4597124029
nie kursujących statków; komunikacje lądowe i t. p.).
Omawiane wydawnictwo wysyłane jest bezpłatnie na żądanie przez Agencję Handlową Italskich Kolei Państwowych: Agenzia Commerciale delle Ferrovie Italiane deilo Stato, Wien IV. Mommsen-gasse 35
KRONIKA KOPPOPACYJNA
INAUGURACYJNE ZEBRANIE NARODOWEJ RADY KORPORACYJNEJ.
(LTnaugurazione deł Consiglio Naziona-lc delle Corporazloni).
W drugie święto Wielkiejnoey, jakr w dniu „święta pracy*', odbyło się na Kapitolu inauguracyjne zebranie Narodowej Rady Korporacyjnej. Jest ona niejako czołowera przedstawicielstwem pojedynczych syndykatów i korporacyj, złączonych w faszystowskich grupach pracodawców i pracowników.
Mowę okolicznościową wygłosił Min-aolini, który zaznaczył m. in. że Narodowa Rada Korporacyjna ma odgrywać w gospodarce italskiej !e samą rolę, co sztab generalny w armji, i że atannwłr ma niejako mózg, przygotowujący wsoól-pracę. Korporacje reprezentują państwo i jego różne elementy, jak kapitał, praca i technika. Tylko przy nomocy komara-cvj t. j. w drodze współpracy wszystkich Sił można osiągnąć pewien oznaczony cel. Mussolini wypowiedział nastęnnio noglnd na obecne położenie gospodarcze Italji. które uważa za zadawalniajocc. Przed Przemówieniem Mussofiniegn wszyscy 141 członkowie Rady Narodowej, którzy w Wielki Piątek mianowani zostali na to stanowisko przez król*, izłożyli przysięgę, ślubując wiern~*ć królowi i państwu faszvstowsUiemu. Do rady należy inn przedstawicieli 7 grup korpora-cvinvch, a wiec wolne zawody, przemysł rolnictwo. handel, komunikacja, żegluga i banki, pozatem 10 rzeczoznawców i 33 członków rządu i partji faszystowskiej.
STAN O-BECNY RUCHU SYNDYKAL1-
STYCZNO - KORPORACYJNEGO
(Situazicne sindacale o corporetiva).
Rada Główna na początku kwietnia r. h. wyraziła Ministerstwu Korporacyj i Konfederacjom uznanie za czteroletnią owocną pracę, opartą na ustawie o regu lacji stosunków pracy, (którą to ustawę Mus.iolini nazwał w swoim czasie najśmielszą i najbardziej rewolucyjną ustawą w ustroju faszystowskim) — oraz nakreśliła linje wytyczne co da dalszego rozwoju działalności syndykalistyczno-korporacvjnej, uchwalając, co następuje:
1) udoskonalenie podstaw korporacyjnych na podstawie dotychczasowych doświadczeń, ze szczególnem uwzględnieniem niektórych kategoryj pośrednich, wymagających jednolitego i samodzielnego usystematyzowania oraz symetrji niezbędnej w ustroju korporacyjnym (projekty odnośnych zarządzeń zostaną przedstawione Narodowej Radzie Korporacyjnej, która wyrazi swą opinję, w myśl ustawy z 20 marca b. r.);
2) sposób mianowania kierowników, czuwających nad sharmonizowaniem wymagań grup zawodowych z wymaganiami politycznemi Ustroju Faszystowskiego, nie ulegnie żadnym zmianom;
3) postanowiono rozszerzyć prawa samorządowe erganizacyj lokalnych w spra
KREDYT I FINANSE wia zawierania umów zbiorowych i, w miarę możności, unikać na przyszłość rc-kursów do organów centralnych;
4) uchwalono potrzebę systematycznego rozwoju urzędów pośrednictwa pracy i wciągnięcia ich w bezpośredni kontakt z ośrodkami kształcenia fachowego rohotników;
5) organom Ministerstwa Korporacyt powierzono stały nadzór nad opłatami syndyka] istyczaemi.
