Klasa A

 Limuzyna

Klas

a A

 Lim

uzy

na

Szybciej

z punktu A do B oraz na WWW.

Ma doskonałą prezencję już na postoju. Wywiera jeszcze szybsze wraże­
nie od zera od setki. Już od teraz kreuje nowe wzorce: nowa generacja
Klasy A jest gotowa. Dynamiką jazdy realizuje obietnice składane przez
swój design – a dzięki najnowszej generacji urządzeń telematycznych,
zapewnia wyśmienite połączenia także poza drogami. Internet, telefon,
multimedia czy Live Traffic Information ‒ na życzenie oddalone tylko
o jedno kliknięcie. Natomiast gdy odstęp od poprzedzającego pojazdu
nadmiernie się zmniejszy, ostrzeże Cię standardowy system COLLISION
PREVENTION ASSIST PLUS, w razie konieczności inicjując też samo­
czynne hamowanie.

1

Podane w

artości obliczone zos

tały zgodnie z pr

zewidzian

ymi przepisami pr

ocedurami pomiar

owymi

(Dyr

ektywa

[WE

] 715

/2007

w aktualnie obowią

zującym brzmieniu

). Inf

ormacja

wg Dyr

ektywy 1999/94

/WE w aktualnie obo

wiązującym brzmieniu:

dane

nie doty

czą konkr

etnego pojazdu i nie

są częścią ofer

ty, lecz służą jedynie por

ównaniu r

óżnyc

h typów pojazdu. 

2

Infor

macja

doty

czy jedynie obszaru U

nii Europejskiej. Możliw

e różnice

w niektór

ych kr

ajac

h. 

3

Obliczona na podsta

wie pomiaru emisji

CO

2

z uwzględnieniem masy pojazdu. 

A 250

4MATIC

A 200 d

Mercedes-

AMG

A 45 4MATIC

Zużycie paliw

a

1

w l/100 km

miasto

poza miastem

średnio

– [8,4–8,4

]

– [5,5–5,4

]

– [6,6–6,5

]

5,7–5,2 [4,9–4,6

]

3,8–3,4 [3,7–3,4

]

4,5–4,1 [4,1–3,8

]

– [9,6–9,2

]

– [6,0–5,6

]

– [7,3–6,9

]

Emisja CO

2

1

w g/km śr

ednio

– [154–152

]

116–106 [108–99

]

– [171–162

]

Klasa emisji spalin

2

/klasa wyda

jności

3

Euro 6

/–

[C]

Euro 6

/A

[A+

]

Euro 6

/–

[D]

Infor

macje o niniejszym folder

ze: P

o zakończeniu r

edakcji tej publik

acji, 26.03.2015 r., mogły nas

tąpić zmiany

w wyszczeg

ólnionyc

h w niej produkt

ach.

Producent zas

trzeg

a sobie praw

o do dokonania pr

zed ter

minem dosta

wy zmian

kons

trukcji czy f

orm

y, ods

tępstw od us

talonej k

olorys

tyki, jak również do zmian zakr

esu dosta

wy, o ile t

e zmiany i ods

tęp­

stwa

są obiektywnie akcepto

walne dla k

upującego. Jeżeli sprzeda

wca lub pr

oducent w celu oznaczenia zamówienia lub

przedmio

tu zamówienia używ

a określon

ych symboli lub liczb, nie jes

t to pods

tawą nab

ycia jakic

hkolwiek pr

aw ani r

osz­

czeń. Ilustracje mogą pr

zedsta

wiać również akcesor

ia i elementy wyposażenia dodatkow

ego, nienależące do standar

do­

wego zakr

esu dosta

wy. T

echnologia dr

uku może mieć wpływ na r

óżnice w przeds

tawion

ych k

olorac

h. Niniejsza

publikacja może za

wierać typ

y pojazdów i usługi niedos

tępne w ofer

cie w niektór

ych kr

ajac

h. Stwier

dzenia na temat

przepisó

w prawn

ych i podatk

owy

ch or

az ich sk

utków do

tyczą wyłącznie R

epubliki Feder

alnej Niemiec w momencie

zamyk

ania redakcji. W

iążących i aktualn

ych inf

ormacji udzielą P

aństwu dealer

zy samochodó

w Mercedes

­Benz.

