Ogólne warunki ubezpieczenia określają również sposób ustalenia składki ubezpieczeniowej. Nakazują one stosować taryfy stosowane przez zakład ubezpieczeń w dniu zawarcia umowy. Przewidziane są możliwości opłacania składki w rozmaicie ustalonych ratach, a także doubezpieczenia pojazdu po wystąpieniu szkody, czy dodatkowe rozszerzenie ochrony. Zasadniczo wysokość składki uzależniona jest od wartości, marki, wieku, rodzaju oraz sposobu użytkowania pojazdu, sposobu płatności składki, zakresu ochrony, wieku posiadacza pojazdu i okresu posiadania przez niego prawa jazdy, a także innych okoliczności, jak np. przebieg dotychczasowego ubezpieczenia, czynniki związane z bezszkodowym lub szkodowym przebiegiem ubezpieczenia (dolna granica zniżek za bezszkodowy przebieg przy 12-miesiecznej umowie wynosi 10%, a górna granica łącznej podwyżki składki wynosi 160%), posiadanie innych ubezpieczeń czy kontynuacji ubezpieczenia w danym zakładzie ubezpieczeń. Ustalone są specjalne tabele zwane Bonus/Malus określające wysokość zniżek i zwyżek składki w zależności od zaistnienia określonych okoliczności. W razie wcześniejszego rozwiązania umowy przewidziana jest niejednokrotnie możliwość zwrotu składki. W przypadku bezszkodowego przebiegu ubezpieczenia, posiadacz pojazdu może skorzystać z obniżki składki do 60%.
Istotnym elementem ubezpieczenia jest zdefiniowanie szkody i sposobu ustalenia wysokości odszkodowania. Zakłady ubezpieczeń w różny sposób określają szkodę całkowitą (uszkodzenie pojazdu w takim zakresie, że koszty naprawy przekraczają 70-80% wartości pojazdu). Odszkodowanie z tytułu szkody całkowitej ustalane jest jako kwota stanowiąca różnicę pomiędzy wartością pojazdy przed zaistnieniem szkody, a wartością pojazdu w stanie uszkodzonym. W przypadku szkody częściowej odszkodowanie obejmuje koszty naprawy pojazdu mające związek przyczynowo-skutkowy ze zdarzeniem objętym ochroną ubezpieczeniową. Wysokość odszkodowania nie może jednak przekroczyć wartości pojazdu i sumy ubezpieczenia. Każde wypłacenie odszkodowania zmniejsza zasadniczo sumę ubezpieczenia aż do jej wyczerpania. Odszkodowanie wypłaca się w złotych. Termin wypłacenia odszkodowania wynika z przepisów Kodeksu cywilnego, jednakże uregulowanie tam zawarte ma charakter względnie obowiązujący więc strony mogą ustalić inne zasady w umowie ubezpieczenia czy w ogólnych warunkach ubezpieczenia (OWU). Stosowane OWU powtarzają zwykle reguły Kodeksu cywilnego. W razie powstania szkody, posiadacz pojazdu lub uprawniony kierowca powinien:
- zapobiec, w miarę możliwości niezwłocznie, zwiększeniu się szkody,
- powiadomić, w miarę możliwości niezwłocznie, zakład ubezpieczeń o wypadku, udzielając niezbędnych informacji i wyjaśnień,
- nie dokonywać w uszkodzonym pojeździe żadnych zmian nieuzasadnionych koniecznością kontynuowania bezpiecznej jazdy i nie oddawać go do naprawy bez uprzedniego przeprowadzenia oględzin przez uprawnionego pracownika lub innej upoważnionej osoby z ramienia zakładu ubezpieczeń.
Ogólne warunki ubezpieczenia określają również zakres roszczeń regresowych zakładu ubezpieczeń przeciwko osobie odpowiedzialnej za szkodę. Jeśli więc nie umówiono się inaczej, z dniem zapłaty odszkodowania, roszczenia ubezpieczonego przeciwko osobie trzeciej odpowiedzialnej za szkodę przechodzą na zakład ubezpieczeń do wysokości wypłaconego odszkodowania. Na ubezpieczyciela nie przechodzą również roszczenia przeciwko określonym osobom.
Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych
W zakresie tym obowiązuje ustawa z dnia 22 maja 2003r. Posiadacz pojazdu mechanicznego jest obowiązany do zawarcia umowy obowiązkowego ubezpieczenia od OC pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów. Obowiązek
„Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego”