4962385601

18

stwa o wydźwięku deterministycznym, którą przyjęto w półprobabilistycznej metodzie stanów granicznych. Ocenia się w niej bezpieczeństwo konstrukcji na podstawie kwan-tyli wartości charakterystycznych obciążeń F_k i kwantyli wartości charakterystycznych nośności R_k oraz cząstkowych współczynników bezpieczeństwa odnoszących się odpowiednio do: obciążeń y_F i nośności y_R (gdzie (y_F,y_R)> 1.0). Współczynniki bezpieczeństwa zostały wykalibrowane oddzielnie dla obciążeń i nośności. Losowy charakter zmienności obciążeń uwzględnia się przez zwiększenie ich współczynnikiem obciążeń y_F (mnożnikiem), losowość nośności zaś ocenia się przez jej zmniejszenie współczynnikiem nośności y_R (dzielnikiem), co symbolicznie przedstawia rys. 1.8. Ocenę bezpieczeństwa konstrukcji wyraża zależność:

Ed _ Ed(E_kyi ■ y_FJ)

<l.

(1.1)

Rozdzielenie globalnego współczynnika bezpieczeństwa n (stosowanego w metodzie naprężeń dopuszczalny oceny niezawodności konstrukcji) na częściowe współczynniki y_F oraz y_R (w rzeczywistości istnieje ich sprzężenie) stanowi podstawę półprobabilistycznej miary bezpieczeństwa przyjętej w obowiązujących normach projektowania konstrukcji.

	Obliczeniowy
						— Nosnosc obliczeniowa
d) _Q	Charakterystyczny					— Nośność charakterystyczna
TS	efekt obciążeń
fi.
~o	Globalny	£			R	k \
li!	efekt
	obciążeń					I \/-j Nośność
o
ay						\ Zakreskowane pole
m						\ ilustruje prawdopodo-
6'					/ \ bieństwo zniszczenia
c
Li-

Globalny efekt obciążeń i nośność

Rys. 1.8. Schemat analizy bezpieczeństwa w metodzie stanów granicznych i współczynników częściowych