www.mer

cedes-benz.pl

Daimler AG, Mer

cedesstr. 137, 70327 S

tuttgar

t MS/MA

C 6701 · 1413 ·

25­00

/0715 W

ydruk

owano w Niemczec

h

Odbiór pojazdów wy

cofan

ych z ek

sploatacji.

Po długole

tnim użytkow

aniu Pańs

twa Mer

cedesa Klasy A zapewnim

y jego

przyjęcie i uty

lizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środo

wiska natur

alnego, zgodnie z dyrektywą U

nii Europejskiej

w sprawie pojazdó

w wycof

anyc

h z eksploat

acji. Do tego momentu upłynie jednak jeszcze dużo czasu.

Z chwilą w

ejścia w życie w P

olsce przepisó

w w sprawie pojazdó

w wycof

anyc

h z eksploat

acji, Mercedes

­Benz P

olska

Sp. z o.o. zobowiązuje się, zgodnie z tymi pr

zepisami oraz pr

zywołaną dyr

ektywą Unii Eur

opejskiej, zapewnić odbiór

pojazdów wy

cofan

ych z ek

sploatacji i ic

h utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla śr

odowisk

a naturalnego.

Szczegóło

we inf

ormacje dos

tępne są na stronie

www.mer

cedes-benz.pl/r

ecykling.

War

tości w na

wiasach kw

adrat

owy

ch do

tyczą silnik

ów w połączeniu z 7

­st

opniową dwuspr

zęgłową skr

zynią biegów 7G

­DCT

.

Dynamika

i żywiołowość w standardzie.

Od wyraziście zaostrzonego przodu po jeszcze atletyczniejszy tył, opcjonalnie
ze światłami w pełni wyposażonymi w diody LED ‒ nowa generacja Klasy A
sygnalizuje swe dynamiczne ambicje. Silniki o podwyższonej mocy chętnie
im się poddają. Na samym przedzie: Mercedes­AMG A 45 4MATIC – z naj­
mocniejszym na świecie produkowanym seryjnie silnikiem 4­cylindrowym.
Wyposażony w napęd na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC, z maksy­
malną trakcją przenosi swe 280 kW (381 KM) na drogę. Na życzenie może być
jeszcze dynamiczniejszy ‒ z pakietem AMG DYNAMIC PLUS, zawierającym
samoblokujący mechanizm różnicowy na osi przedniej, sportowy układ jezdny
AMG RIDE CONTROL z adaptacyjnym systemem amortyzacji i program jazdy
RACE. Odtąd obiekty w lusterku będą nie tylko wydawały się mniejsze, lecz
rzeczywiście pozostaną daleko w tyle.

Dynamika

i żywiołowość w standardzie.

Szybciej

z punktu A do B oraz na WWW

.

Ma dosk

onałą pr

ezencję już

na pos

toju.

Wywier

a jeszcze

szybsze wr

aże­

nie od

zera

od se

tki. Już

od ter

az kr

euje no

we

wzorce:

nowa

gener

acja

Klasy A

jest go

tow

a. Dynamiką

jazdy realizuje

obietnice

składane pr

zez

swój design – a dzięki na

jnowszej g

eneracji ur

ządzeń telematy

cznyc

h,

zapewnia

wyśmienite

połączenia także

poza dr

ogami.

