4831621154

4831621154



D^chetset autres 54 Mt


Agricuilure 74 Mt


Transpojtb 164 Ml


l*


?mmeubłes 80 Mt

. eclrfciiś 126 Mt


Petrde et gaz 1S3 Mt


łodustries touchees par fes echanges et rejetanttie grardes quanr‘tes de-riissions 80 Mt

Figurę 1. 1 Repartition des sources d’emissions de gaz a effet de serre par sectcur

au Canada par Environnement Canada (2010) (https://www.ec.gc.ca).

1.1.2 Solutions

Les diffćrentes societes automobiles tentent depuis quelques annees de trouver de nouvelles altematives pour reduire les GES:

1. Des pressions reglementaires sont en effet apparues pour partiellement plier la vo!onte des clients automobiles et egalement celle des constructeurs de vehicules. De nouvelles contraintes reglementaires et fiscales sur les emissions de CO2 et sur les polluants (CO, NOx) pour les vehicules neufs sont entrees en vigueur afin dc reduire les ćmissions des gaz a effet dc serre ct surtout d’ajoutcr unc pression reglementaire. Par exemple, en Europę on peut citer la normę EURO et en Amerique du Nord, on retrouve une modification du reglement de base sur les emissions cle gaz a effet de serre des automobiles a passagers et des camions legers.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
75902 IMG?54 3188„akt V Ds 74/14 Postanowienieo odmowie wstrzymania wykonania zaskarżonego postanowi
Kolendowicz 0 Dla wspornika obciążonego jak na rys. 11-40 jest (11-54) =U-q—^-i=^ y EI3 2 74
ekonomika (16) wpływu transportu na środowisko; badania te 54 podstawą szacowania kosztów zewnętrzn
IMAG0197 •"ODAZ UKUO NA MI«OZYHAR OOOWY M RYNKU TRAIWSPORl_ Transport lotMwy. Ml?<lxy naród
domagala004 ^ Integracja Polski z Unią Europejską
SX30^ja ap^Ba$«9^INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO ul. jagiellońska 80; 03-301 Warszawa
KOMPOZYTY (COMPOSITES) 2(2002)5Dariusz Rudnik1 Instytut Transportu Samochodowego, ul. Jagiellońska 8
IMG45 66. di 6S. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79 80
photo 8 ce6w transpłantacytnych łcrw; ^    ha ^ krwi >80 * 109/1 2 f***0" ^y*
89509 pp2 (2) 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
autostretching0013 70-71 72 - 73 74- 75 76- 77 78- 79 80- 81 82- 83 84- 85 
Sea Transport 250+ MT 150-250 MT 50-150 MT 20-50 MT "    10-20 MT - 5-
54 (113) execution C* »M
DSC74 itadzji?. Dlaczego ludzie- mieszance mt^żyraśówf :* ^ydają się bardziej, atrakcyjni ? Michami
S6302231 DAM HYDR010GICZ»35^ IMltnehaU tlmti 475 k=2**fp*mt Ogjjj • 0.54 ■*/§ Q<r - 5.3* w3/* Q1%

więcej podobnych podstron