5224572372

5224572372



•    automatyki silnika głównego wolnoobrotowego,

•    kontroli i sterowania zespołu prądotwórczego,

•    kontroli i sterowania okrętowych zespołów pomocniczych,

•    systemu sterowania i kontroli kotła parowego,

•    systemu okrętowej chłodni ładunkowej,

•    systemu bezpieczeństwa AutoChief 4 (współpraca z czujnikami i blokady stanów krytycznych),

Tematy poniższe skierowane są głównie do studentów zainteresowanych analizą i przeglądem metod sterowania w wybranych układach automatyki

6.    Analiza pracy i metody sterowania wybranych układów i systemów okrętowych: (T, BS):

•    zespołu prądotwórczego (instalacja, kontrola, zabezpieczenia, panel sterowania i automatyka współpracy z GTR),

•    GTR (zabezpieczenia, automatyka, przykładowe rozwiązania),

•    sterowania śrubą nastawną (schemat, zabezpieczenia, automatyka),

•    kotła pary i utylizacyjnego (instalacja, zabezpieczenia, automatyka),

•    maszyny sterowej (instalacja hydrauliczna, zabezpieczenia, automatyka),

•    systemu chłodniczego (sprężarki tłokowe łub śrubowe, instalacja, praca, zabezpieczenia, automatyka),

•    wirówki paliwa i oleju (schemat, zabezpieczenia, automatyka),

•    zenzowego separatora brudnego oleju (schemat, zabezpieczenia, automatyka),

•    biologicznej oczyszczalni ścieków (instalacja, zabezpieczenia, automatyka),

•    wytwornicy słodkiej wody (instalacja, zabezpieczenia, automatyka),

•    instalacji sprężonego powietrza (gosp. i roboczego)(instalacja, praca, zabezpieczenia, automatyka),

•    instalacji hydroforowej (schemat i automatyka),

•    systemu gazów obojętnych (schemat, zabezpieczenia, automatyka).

7.    Opracowanie projektu i wykonanie przebudowy stanowiska do badania regulatora prędkości obrotowej UG8 Woodward (K).

Propozycje Tematów Prac Magisterskich 2005/2006 Dr hab. inż., Roman Smierzchalski, prof. nadzw. p. 240 tel. 6901 433,

Kat. Automatyki Okrętowej

email: roms@am.gdynia.pl, home page: http://am.gdynia.pl/~roms Tematy dostępne na stronie http://atol.am.gdvnia.pl/~roms/

Konsultacje: wtorek godz. 13.00-15.00

1.    Strategiczne i taktyczne sterowanie statkiem w środowisku o niepełnej wiedzy. (BS)

2.    Opracowanie sieciowego oprogramowania i interfejsu graficznego do modelowego badania algorytmów sterowania statkami. (BSP)

3.    Inteligentne układy kontrono-pomiarowe i sterujące w systemie C20 firmy Norcontrol (T) (praca w oparciu o dokumentację stoczniową).

4.    Zintegrowany system automatyki systemu energetycznego statku (praca w oparciu o dokumentację stoczniową) (T).



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
skanuj0008 WYKŁAD 9. Główne systemy kontrolujące czynności ruchowe ŁUK ODRUCHOWY Droga, którą przeby
IMG05 (2) psa s » tja i i m. I I 1 Sa£ :■; 3 3 :-3 napęd od silnika głównego przez skrzynkę
IMAG0340 (9) b) stan i gotowość maszyny. Oficer wachtowy powinien znać czas przy* gotowania sil
IMG05 (2) psa s » tja i i m. I I 1 Sa£ :■; 3 3 :-3 napęd od silnika głównego przez skrzynkę
75386 IMGP5987 Mm -C’w,Moc silnika głównego można wyrazić za-pomocą przybliżonego Admiralicji:  
Nabłonek jednowarstwowy płaski Główne funkcje: kontrola transportu Przykładowa lokalizacja: naczynia
10370565g563463917669975167768 n v momencie £ Aj Wyznaczyć maksymalną prędkość obrotową ( obroty )
Układ unieruchamiania silnika (immobilizer) W razie kontroli homologacji układu unieruchamiania siln
19263 PB282250 Szacowanie dopuszczalnego posuwu na ząb względu na ograniczenie mocy silnika głównego
10396509g5634125843417&5530780 n (1) ZAD 2. Wyznaczyć maksymalną prędkość obrotową ( obroty ) [obr/m
Zdjecie6 Ryt. 10.4. Schemat ideowy utylizacji ciepła spalin odlotowych z silnika głównego Układ. pr
Pomiar obrotów Do pomiaru obrotów wału silnika głównego lub agregatów stosuje się czujniki indukcyjn
1tom217 8. AUTOMATYKA I ROBOTYKA^436 ochronnych, kontrola wymiarów, montaż, malowanie, a nawet skład
Obraz0(1) AUDI 80/90 Silnik - jego odmiany Kontrola zdemontowanej głowicy cylindrów ■   &
obraz tvR15 01 SILNIK PODRĘCZNIK WARSZTATOWY Kontrola kontroli lub dc- Pr/uc! rozpoczęciom jakiejko

więcej podobnych podstron