3434597422

3434597422



Postanowienia ogolne 13

Wodnice awaryjne - wodnice statku uszkodzonego, po zatopieniu odpowiednich przedziałów wodoszczelnych lub ich kombinacji, zgodnie z określeniami zawartymi w Części IV- Stateczność i niezatapialność.

Zespół energetyczny maszyny sterowej:

1.    w przypadku napędu elektrycznego - silnik elektryczny wraz z wyposażeniem elektrycznym;

2.    w przypadku napędu elektrohydraulicznego - silnik elektry czny z wyposażeniem elektrycznym i pompą hydrauliczną;

3.    w przypadku innego napędu hydraulicznego - silnik napędowy wraz z pompą hydrauliczną.

1.3 Nadzór i klasyfikacja

1.3.1    Ogólne zasady dotyczące postępowania klasyfikacyjnego, nadzoru nad budową i przeprow adzania przeglądów podane są w Części I - Zasady klasyfikacji.

1.3.2    Nadzorow i PRS w czasie produkcji podlegają następujące wyroby:

.1 kotwice;

.2 haki holownicze o uciągu od 10 kN w większym;

.3 drzwi wodoszczelne i urządzenia do ich zamykania;

.4 pokrywy' luków i furt ładunkowych;

.5 iluminatory burtowe i pokładowe, okna;

.6 stopery kotwiczne i cumownicze;

.7 pachołki cumownicze i holownicze, kluzy, przewłoki itp.;

.8 wrota wodoszczelne w grodziach dzielących statek na przedziały;

.9 stery aktywne (tylko w przypadkach podanych w 2.1.4);

.10 urządzenia i osprzęt stały do ustalania położenia i mocowania kontenerów, pokładowego ładunku drewna i ładunków tocznych.

1.3.3    Nadzorowi PRS podczas budowy statku podlega cale wyposażenie kadłubowe objęte wymaganiami niniejszej części Przepisów, w tym:

.1 urządzenia sterowe;

.2 urządzenie kotw iczne;

.3 urządzenie cumownicze;

.4 urządzenie holownicze;

.5 maszty i ich olinowanie;

.6 zamknięcia otworów w kadłubie, nadbudówkach i pokladówkach i urządzenia do ich zamykania;

.7 wyposażenie pomieszczeń;

.8 wyposażenie do przewozu ładunków sypkich;

.9 bariery, nadburcia i pomosty komunikacyjne;

.10 urządzenie steru aktywnego (patrz 2.1.3);

.11 instalacja osprzętu stałego do ustalania położenia i mocowania kontenerów, pokładowego ładunku drewna i ładunków tocznych.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
PKBWM Raport końcowy - WIM 16/13 Skutki wypadku dla statku: - uszkodzenie (wgniecenie i rozdarcie)
rozdział 1 postanowienia ogólne44 II wego ] przez ] U^ulacji 
Postanowienia ogólne -    opis zakładanych zmian sposobu zabalastowania statku podcza
Postanowienia ogólne L0 długość obliczeniowa statku, [m] - odległość mierzona w płaszczyźnie letniej
Postanowienia ogolne 19 wzdłuż statku znajdują się dwie nadbudowy lub więcej, to dla rozpatry wanej
170 3 (a)    Wodnica awaryjna po zatopieniu przedziału znajduje się poniżej każd
BiSS024b KLOPI PS Rys. 24. Określenie kształtu wodnicy statku dla podziału na 20 odstępów wręgowych
Postanowienia ogólne dotyczące zasad pobierania, technik pobierania, utrwalania i
Regulamin odbywania aplikacji adwokackiej I. Postanowienia ogólne §1 1.    Ninie
rozdział 1 postanowienia ogólne92 posadzki, po obrysie zewnętrznym budynku, z uwzględnieniem tynków,

więcej podobnych podstron