Inter

net,

telef

on,

multimedia czy Liv

e Tr

affic

Infor

mation ‒

na ży

czenie oddalone

tylk

o

o jedno

kliknięcie. Nat

omiast gdy

odstęp

od popr

zedzającego

pojazdu

nadmiernie

się zmniejszy

, os

trzeże

Cię st

andardo

wy sy

stem

COLLISION

PREVENTION ASSIS

T PL

US, w

razie

konieczności

inicjując też

samo­

czynne hamo

wanie.

1

Podane wartości obliczone zostały zgodnie z przewidzianymi przepisami procedurami pomiarowymi (Dyrektywa [WE] 715/2007

w aktualnie obowiązującym brzmieniu). Informacja wg Dyrektywy 1999/94/WE w aktualnie obowiązującym brzmieniu: dane

nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. 

2

Informacja

dotyczy jedynie obszaru Unii Europejskiej. Możliwe różnice w niektórych krajach. 

3

Obliczona na podstawie pomiaru emisji

CO

2

z uwzględnieniem masy pojazdu. 

A 250
4MATIC

A 200 d

Mercedes-AMG
A 45 4MATIC

Zużycie paliwa

1

w l/100 km

miasto
poza miastem
średnio

– [8,4–8,4]
– [5,5–5,4]
– [6,6–6,5]

5,7–5,2 [4,9–4,6]
3,8–3,4 [3,7–3,4]
4,5–4,1 [4,1–3,8]

– [9,6–9,2]
– [6,0–5,6]
– [7,3–6,9]

Emisja CO

2

1

w g/km średnio

– [154–152]

116–106 [108–99]

– [171–162]

Klasa emisji spalin

2

/klasa wydajności

3

Euro 6/– [C]

Euro 6/A [A+]

Euro 6/– [D]

Informacje o niniejszym folderze: Po zakończeniu redakcji tej publikacji, 26.03.2015 r., mogły nastąpić zmiany
w wyszczególnionych w niej produktach. Producent zastrzega sobie prawo do dokonania przed terminem dostawy zmian
konstrukcji czy formy, odstępstw od ustalonej kolorystyki, jak również do zmian zakresu dostawy, o ile te zmiany i odstęp­
stwa są obiektywnie akceptowalne dla kupującego. Jeżeli sprzedawca lub producent w celu oznaczenia zamówienia lub
przedmiotu zamówienia używa określonych symboli lub liczb, nie jest to podstawą nabycia jakichkolwiek praw ani rosz­
czeń. Ilustracje mogą przedstawiać również akcesoria i elementy wyposażenia dodatkowego, nienależące do standardo­
wego zakresu dostawy. Technologia druku może mieć wpływ na różnice w przedstawionych kolorach. Niniejsza
publikacja może zawierać typy pojazdów i usługi niedostępne w ofercie w niektórych krajach. Stwierdzenia na temat
przepisów prawnych i podatkowych oraz ich skutków dotyczą wyłącznie Republiki Federalnej Niemiec w momencie
zamykania redakcji. Wiążących i aktualnych informacji udzielą Państwu dealerzy samochodów Mercedes­Benz.
www.mercedes-benz.pl

Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart MS/MAC 6701 · 1413 ·

25­00/0715 Wydrukowano w Niemczech

Odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji. Po długoletnim użytkowaniu Państwa Mercedesa Klasy A zapewnimy jego
przyjęcie i utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środowiska naturalnego, zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej
w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji. Do tego momentu upłynie jednak jeszcze dużo czasu.

Z chwilą wejścia w życie w Polsce przepisów w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji, Mercedes­Benz Polska
Sp. z o.o. zobowiązuje się, zgodnie z tymi przepisami oraz przywołaną dyrektywą Unii Europejskiej, zapewnić odbiór
pojazdów wycofanych z eksploatacji i ich utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środowiska naturalnego.

Szczegółowe informacje dostępne są na stronie

www.mercedes-benz.pl/recykling.

Wartości w nawiasach kwadratowych dotyczą silników w połączeniu z 7­stopniową dwusprzęgłową skrzynią biegów 7G­DCT.