B1DG0JK1 - 607 MOTOR DW12TED4

DEMONTÁŽ - MONTÁŽ HLAVA VÁLCŮ (DW12TED4)


1 -
SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ



[1] vahadlo (-).0102-D
.


[2] Zvedací řetĕz (-).0102-M
.


[3] klíč pro otáčení klikovým hřídelem (-).0117-EZ
.


[4] tyčka pro setrvačník (-).0188-X
.


[5] páky pro uvolnĕní hlavy válců (-).0188-L
.


[6] úchylkomĕr (-).1504
.


[7] držák úchylkomĕru (-).0110-H
.


[8] Nástrčkový klíč pro šrouby hlavy válců (-).0185
.


[9] Klíč na převlečné matice (-).1603-G
.


[10] Klíč na převlečné matice (-).1603-F
.


[11] Sada zátek (-).0188-T
.


[12] Sada pro utahování (-).1603-A/B/D/E
.

2 -
DEMONTÁŽ



VYPUSTIT CHLADICÍ OKRUH
.


DEMONTOVAT TURBODMYCHADLO
.


DEMONTOVAT ROZVODOVÝ ŘEMEN
.


Demontovat šrouby (1), (2)
.


Namontovat pravý závĕs motoru
.


Mírnĕ utáhnout šrouby
.


Pod motor umístit vypouštĕcí nádobu
.


Otevřít odkalovací šroub (3)
.


Oddálit přípojky (4), (5), (6), (7), (8)
.

DŮLEŽITÉ :
zaslepit otvory přípravky [11]
.


Demontovat vzduchová potrubí (9)
.


Demontovat tĕlesa škrticích klapek a jejich držáky (10)
.


Odjistit a vyjmout nádobku (11) filtrační vložky
.


Demontovat šrouby (12)
.


Demontovat držák (13) nádobky filtrační vložky
.


Demontovat potrubí výmĕníku topení (14) od ventilu egr
.


Demontovat pásek (15)
.


Odpojit potrubí (16)
.


Odpojit potrubí (17)
.


Demontovat hadice (18) chlazení
.


Odpojit a oddálit svazky od komory vstupu chladicí kapaliny
.


Demontovat závĕs (19)
.


DEMONTOVAT VSTŘIKOVAČE
.

DŮLEŽITÉ :
zaslepit otvory přípravky [11]
.


DEMONTOVAT VAČKOVÉ HŘÍDELE
.

DŮLEŽITÉ :
PŘED POVOLENÍM VYČISTIT PŘÍPOJKY PALIVA
.


Odpojit a oddálit svazky a potrubí od hlavy válců
.


Demontovat vysokotlaké potrubí (20)
.


Zaslepit otvory přípravky [11]
.


Odpojit konektory (21) od rampy
.


Demontujte
:


závrtné šrouby (22) (použít protimatici)



šrouby (23)



Mírnĕ oddálit komoru výstupu chladicí kapaliny (24)
.

DŮLEŽITÉ :
postupnĕ ve spirále povolit šrouby hlavy válců začít na vnĕjší stranĕ
.


Demontovat šrouby hlavy válců (Pomocí [8])
.


Naklonit a uvolnit hlavu válců pomocí pák [5]
.


Demontovat hlavu válců a její tĕsnĕní
.


Vyčistit tĕsnicí plochy schváleným čisticím prostředkem;Nepoužívat abrazivní přípravky ani ostré nástroje;Na tĕsnicích plochách nesmí být stopy po nárazech ani rýhy
.


Vyčistit závitové otvory závitníkem M12 X 150
.


Zkontrolovat stav
:


tĕsnicí plochy



ventilů



pružin ventilů a jejich misek



vačkového hřídele



ložiska vačkových hřídelů



jednotlivé závitové otvory



hydraulických zdvihátek



vahadel


DŮLEŽITÉ :
při kontrole, opravĕ nebo výmĕnĕ tĕchto součástí využít kapitoly "charakteristiky"
.

3 -
KONTROLA ROVINNOSTI



Maximální přípustná deformace = 0.05 mm
.

4 -
KONTROLA PŘESAHU VENTILŮ



Vyčistit kontrolované plochy
.


Zkontrolovat zapuštĕní ventilů vzhledem k tĕsnicí ploše hlavy válců (Kontrolní body (A))
.


Vypočítat průmĕr z 4 namĕřených hodnot
.


(B) Sací ventil = 0.05 mm
.


(C) Výfukový ventil = 0.05 mm
.


Tyto hodnoty jsou dosaženy opravou sedel ventilů
.


Zabrousit ventily (je-li nutno)
.

5 -
KONTROLA ŠROUBŮ HLAVY VÁLCŮ PŘED OPĔTNÝM POUŽITÍM



(X) musí být menší než 133.4 mm
.

6 -
VOLBA TĔSNĔNÍ HLAVY VÁLCŮ



Vyjmout přípravek [4] pro zajištĕní klikového hřídele
.


Vyčistit kontrolované plochy
.


Upevnit úchylkomĕr [6] k držáku [7]
.


Otočit klikovým hřídelem
.


Umístit dotek úchylkomĕru do jednoho z kontrolních bodů (Kontrolní bod : D)
.


Pokračovat v otáčení klikovým hřídelem až do horní úvrati pístu
.


Zmĕřit hodnotu
.


Vrátit se o čtvrt otáčky dozadu
.


Nastavit píst do horní úvrati, tuto hodnotu v žádném případĕ nepřekročit
.