flanki emisyjna (ad I. VII. 1926 — Bancn 4'ltalla ')
|
obieg |
rezerwy |
6 |
ó w |
e o p e r a c |
e | |||
|
Data |
Obieg biletów bankowych |
Bilety |
kruai- |
Portfel waaklowy |
Po- iycikl |
Kredyt of wart? |
Wkłady na rach blaż. |
Rachunak ależ 3kai b w Banca d']taila |
|
Koniec roku 1914 |
2.936,0 |
657,22.738,6 |
995,0 |
208,9 |
312,8 |
388,9 |
196,2 | |
|
1918 |
11.750,3 |
2.124,1 2.:i:if..fl |
1.307,3 |
936,3 |
1.172,9 |
802,2 |
250.1 | |
|
1919 |
16.281,3 19.731,6 |
2.270,2 |
2.044,9 |
2.044.0 |
1.574,5 |
1.903,4 |
726,1 |
31,1 |
|
1920 |
J.21H.9 |
2.077,8 |
4.256,5 |
2.817,8 |
875,7 |
325,4 | ||
|
1921 |
19.208,9 |
2 267,0 |
2.998,7 |
5.181,1 |
4.839,2 |
1.981.3 |
931,3 |
1.047,3 |
|
1922 |
18.012,0 |
2.267,0 |
2.041,5 |
6.178,6 |
3.105,5 |
1.093,9 |
1.231,4 |
682,9 |
|
1923 |
17.246,5 |
2.427.7 |
1.847,4 |
7.996.6 |
3.987,7 |
1.293,4 |
1.190.7 |
2.011,4 |
|
1924 |
18.114,2 |
2.400.0 |
1.826 0 |
9.191,2 |
3.157,0 |
1.771,5 |
1.191.1 |
807,2 |
|
1925 |
19.349,6 |
2.100 0 |
2.040.9 |
10.041.6 |
3.915,0 |
1.284,2 |
1.001,3 |
1.505,7 |
|
1926 |
18.340,1 |
1.793,0 |
2.478.5 |
8.016,1 |
2.633,6 |
801,1 |
1.431,2 |
95.2 |
|
1927 fltycz. |
17.996,9 |
1.763,3 |
2.518,5 |
8.647,5 |
2.494.6 |
788,2 |
1.857,4 |
51.1 |
|
. luty |
17.882,0 |
1.763.0 1.763.0 |
ł.fwn.e |
8.715,0 |
2.028,6 |
1.540,2 |
250,2 | |
|
„ marzec |
16.675,3 |
2.623,3 |
•O • CO 2 w co |
1.771,2 |
754,8 |
1.529,a |
31.4 | |
|
. kwieć. >, maj |
17.578.4 17.442,9 |
1.763.0 1.578.0 |
2.748.9 2.842.9 |
7.849,3 |
1.838.6 1.610,5 |
714.4 643.4 |
1.897,5 |
585.9 490.0 |
|
. czerw. |
17.674.3 |
1.291,0 |
2.866,1 |
7.877,2 2.037,3 |
798.2 |
1.897,8 |
702.4 | |
|
» lipiec |
17.844,3 |
1.171,0 |
2.903,1 |
7.524,6 |
1.411,2 |
652,8 |
2.587,4 |
197.8 |
|
. sierpień |
17.780,9 |
1.117.0 |
2.904jfi |
7.275,0 |
1.209,2 |
679,2 |
2.553,9 |
420.3 |
|
„ wrzesień |
18.023.3 |
1.052,7 |
2.904.6 |
7.041.1 |
1.231,9 |
668,9 |
2.075,3 |
14.4 |
|
„ pnżdz. |
18.091.7 |
982.8 |
2.902.5 |
6.444.0 |
1.510.7 |
632.5 |
2.473.5 |
599.1 |
|
g listop. |
17 984.1 |
880.5 |
2.902.9 |
8.231.6 |
1.204.8 |
595.1 |
2 599.5 |
289.9 |
|
- grudz. |
17.092.1 |
783.0 |
12.105$ |
3.809.5 |
1.604.5 |
657.3 |
2.006.7 |
1.105.7 |
|
1928 fitycz. |
17.380.7 |
091.0 |
12 1169 |
3.519.5 |
836.0 |
659.3 |
2.976.7 |
114 5 |
|
h luty |
17.270.9 |
589.0 |
12 474.1 |
3.291.1 |
761.6 |
583 4 |
3.009.5 |
352.2 |
|
„ marzec |
17.284 8 |
489.0 |
12.416.1 |
3.134.0 |
719.0 |
604.0 |
3.022.5 |
181 5 |
|
, kwieć. |
17,123 8 |
399.0 |
12.511.1 |
3.064.0 |
1.002.0 |
738.7 |
2.625.0 |
300.0 |
|
. maj |
17.105.0 |
343.0 |
I2.I7J.6 |
2.936.5 |
1 044.3 |
701. |
2.449 7 |
300.0 |
|
„ czerw. |
17.323.5 |
296.0 |
12 075.5 |
3,005.2 |
1.792.6 |
018.6 |
2 349 3 |
300 0 |
|
, lipiec |
17394 5 |
250 0 |
1IJM.1 |
2.998.2 |
1.395.0 |
600.0 |
2.677.4 |
1604 |
|
, sierpień |
17 140.3 |
229.0 |
11.745.3 |
3.013.6 |
1.626.9 |
578 3 |
2.440.9 |
300 0 |
|
. wrzesień |
17 476.2 |
205.0 |
II 645.4 |
3.018.5 |
1.395.4 |
559.0 |
2.010.8 |
300.0 |
|
. paździer. |
