Źródło: www.portofrotterdam.nl
morskich przewozów kontenerowych Źródło: www.portofrotterdam.nl
Natomiast w pełni przystosowanym kontenerowcem obsługującym tę linię od 1957 roku był s/s „Gateway City", którego zdolność przewozowa wynosiła 226 kontenerów 35' umieszczonych zarówno na pokładzie, jak i w ładowni, rozwijając prędkość 15 węzłów. Statek ten rozpoczął pierwszą generację kontenerowców, która wzrasta aż do dnia dzisiejszego.
Do Europy pierwszy kontenerowiec zawinął 3 maja 1966 roku do portu w Rotterdamie. S/S „Fairland" obsługujący kontenerową linię amerykańskiego przewoźnika Sea-Land1 wypłynął 23 kwietnia z portu Elizabeth w Stanie New Jersey z 226 35' kontenerami na pokładzie oraz w ładowni. Duży boom gospodarczy w Stanach Zjednoczonych w latach 60-tych wpłynął na zwiększenie wymiany handlowej z Europą i tym samym wpłynął na powstawanie coraz to większej ilości stałych transatlantyckich linii kontenerowych.2 Historyczne zdjęcie przedstawiające tamto wydarzenie prezentuje poniższy rysunek.
Kolejnymi europejskimi portami przyjmującymi amerykańską flotę kontenerową był port Bremen (Niemcy) oraz port Grangemouth (Szkocja).
Rys 3. Statek s/s Failand w porcie Rotterdam 3 maja 1966 roku Źródło: www.portofrotterdam.nl
3
pod kierunkiem Malcolm a McLean’a
na podst. informacji o historii portu Rotterdam zawartych na www.portofrotterdam.nl