4509414

1.2 Cele i tezy pracy Cel pracy

Celem pracy jest opracowanie efektywnej diagnostyki eksploatacyjnej napędów przemysłowych w przemyśle cementowym w szczególności maszyn elektrycznych w tych napędach. Diagnostyka będzie obejmowała uszkodzenia typu elektromagnetycznego i mechanicznego najczęściej występujące w tych napędach. Przedmiotem badań będą głównie silniki indukcyjne pierścieniowe i klatkowe o izolacji VPI i Resin-Rich na łożyskach tocznych i ślizgowych.

Tezy pracy

•    Pracy silników elektrycznych z napędów przemysłowych w cementowniach towarzyszą wyładowania niezupełne (wnz). Analiza wnz z uwzględnieniem rozkładów fazowo-rozdzielczych może być wykorzystana do diagnostyki on-line izolacji tych silników w tym do diagnostyki czół uzwojeń.

•    Opracowany system doboru kryteriów i wyznaczania obszarów obserwacji wyładowań niezupełnych dla danej maszyny pozwala na ciągłe śledzenie starzenia się izolacji oraz pozwala ocenić skuteczność czynności naprawczych.

•    Metoda analizy stanu izolacji na podstawie obserwacji wnz w wyznaczonych obszarach pracy układu izolacji z wykorzystaniem stanów przejściowych (zmiana temperatury, wilgotności powietrza chłodzącego, obciążenia maszyny, rozruch) pozwala ocenić stopień degradacji stanu izolacji.

•    W analizie w dziedzinie czasu i częstotliwości sygnału drgań względnych wałów silników pierścieniowych zawarta jest informacja o stanie technicznym tego napędu.

Praca ma charakter technologiczny zmierzający do zmniejszenia awaryjności urządzeń technologicznych w krajowych cementowniach. Uzyskane w ten sposób obniżenie kosztów produkcji poprawi konkurencyjność tej gałęzi przemysłu w Unii Europejskiej.

6