17.235.8 |
190.0 |
11.177.1 |
3.17C.3 |
2.028.1 |
596.8 |
1.722 7 |
300.0 |
|
. listopad « grudzień |
17.118.6 |
175.0 |
II 044.3 |
3.400.5 |
1.440.2 |
554.1 |
1.603.4 |
300 0 |
|
17 295.4 |
161.0 |
3.720.3 |
1.791.3 |
710.1 |
1.525.2 |
300.0 | ||
|
1929 Btyc2. |
16.589.4 |
157.0 |
10 795 4 |
3.581.0 |
1.228.6 |
534.6 |
1.914.9 |
300.0 |
|
• luty |
16.197.3 |
120.0 |
10.575.2 |
3.475.1 |
1.730.2 |
599.4 |
1 740.5 |
300.0 |
|
„ marzec |
16.396.0 |
117.0 |
10 460.2 |
3.699 1 |
1.514.5 |
403.1 |
1.662.3 |
300.0 |
|
. kwiecień |
10.274.2 |
104 0 |
10.004 9 |
, a.730 5 |
1.702.9 |
530.0 |
1.313.5 |
3000 |
|
. maj |
10.250.9 |
99.0 |
10.036.5 |
3.681.1 |
1.428 |
503.2 |
1.249.8 |
300.0 |
|
„ czerw. |
16.753.1 |
960 |
I0.07A.2 |
4.010.2 |
1.994.3 |
525 9 |
1.002.7 |
300.0 |
|
„ lipiec |
16.887.3 |
96.0 |
10 094 4 |
3.892.5 |
1.327.0 |
543.0 |
1.228.8 |
300.0 |
|
B sierpień |
16.701.1 |
96.0 |
10.130.6 |
9.843.3 |
1.558.7! 405.8 |
1.226.3 |
300.0 | |
|
. wrzesień |
18 916.3 |
90.0 |
10 2 40 0 |
3.765.9 |
1.667 1 |
613.2 |
1.030.7 |
300.0 |
|
pnździer. |
10.977.5 |
83.0 |
10 376 6 |
3.838.0 |
1.597.8 |
447.3 |
1.059.3 |
300 0 |
|
„ listopad |
J 6.828.2 |
80.0 |
10.156 |
3.887.2 |
1 307.1 |
410.1 |
1.005.9 |
300.0 |
|
„ grudzień |
16,774.3 |
80.0 |
10.541 |
4,318,7 |
1.802.2 |
602.8 |
1.082.1 |
3G0.0 |
|
1930 styczeń |
16.329.2 |
76.0 |
10 000,0 |
3.542.7 |
1.120.2 |
4495 |
1.259.9 |
300.0 |
|
luty |
16 094.8 |
73,0 |
I0 04S.5 |
1 3.240.2 |
462.9 |
1.199.6 |
300.0 | |
|
„ marzec |
10.321.5 |
73.0 |
10.060.0 |
3.044.8 1.329.6 |
448.6 |
987.4 |
300 0 | |
•) Przywilej emisji banknotów, który dawniej przysługiwał l poczynając cd 1 lipca 1926 r., przysługuje jedynie Banca d*Italia.
— 108 —
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
PUBLIC RELATIONS forma komunikacji kierownictwa organizacji, której celem jest oddziaływanie na odcz
niż 5 maja i nie później niż 20 maja roku, w którym prowadzona jest rekrutacja na studia, zakończeni
bis3 rusztu burty z omawianym układem wiązań jest przedstawiony na rysunku 88a. a) b) : Rys. 88. Fr
komunikacyjne2 Tablica 8-9. WSPÓŁCZYNNIKI PRZELICZENIOWE POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW NA ODCINKA
omawianą tu metodą jest szybkie i nie powoduje przegrzewania się powierzchni, co mogłoby prowadzić d
283 WIADOMOŚCI URZĘDOWE 13. Komunikat w sprawie prenumeraty wydawnictw KCPZPR dla
samochodem to najpopularniejszy choć nie najtańszy sposób komunikacji Tak silny rozwój motoryzacji n
o Jeśli nie ma możliwości komunikacji ze sklepem przez telefon tylko jedynie za pomocą e-maila to po
J^ielęffnowania ° WYDAWNICTWO Plany Sztuki Pielęgnowania na rok 2013 _ Komunikacja i asertywność w
Cyfrowe systemy trankingowe - analiza porównawcza systemami komunikacji lądowej przez służby specjal
57188 skanuj0139 (14) 150 PHP i MySQL dla każdego Jeśli plik nie istnieje, do przeglądarki wysyłana
TEST ZP 2 V ■ O. i r usA.^>cpv/iiiv w ►^Sponsor z osobami zaangażowanymi w projekt nie musi się
więcej podobnych podstron