1 Silniki niskiego napięcia - wprowadzenie
Silnik elektryczny możemy zdefiniować jako maszynę służącą do przetwarzania energii elektrycznej w energię mechaniczną. Podstawowy podział silników elektrycznych przedstawia poniższy schemat.
Silniki elektryczne
Prądu stałego Prądu zmiennego
Rysunek 1 Schemat - podział silników elektrycznych [3]
Obecnie najbardziej rozpowszechnione są silniki prądu zmiennego, indukcyjne, trójfazowe, w mniejszym stopniu jednofazowe. Ze względu na rozwój elektronicznych układów sterujących w oparciu o tranzystory MOSFET lub IGBT, obniżenie kosztów materiałowych, następuje rozwój silników z magnesami trwałymi rozmieszczonymi na powierzchni wirnika. Wyróżnić tu można bezszczotkowe silniki prądu stałego (BLDC) oraz silniki prądu przemiennego (PMSM). Mają one podobną budowę, a o zakwalifikowaniu tych maszyn do grupy silników prądu stałego, czy przemiennego stanowi głównie sposób ich sterowania.
Silniki elektryczne są przedmiotem obrotu handlowego i jako takie posiadają szereg parametrów technicznych umożliwiających ich dokładny dobór i identyfikację. Podstawowym wskaźnikiem efektywności energetycznej silnika elektrycznego jest jego sprawność. Przykładową charakterystykę pokazującą sprawność silnika indukcyjnego, standardowego w funkcji jego obciążenia przedstawiono na poniższym rysunku.
Potoczne pojęcie „silnik energooszczędny” odnosi się do urządzenia charakteryzującego się podwyższoną sprawnością w stosunku do odpowiadającego mu silnika (standardowego) o tej samej mocy znamionowej, ilości biegunów, czy wzniosie wału. Silniki o podwyższonej sprawności, niskiego napięcia dostępne są głównie w grupie silników indukcyjnych ogólnego zastosowania 2 i 4-biegunowych.
4