | ||||
0,25 >d >0,1 |
21,9 |
0,25 >d >0,1 |
27,5 | ||||
0,1 >d> 0,05 |
17,9 |
0,1 >d> 0,05 |
30,3 | ||||
0,05 >d>0,02 |
10,7 |
0,05 >d>0,02 |
1,0 | ||||
0,02-0,002 |
19,5 |
0.02 - 0,002 |
14,7 | ||||
d< 0,002 |
9,8 |
d < 0,002 |
4,9 | ||||
Udział żwiru w glebie, % |
5,47 ' 7,82 **’ |
3,54 ' 5,19 **’ | |||||
Zawartość próchnicy, % |
2,83 |
1,72 | |||||
Wilgotność aktualna gleby, % wag. |
0-10 cm 10-20 cm 20-25 cm |
17,0 s = 1,4 13,9 s = 1,4 |
11.5 s = 0,7 11.6 s = 0,6 11,1 s = 0,9 | ||||
Gęstość objętościowa gleby, gem'3 |
0-10 cm 10-20 cm 20-25 cm |
1,26 s = 0,11 1,56 s = 0,09 |
1,29 s = 0,14 1,53 s = 0,09 1,52 s = 0,08 | ||||
Zwięzłość gleby, kPa |
0-10 cm 10-20 cm 20-25 cm |
333 s = 160 1230 s = 412 1946 s = 373 |
792 s = 436 1321 s = 463 2026 s = 774 | ||||
Naprężenia ścinające glebę, kPa |
0-10 cm 10-20 cm 20-25 cm |
23 s = 15 72 s = 30 |
26 s = 13 41 s = 15 58 s = 21 | ||||
Szerokość pracy jednego korpusu, cm |
54,7 s = 0,8 |
49,1 s = 0,8 | |||||
Głębokość robocza pługa, cm |
19,4 8=1,2 |
24,7 s = 2,3 | |||||
Prędkość pługa, m-s'1 |
2,54 s = 0,05 |
2,51 s = 0,06 | |||||
Długość przejazdów roboczych pługa, m |
-700 |
- 1300 |
s - odchylenie standardowe, * wg aktualnych oznaczeń Polskiego Towarzystwa Gleboznawczego, ”’ wg wcześniejszych oznaczeń PTG.
W obu warunkach orki prędkość robocza pługa była praktycznie taka sama i wynosiła około 9 km-h'1. Długość przejazdu roboczego pługa podczas pomiarów prowadzonych w warunkach / była prawie dwukrotnie mniejsza niż w warunkach //. Natomiast szerokość pracy korpusów płużnych w warunkach I była