1
© Hella KG Hueck & Co., Lippstadt
1. August 2005
1-2
Informacje techniczne
Poszukiwanie źródeł hałasu
Wskazówki odnośnie poszukiwania
źródeł hałasu i wymiany sprężarki.
W czasie poszukiwania źródeł hałasów i przed każdą
wymianą sprężarki należy koniecznie uwzględnić
następujące wskazówki:
• Proszę sprawdzić wszystkie uchwyty i punkty moco-
wania czy nie są pęknięte lub urwane oraz sprawdzić,
czy gdzieś nie brakuje śrub, sworzni i nakrętek. Każde
drgania będą wzmacniane przez nieprawidłowe lub
niepewne zamocowanie. Proszę zwracać uwagę na to,
czy dźwięk się zmienia gdy np. dociśnie się prętem
uchwyt względnie punkt mocowania. Jeśli nastąpi
zmiana, oznacza to, że dźwięki te prawdopodobnie nie
są wywoływane przez sprężarkę.
• Proszę sprawdzić węże i przewody w celu
stwierdzenia, czy do wnętrza pojazdu nie są
przenoszone drgania z silnika albo pulsującego środka
chłodzącego. W tym celu należy mocno uchwycić je
ręką i zwrócić uwagę na ewentualne zmiany dźwięku.
• Proszę sprawdzić swobodę obrotu, luz i położenie
paska klinowego, urządzenia do napinania, rolek
napinających i kół pasowych. Nadmierne zużycie tych
części może wywoływać hałas.
• Za wysokie ciśnienie w układzie klimatyzacji może
powodować nienormalny dźwięk sprężarki. Przed
poszukiwaniem źródła hałasu należy doprowadzić
układ do poprawnej pracy (zgodne z założeniami
producenta ciśnienia i temperatury w poszczególnych
elementach układu).
2
© Hella KG Hueck & Co., Lippstadt
1. August 2005
2-2
Informacje techniczne
• Za
dużo środka chłodzącego, albo jego zanieczysz-
czenie, powodują nadmierne wysokie ciśnienie, które
również może spowodować wydobywanie się hałasu
ze sprężarki. To samo dotyczy środka chłodzącego ze
zbyt dużą zawartością nie skraplających się gazów
(powietrza).
• Także skraplacz może być postrzegany jako
przyczyna nienormalnych dźwięków. Jeśli do
skraplacza dochodzi niedostateczna ilość powietrza,
środek chłodzący nie może skroplić się wystarczająco
i wysokie ciśnienie nadmiernie rośnie. Przez to może
dochodzić do powstawania nienormalnego hałasu.
Dlatego należy sprawdzić, czy wentylator względnie
wentylatory tłoczą wystarczająca ilość powietrza przez
skraplacz. Proszę również sprawdzić, czy radiatory
skraplacza i chłodnicy nie są zanieczyszczone.
• Często hałas jest również wywoływany przez zanie-
czyszczone zawory rozprężne albo dysze dławiące.
Może to być powodowane przez zanieczyszczenia, np.
w postaci opiłków. Zanieczyszczenia ograniczają
przepływ środka chłodzącego, co powoduje nadmierny
wzrost wysokiego ciśnienia. Uszkodzone zawory
rozprężne mogą wytwarzać różne dźwięki charczące,
gwiżdżące albo dudniące, bardzo dobrze słyszalne we
wnętrzu pojazdu.