8181342115

atr

Zljciokljs

Urodziłem «i«, b.4. 4912. r. w Włocławku. Ukończyłem gimnazjum mat-Przyr w IWińsku (Tla-łowieckim. U 192.9 r. ui^c)piUm na politechniką UJaK* (iawtkq - ujy dział mechaniczny.

Ul czasie pobytu lu S.PB. Piechoty -Zambrów storatem tie dostać do hP.L. "Dublin.

Od 1926 v. należatem do Kota Lotniczego,,Start

gdzie posławitem pierwsze kroki lotnicze jako pilot szybowcowy.

Podanie,Ułóra ztozyta-m do S.P.L. nie było rox-pozoitato mi jedynie szanse wstąpienia

uiane i

do S.P.L. qrupa tech. w Bydgoszczy. Wóną ukończy-tern ui Warszawie w 1936 r.

pOK

• I f J    I •    Po ukończeniu dostatem przydziat do

Dli* )QQ0U5KI 1^    152 esk. myśl. Ul/5. P. Lot na Po rubanku, gdzie

■    bytem aż do końca.

(Dic^dzy czasie latam u> Wilnie no wszy -stkich sportowych samolotach okot szybowcach-Kampanja, Polskcą przeszedłem razem z 152 esk-Wraz z eskadro* ewakuowatem sic; do 'Rumunji a no* st«j,pn*e przez ^ugottaui*)% do Grecji. Z. Grecji (Pireus) p Kryp ty no tern do (Tlarsyljt. L»Je Pranej! bytem przez caty czas u> Paryżu gdzie bytem wyznaczony do wyjazdu do Pnglji.

Bo -flnglji przyjechatem 29.2.1940, Po roku oczekiwania zostatem wystany na kurs pilotażu do Carltsle, po ukończeniu, którego zostatem wystany do (Ylontrose _t gdzie uzyska* Kem dyplom pilota. Po kuruc zostatem wystany na trening na Bef-ianty do Baleros*.

UJ grudniu 1941 pojechałem do O.T.U. w Grongemouth .a dnia 3.3.1942 dostałem przydział do mego starego Wileńskiego dyonu myśliwskiego 317 [■light^B'.