6. Betony z matrycą cementową wzmacnianą włóknami
Przemieszczenie
Rys. 6.5 Przykładowe wykresy siły wyrywającej w funkcji przemieszczenia: a) włókno gładkie, b) włókno naginane [9]
Co do tego, które włókna bardziej poprawiają przyczepność: nagniatane, faliste czy z haczykowatymi zakończeniami, zdania różnych badaczy są podzielone. Mimo tych różnic nie ulega jednak wątpliwości, że jedynie mechaniczne odkształcenie włókien poprawi ich przyczepność [9],
Jak już wspomniano utrata przyczepności następuje przez ścięcie matry cy, więc zmiany w składzie matrycy powinny wpłynąć na poziom przyczepności. Okazuje się jednak, że jeśli zmienić stosunek W/C oraz piasku do cementu, wówczas brak jest zasadniczych zmian. Źródła podają, że wraz ze wzrostem W/C możemy oczekiwać niezby t dużego, ale jednak spadku przyczepności.
Długość zakotwiczeń
0.3$ 040 0.45 0.50 0.5S 0.00
Stosunek W/C
Rys. 6.6 Wyniki badań wpływu stosunku W/C na wartość siły wyrywającej włókno [9]
Nie zaobserwowano zmiany przyczepności w zależności od zmiany stosunku piasku do cementu. Z kolei większa zawartość porów w matry cy powoduje pewne zmniejszenie przyczepności.
Przejdźmy do wpływu kąta nachylenia włókna do kierunku działania siły na przyczepność. W fibrobe-tonie ze względu na przypadkowe zorientowanie włókien należy się spodziewać zmiany przyczepności w zależności od kąta ich nachylenia. Badania to potwierdzają. Okazuje się, że następuje wzrost siły, jak i pracy zużytej przy’ wy ciąganiu włókien przy zmianie kąta od 0° do 30°, następnie zaś powolny spadek, a powy żej 60 stopni gw ałtow ne obniżenie wartości siły i pracy [9],
Próbując ocenić wpływ liczby włókien w przekroju na przyczepność dostrzegamy rozdźwięk między teoretycznymi ustaleniami dotyczącymi kruchy ch pęknięć, mówiący mi o spadku przy czepności wraz ze wzrostem liczby włókien, a danymi doświadczalnymi. Tu wzrostowi tej liczby towarzyszy wzrost siły wyrywającej. Tłumaczy’ się to tym, że fibrobeton zachowuje się nie jak kruchy materiał, a przy najmniej częściowo jak ciągliwy. Związane jest to z tarciem między' włóknem a matrycą po utracie przyczepności. W momencie zerwania zespolenia między w łóknem a matrycą następuje ty lko nieznaczny spadek siły
Alma Mater
J.Jasiczak, P.Mikołajczak- Technologia betonu modyfikowanego domieszkami i dodatkami