Postanowienia ogolne 13
Wodnice awaryjne - wodnice statku uszkodzonego, po zatopieniu odpowiednich przedziałów wodoszczelnych lub ich kombinacji, zgodnie z określeniami zawartymi w Części IV- Stateczność i niezatapialność.
Zespół energetyczny maszyny sterowej:
1. w przypadku napędu elektrycznego - silnik elektryczny wraz z wyposażeniem elektrycznym;
2. w przypadku napędu elektrohydraulicznego - silnik elektry czny z wyposażeniem elektrycznym i pompą hydrauliczną;
3. w przypadku innego napędu hydraulicznego - silnik napędowy wraz z pompą hydrauliczną.
1.3 Nadzór i klasyfikacja
1.3.1 Ogólne zasady dotyczące postępowania klasyfikacyjnego, nadzoru nad budową i przeprow adzania przeglądów podane są w Części I - Zasady klasyfikacji.
1.3.2 Nadzorow i PRS w czasie produkcji podlegają następujące wyroby:
.1 kotwice;
.2 haki holownicze o uciągu od 10 kN w większym;
.3 drzwi wodoszczelne i urządzenia do ich zamykania;
.4 pokrywy' luków i furt ładunkowych;
.5 iluminatory burtowe i pokładowe, okna;
.6 stopery kotwiczne i cumownicze;
.7 pachołki cumownicze i holownicze, kluzy, przewłoki itp.;
.8 wrota wodoszczelne w grodziach dzielących statek na przedziały;
.9 stery aktywne (tylko w przypadkach podanych w 2.1.4);
.10 urządzenia i osprzęt stały do ustalania położenia i mocowania kontenerów, pokładowego ładunku drewna i ładunków tocznych.
1.3.3 Nadzorowi PRS podczas budowy statku podlega cale wyposażenie kadłubowe objęte wymaganiami niniejszej części Przepisów, w tym:
.1 urządzenia sterowe;
.2 urządzenie kotw iczne;
.3 urządzenie cumownicze;
.4 urządzenie holownicze;
.5 maszty i ich olinowanie;
.6 zamknięcia otworów w kadłubie, nadbudówkach i pokladówkach i urządzenia do ich zamykania;
.7 wyposażenie pomieszczeń;
.8 wyposażenie do przewozu ładunków sypkich;
.9 bariery, nadburcia i pomosty komunikacyjne;
.10 urządzenie steru aktywnego (patrz 2.1.3);
.11 instalacja osprzętu stałego do ustalania położenia i mocowania kontenerów, pokładowego ładunku drewna i ładunków tocznych.