w zależności od wielkości miejscowości i miejsca lokalizacji składowiska od 5 do 40 km. Obsługa samochodu z wyposażeniem do zagęszczania składa się za zwyczaj z kierowcy i 2-3 ładowaczy a samochodu do wywozu kontenerów tylko z kierowcy. Dzienna ilość kursów śmieciarek na składowisko waha się od 2 do 3 (w zależności od wielkości samochodu). Jazda na znaczną odległość samochodu z 3-4 pracownikami zmniejsza efektywność usuwania i podraża koszty wywozu odpadów. Mimo stale rosnących odległości na jakie transportuje się odpady, taka organizacja transportu stosowana jest powszechnie w naszym kraju.
W większości krajów Unii Europejskiej stosowany jest dwustopniowy (połączony z przeładunkiem) system transportu odpadów. Szybkie wprowadzenie takiego systemu szczególnie w dużych ośrodkach miejskich pozwoliłoby na zwiększenie efektywności ekonomicznej i eksploatacyjnej pojazdów pierwszego stopnia wywozu, a także na utrzymanie ich dotychczasowych gabarytów.
System dwustopniowy:
- umożliwia lepsze wykorzystanie pojazdów do zbierania odpadów i pracy ładowaczy, powoduje zmniejszenie natężenia ruchu (na składowisko) a tym samym zmniejsza obciążenie środowiska,
- umożliwia wstępną segregację odpadów na stacjach przeładunkowych.
Gospodarcze wykorzystanie
Najbardziej ekonomicznym sposobem gospodarczego użytkowania odpadów komunalnych jest ich powtórne wykorzystanie. Jako przykład można podać opakowania wielokrotnego użytku. Sprawna organizacja systemu opakowań wielokrotnego użytku może przynieść wymierne korzyści środowiskowe (ekologiczne) i ekonomiczne. Jak już pisaliśmy wprowadzenie systemu opakowań szklanych w Danii (zakaz sprzedaży napojów w opakowaniach jednorazowych) zaowocował odzyskiem, a więc także powtórnym wykorzystaniem, 95-98% butelek rocznie.
Kolejną formą gospodarczego wykorzystania odpadów jest recykling, czyli powtórne wykorzystanie do produkcji surowców pozyskanych z odpadów w procesach selektywnej zbiórki i segregacji. Organizacja recyklingu jest podstawowym elementem w kompleksowym systemie gospodarki odpadami. Z dotychczasowych doświadczeń wynika, że w celu pozyskania surowców o dobrej, akceptowanej przez rynek i powtarzalnej jakości niezbędne jest gromadzenie jednorodnych, czystych i nie zmieszanych z innymi składników. Pozyskiwanie surowców wtórnych metodą segregacji pozwala w konsekwencji zmniejszyć koszt nowego produktu, do którego wytworzenia zastosowano surowiec odzyskany zamiast naturalnego - produkcja butelek ze stłuczki jest o połowę tańsza, na produkcję aluminium ze złomu zużywa się 17% mniej energii, a zebranie 60 kg makulatury ratuje jedno drzewo. Eksperci krajów zachodnich uważają, że segregacja, w tym selektywne zbieranie, może zmniejszyć strumień odpadów o 30%.
Selektywna zbiórka i segregacja surowców wtórnych może odbywać się:
- metodą zbiórki surowców wtórnych u źródła,
- w zakładach mechanicznego sortowania odpadów,
- w sortowniach ręcznych na stacjach przeładunkowych, w zakładach utylizacji odpadów lub na składowiskach.
Najczęściej stosowanymi sposobami selektywnej zbiórki odpadów u źródła są:
- system pojemników ustawionych przy domach mieszkalnych, system pojemników wyselekcjonowane ustawionych na ulicach,
- system worków na wyselekcjonowane odpady.
W krajach Europy Zachodniej przyjął się system dwóch pojemników uzupełniony o system zbierania odpadów niebezpiecznych i specjalnych. Miał on na celu uzyskanie maksymalnej ilości surowców wtórnych dobrej jakości, przy niewielkim obciążeniu „Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego"
17