Vynulovat úchylkomĕr
.


Přemístit celek úchylkomĕru s držáky [6] a [7] na ploše bloku válců
.


Zmĕřit hodnotu
.


Umístit dotek úchylkomĕru do jednoho z kontrolních bodů (Kontrolní bod : E)
.


Vynulovat úchylkomĕr
.


Přemístit celek úchylkomĕru s držáky [6] a [7] na ploše bloku válců
.


Zmĕřit hodnotu
.


Vypočítat průmĕr z 2 namĕřených hodnot
.


Postupovat stejným způsobem u ostatních tří válců
.

POZNÁMKA :
maximální úchylka mezi dvĕma písty = 0.07 mm
.

POZOR :
nejvĕtší průmĕrná hodnota určuje tloušťku tĕsnĕní
.

7 -
IDENTIFIKACE TĔSNĔNÍ HLAVY VÁLCŮ



Identifikační označení motoru
.


(F) : označení tloušťky
.


Je 4 tříd kovových vícevrstvých tĕsnĕní hlavy válců
.
hodnoty přesahu (přebĕhu) pístu
tloušťka
otvor v místĕ (F)
otvor v místĕ (G)

0.52 až 0.570
1.25 ± 0.04
1
1

0.571 až 0.610
1.30 ± 0.04
1
2

0.611 až 0.650
1.35 ± 0.04
1
3

0.651 až 0.690
1.40 ± 0.04
1
4




DŮLEŽITÉ :
jestliže zmĕřená hodnota neodpovídá předepsaným hodnotám, vyhledat příčinu chyby (chyba při odečítání, chyba při manipulaci a pod.)
.

8 -
MONTÁŽ



Vyčistit tĕsnicí plochy komory výstupu chladicí kapaliny
.


Otočit klikovým hřídelem pomocí [3]
.


Zajistit setrvačník tyčkou [4]
.


Ovĕřit přítomnost kolíků (25)
.


Namontovat nové tĕsnĕní hlavy válců (Přitom respektovat smĕr montáže)
.


Přesvĕdčit se, zda je vačkový hřídel zajištĕný
.


Namontovat hlavu válců
.


Okartáčovat závit šroubů hlavy válců
.


Namontovat šrouby hlavy válců předem potřené tukem MOLYKOTE G RAPID PLUS na závitu a pod hlavou
.

9 -
UTAŽENÍ HLAVY VÁLCŮ



Utáhnout šrouby hlavy válců ve stanoveném pořadí (Pomocí [8])
.


Etapa 1
:


postupovat šroub po šroubu ve stanoveném pořadí



utahovací moment šroubů : 2 m.dan



Etapa 2
:


postupovat šroub po šroubu ve stanoveném pořadí



utahovací moment šroubů : 6 m.dan



Etapa 3
:


postupovat šroub po šroubu ve stanoveném pořadí



povolení o 2 otáčky(ek)



Etapa 4
:


postupovat šroub po šroubu ve stanoveném pořadí



utahovací moment šroubů : 2 m.dan



Etapa 5
:


postupovat šroub po šroubu ve stanoveném pořadí



utahovací moment šroubů : 6 m.dan



Etapa 6
:


postupovat šroub po šroubu ve stanoveném pořadí



dotažení o úhel 220°


POZNÁMKA :
po zahřátí motoru není nutno hlavu válců dotahovat
.

10 -
MONTÁŽ (POKRAČOVÁNÍ)


DŮLEŽITÉ :
PŘI ZÁSAHU DO OKRUHU MOTOROVÉ NAFTY RESPEKTOVAT BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
.

POZOR :
každý zásah na vysokotlakých trubkách vždy vyžaduje jejich výmĕnu
.


Znovu namontujte :Vysokotlaká přívodní trubka
.


Utáhnout rukou : Přípojky
.


Utáhnout trubku (20) momentem 2.25 dan.m,Pomocí přípravků [10], [12]
.


NAMONTOVAT VAČKOVÉ HŘÍDELE
.


Namontovat komoru výstupu chladicí kapaliny (24) opatřenou novým tĕsnĕním
.


Utáhnout
:


závrtné šrouby momentem 22 dan.m +- LOCTITE FREINFILET



šrouby (23) momentem 2.5 m.dan



Připojit a připevnit svazky, přípojky a lanka vedoucí k hlavĕ válců
.


Namontovat podtlakové čerpadlo opatřené novými tĕsnĕními
.


Utáhnout podtlakové čerpadlo momentem 2 dan.m
.


Ustavit vahadlo [1] opatřené jeho řetĕzy [2] a napnout jej
.


Demontovat pravý závĕs motoru
.


Namontovat šrouby (1), (2)
.


Utáhnout
:


šroub (1) momentem 4.5 m.dan



šroub (2) momentem 2.05 m.dan +- LOCTITE FRENETANCH



SEŘÍDIT VZDUCHOVOU MEZERU SNÍMAČE (26)
.


NAMONTOVAT ROZVODOVÝ ŘEMEN
.


NAMONTOVAT TURBODMYCHADLO
.


Pokračovat v montážních operacích v obráceném pořadí než při demontáži
.


NAPLNIT A ODVZDUŠNIT CHLADICÍ OKRUH
.


Provést následující jízdní zkoušku
:


zařadit třetí převodový stupeň, ustálit otáčky motoru na 1000 ot/min



plnĕ akcelerovat až na 3500 ot/min



Ovĕřit tĕsnost jednotlivých přípojek
.