Obsługa i naprawa Audi (14)

Obsługa i naprawa Audi (14)



■ i ■ wm ■ i\r» i LulinnOŁDIH

Silnik

RAjSB

1Y

AAZ

1Z

Maksymalny luz trzonków zaworów w prowadnicy (patrz rys. 2.47)

zawory dolotowe

mm

1.3

— zawory wylotowe

mm

1.3

Średnica gniazda zaworów

— zawory dolotowe

mm

32.8

34.8

zawory wylotowe

mm

30.4

30,4

Kąt przylgni gniazda Szerokość przylgni gniazda

45

45

— zawory dolotowe

mm

2,7

2,7

— zawory wylotowe

mm

2,05

1.6

Zewnętrzny kąt korekcyjny

75"

0"

Wewnętrzny kąt korekcyjny

0

30

Średnica talerzyka zaworu — zawory dolotowe

mm

36

35,95

— zawory wylotowe

mm

31

31.45

Długość zaworów Średnica trzonka zaworów

mm

95.0

96.85

zawory dolotowe

mm

7.97

— zawory wylotowe

mm

7,95

Grubość krawędzi talerzyka zaworu

(minimalna)

mm

0.5

Liczba zaworów na cylinder

2

Luz zaworówsilnik zimny, popychacze hydrauliczne zawory dolotowe

mm

1

— zawory wylotowe

mm

0

Wał rozrządu

Napęd

paskiem zębatym

Wymagane napięcie paska zębatego

12... 13 na skali przyrządu

Luz osiowy

mm

0.15

Luz promieniowy maksymalny

mm

0.11

Bicie walu maksymalne

mm

0.01

Tłoki i pierścienie tłoków

Średnica tłoka — nominalna

mm

76.48

79.48

1. nad wy miar

mm

76.73

79.73

— 2. nadwymiar

mm

76,98

79.98

— 3. nadwymiar

mm

77,48

Liczba pierścieni tłoka

3

3

Luz pierścieni w rowku tłoka wzdłuż osi tłoka

— pierścień uszczelniający 1

0,11...0,14

0.09.

.0,12

0.06...0.09

maksymalny

mm

0,25

0.25

0,25

— pierścień uszczelniający 2

0,07..0.10

0.05.

.0,08

0,05..0,08

maksymalny

mm

0.25

0,25

0,25

— pierścień zgarniający

0,03... 0,06

0.03.

.0,06

0.03... 0.06

maksymalny

mm

0,15

0.15

0,15

Luz zamka

— pierścień uszczelniający 1

0.30..0,45

0,20..0,40

maksymalny

mm

1.0

1.0

— pierścień uszczelniający 2

0.30..0.45

0,20... 0.40

maksymalny

mm

1.0

1,0

— pierścień zgarniający

mm

0,25.0,40

0,25...0,50

maksymalny

mm

1.0

1.0

Wał korbowy

Liczba łożysk głównych Luz osiowy walu korbowego

5

— nominalny

mm

0.07...0.17

— granica zużycia

mm

0,37

Luz łożysk głównych — nominalny

mm

0,03.

.0,08

0.018.

.0,058

granica zużycia

mm

0,12

0,18

29


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Obsługa i naprawa Audi (12) u i ■ ■ i

Obsługa i naprawa Audi (155) ■ Przeprowadzić podobną próbę z silnikiem rozgrzanym. Przed próbą nasad
Obsługa i naprawa Audi (16) ■ ■ i

Obsługa i naprawa Audi (207) 3.8. ZASILANIE WYMIANA WTRYSKIWACZA (SILNIKI 1.6TD/1.9D) Rys. 3.28. WTR
Obsługa i naprawa Audi (34) ■    Posmarować płytę pośrednią silnika i nasunąć na kołk
Obsługa i naprawa Audi (51) Rys. 2.39. GŁOWICA SILNIKA OŚMIOZAWOROWEGO 1 - korek wlewu oleju, 2 - po
Obsługa i naprawa Audi (64) Rys. 2.64. GŁOWICA SILNIKA SZESNASTOZAWOROWEGO (model 89) 1   
Obsługa i naprawa Audi (101) Ł. SILNIKI ecn^TIMUWC Ł. SILNIKI ecn^TIMUWC Rys. 2.139. ELEMENTY UKŁADU
Obsługa i naprawa Audi (103) 2. SILNIKI BENZYNOWE I Rys. 2.141. POMIAR LUZU MIĘDZYZĘBNEGO KÓŁ ZĘBATY
Obsługa i naprawa Audi (107) a Rys Z Cł-I SZI Rys. 2.146. CZĘŚCI CHŁODNICY I WENTYLATORA CHŁODNICY S
Obsługa i naprawa Audi (10) 1.1. DANE TECHNICZNE CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA Silnik 3A AAD ABT ABK
Obsługa i naprawa Audi (110) Wymontowanie i zamontowanie chłodnicy Chłodnice i przewody silników z w
Obsługa i naprawa Audi (112) 13 15 14?( J 8 17 16 rek spustu płynu, znika temperatury, - do nag
Obsługa i naprawa Audi (113) 2. SILNIKI BENZYNOWE r 2. SILNIKI BENZYNOWE r Rys. 2.154. CZĘŚCI POMPY
Obsługa i naprawa Audi (120) 2. SILNIKI BENZYNOWE ■ Wykręcać śrubę (a) tak, aby między śrubą o zderz
Obsługa i naprawa Audi (122) 2. SILNIKI BENZYNOWb ■    Mierzyć stężenie CO w spalinac
Obsługa i naprawa Audi (123) r® Rys. 2.167. SZCZEGÓŁY MONTAŻU GAŻNIKA KEIHIN II 1    
Obsługa i naprawa Audi (124) .168. POŁĄCZENIA PRZEWODÓW ISNIENIOWYCH W SILNIKU ^NYM GAŻNIKIEM K
Obsługa i naprawa Audi (136) 2. SILNIKI BENZYNOWE ■    Podczas montowania siłownika (

więcej podobnych podstron