50 -lecie Polskiej Radiolokacji
50 -lecie Polskiej Radiolokacji
jego działania jest efekt Bragg’a polegający na ugięciu promienia laserowego przy przejściu przez modulator pobudzany sygnałem wejściowym. Kąt ugięcia jest proporcjonalny do częstotliwości sygnału wejściowego. Promień lasera pada na kamerę wyposażoną w linijkę CCD, skąd odczytuje się dane w postaci cyfrowej. Czas pojedynczej analizy wynosi ok. 13 ps. Analizator AAW charakteryzuje się dużą czułością w szerokim paśmie analizy, wynoszącą ok. -90 dBm. W wyniku zastosowania AAW osiągnięto dokładność pomiaru częstotliwości lepszą od 1 MHz.
interferometryczna metoda pomiaru kierunku zapewnia dokładność do 0,5° RMS,
• dokładność pomiaru częstotliwości - lepsza od 0,3 MHz (w paśmie 40 MHz).
Oprogramowanie zainstalowane w komputerach dwóch stanowisk operatorskich umożliwia realizację następujących funkcji:
• zobrazowanie i analizę sygnałów zareje
strowanych w torach odbiorczych,
• klasyfikację i identyfikację zarejestrowanych
sygnałów, porównywanie wyników pomiarów z bazą danych,
• zobrazowanie wyników lokalizacji źródeł
emisji na podstawie namiarów dokonanych przez system stacji,
• zobrazowanie informacji systemowej, ko
munikatów, depesz z systemu nadrzędnego.
Urządzenie wyposażone jest w symulator progra-mowo-sprzętowy wykorzystywany do doskonalenia kwalifikacji załogi stacji.
W urządzeniu zainstalowane są środki łączności (2 radiostacje TRC9500, 3 modemy kablowe) umożliwiające pracę systemową w zestawie stacji oraz współpracę z systemem nadrzędnym, w tym przekazywanie komunikatów, depesz o sytuacji taktycznej, wyników namiarów i lokalizacji źródeł.
I
Rys. 6.2. Antena systemu MUR-20
W kanale wąskopasmowym 40 MHz zastosowano kompresyjny analizator widma KAW, w którym do pomiaru częstotliwości wykorzystuje się system linii opóźniających. W przypadku KAW pojedynczy pomiar trwa 2,5 ps, co pozwala na wykorzystanie go do wewnajrzimpulsowej analizy sygnałów. Należy dodać, że zastosowane w urządzeniu analizatory widma pozwalają na jednoczesne przetwarzanie wielu odbieranych sygnałów. Poniżej zestawiono podstawowe parametry toru analizy:
Rys. 6.3. System MUR-20 na pojeździe kołowym