4509052

Oszczędności / układy napędowe    J--j

Innowacji

Sterowanie prędkości napędu - przemienniki napięciowe:

o niewielka zmiana współczynnika mocy (0,95-r0,97) w całym zakresie regulacji obrotów i obciążenia,

o łatwe dostosowanie do potrzeb (różne sposoby ograniczenia harmonicznych), o wysoka sprawność w zakresie (0,3-rl) prędkości nominalnej przy charakterystyce M~n² (możliwość sterowania minimalizującego straty), o możliwość łączenia równoległego prostowników i falowników, o hamowanie rezystorem,

o prawie zerowe harmoniczne prądu w sieci zasilającej przy aktywnym prostowniku AFE (wzrost kosztów), o niska cena w wykonaniach standardowych, o brak ciężkiego dławika,

o hamowanie ze zwrotem energii do sieci (możliwe przy dodatkowych nakładach)

i

KAPITAŁ LUDZKI

#

Pozytywna energia

14