Dział techniczny
Zapas ropy wystarczy na 230 godzin prac> motorów dla zasięgu 2500 mil morskich.
Na pokładzie głównym rozmieszczone będą: zej-ściówka do pomieszczenia załogi s-ta lej. winda sieciowo-* ralowa z motorom elektrycznym o udźw igu 3 ton. winda pomiarowa własnej konsirukcji z motorem clcktr. 4 K W. dwa kozie sieciowe, dwa pomost) pomiarowe i dwie skrzynie na żywiec z bieżącą woda.. a na rufie lodź ratunkowa, natomiast przy nadbudówce nawigacyjnej tratwa ze zbiornikami powietrznymi. I)wa mas/ly posiadać będą użaglenie lagrowe, w i cc bezań. którego wysięgnik wynosić bidzie łódź ratunkowa za burtę, grot bez wysięgnika i trójkątny fok na s/tagu dziobowym. Na pokładzie pelengow \ m umieszczony będzie reflektor 200 Wali. W laboratorium rozmieszczone będą stoły, półki, szafki na słoje i prz> rzad\ pomiarowe i rama do umocowania bulli Nan<ena do pobierania próbek dna.
Pomieszczenia mieszkalne wykonane będą pól luksusowo. Oszalowanie ścian jako toż meble wy
W kilka dni później tj. 4 kwietnia br. odbyło się wodowanie pogłębiarl-i ssącej dla Dyrekcji Wodociągów i Kanalizacji miasta stoi. Warszawy.
Pogłębia rka ta przeznaczona jest do pracy na osadniku wodociągowym przy Stacji Pomp Rzecznych oraz iia Wiśle dla usuwania gruntów takich jak żwir. piasek, namuł miękki i stwardniały.
Długość po pokładzie .
Długość calkowila. od rufy do główki smoka......
Szerokość......
Największe' wzniesienie' stałych
części ......
Zanurzenie’ robocze ....
25.00 m
28.00 .. 6.00 ..
3.20 .. 0.00
konane będą w dębie zachowując naturalny kolor drzewa. W salonie i pomieszczeniach personelu naukowego przewidziało się kanapy z podnoszonymi oparciami dla uzyskania dodatkowych koji pokrytych skóra lub najlepszymi wełnianymi pokryciami, podłogę wyłożona mima i okucia z antikorodalu. W skład tych pomieszczeń wchodzi jeszcze specjalna kabina lekarska / wnhliwymi kojami dla chorych r\-baków z kutrów i lagrów.
Silna radiostacja obsługiwana przez baterię akumulatorów ma zapewnić łączność na fonię i grafie
/ flot\ la rybacka i ładem.
• * » •
Przewietrzanie pomieszczeń odbywać się będzie częściowo naturalnie a częściowo sztucznie przy pomoce w vsokosprii wnego wentylatora ssącego.
Oddanie statku przewiduje się na czerwiec ! r.
Zdjęcie przedstawia chwilę, gdy pływający kran Stoczni Gdyńskiej unosi kadłub około 55 ton z nadbrzeża. aby go następnie opuścić na wodę.
Nii dziobie w rozwidleniu burt umocowana będzie' przegubowa rura ze smokiem, którego główkę można zmieniać stosownie do materiału dna. a m a-nowicic: główka nożowa, z wodnymi dyszami rozpraszającymi. mcchanicziiN spulchniać/ i główka wleczona.
Głębokość czerpania przewidziana jest w granicach I do 6 m. Zassalin nainnl odprowadzony będzie pływającym rurociągiem na odległość 500 ni.
Do napędu mechanizmów i pomp służyć będzie agregal diesel-prądnica 250 K\l 220 A względnie 180 KW. Silnik napędowy diesel typu okrętowego 500/600 obrotów/min. Prócz tego w maszynowni umieszczone będą: agregat 5 KW 220 V dla oświetLinia, napędu median izmów i ogrzewania, sprzężony z kompresorem 30 Atm.. dwie pompy główne, dwie pompy dla dław nie. jedna pompa wodv do picia i jedna pompa dla spulrhniacza.
Zespól dwóch pomp głównych może przy ustawieniu szeregowym przy’ ciśnieniu 35 m słupa wodnego odprowadzić na godzinę 500 ton wody z gruntem.
Na zupełnie płytkiej wodzie pogłębia rka ta będzie mogła wypłukiwać dla siebie kanał przejściowy. Przesuwanie się z miejsca na miejsce odbywać się będzie przy pomocy kilku kotwic pod wozowych.
Zdjęcie przedstawia moment przenoszenia pogłębia rki z nadbrzeża na wodę.