26

Podajemy tutaj listę czynności konserwacyjnych, jakim należy regularnie poddawać tokarkę HAAS serii SL.
Wyszczególnione zostały: częstotliwość konserwacji, ilości środków używanych do tego celu i typy potrzebnych
płynów. W celu zapewnienia właściwej pracy i aby zachować gwarancję należy przestrzegać tych wskazówek.

Częstość

Wykonywana czynność

Codziennie

9

Sprawdzić poziom chłodziwa.

9

Sprawdzić poziom oleju smarowniczego.

9

Uprzątnąć wióry z pokryw i dna.

9

Uprzątnąć wióry głowicy, szyn, elementów obrotowych i tulei hydraulicznej.

9

Sprawdzić poziom oleju hydraulicznego (tylko DTE-25). Ilość – 8 galonów ( ok. 30 l).

Co tydzień

9

Sprawdzić czy odpływ działa właściwie.

9

Sprawdzić wskaźnik ciśnienia/regulator czy wskazuje 85 PSI.

9

Wyczyścić powierzchnie zewnętrzne łagodny środkiem czyszczącym, nie używać.

rozpuszczalników.

9

Wyczyścić filtr na małe wiórki w zbiorniku chłodziwa.

Co miesiąc

9

Odłączyć pompę od zbiornika chłodziwa. Wybrać osad z wnętrza zbiornika.

Zainstalować z powrotem pompę. Przed odłączeniem pompy należy się upewnić czy
jest odłączona od zasilania i kontrolera.

9

Opróżnić sączek oleju.

9

Sprawdzić poziom oleju skrzynki biegów (jeśli jest to możliwe). Jeśli nie widać oleju w

najniższej części wskaźnika poziomu oleju, należy go uzupełnić DTE-25 poprzez górny
otwór, aż będzie widoczny we wskaźniku.

Co sześć
miesięcy

9

Wymienić chłodziwo i dokładnie oczyścić jego zbiornik.

9

Wymienić filtr oleju.

9

Sprawdzić czy nie ma pęknięć na wężach i liniach smarowniczych.

Co rok

9

Wymienić olej ze skrzynki biegów

9

Przy wyłączonym ciśnieniu, rozebrać i przeczyścić cały filtr na końcu smarownicy.

9

Wyczyścić filtr oleju i wybrać osad s dołu filtra

9

Wymieniać filtr powietrza w skrzynce kontrolnej co 2 lata. W SL-20 należy w tym celu

usunąć skrzynkę filtra.

Słaby przepływ chłodziwa może być spowodowany brudnym filtrem

Aby wyczyścić filtr:

Wyłączyć pompę chłodziwa.
Podnieść pokrywę zbiornika chłodziwa.
Usunąć filtr.
Wyczyścić filtr i ponownie go zainstalować.

27

ILOŚĆ

TYP PŁYNU

CHŁODZIWO

30 galonów (50 dla SL-

30, 75 dla SL-40)

Jedynie chłodziwo na

bazie wody*

OLEJ

SMAROWNICZY

2-2,5 kwarty

Vactra #2

PRZEKŁADNIOWY

54 oz.

Mobile DTE-25

*

Oleje mineralne mogą uszkodzić gumowe elementy w środku maszyny

Wymagania smarownicze

Każdy kieł wymaga dwóch maźnięć smarem:
- Po każdym tysiącu zwarc/rozwarć.
- Co najmniej co tydzień
Należy używać pistoletu smarowniczego

Typ smaru: zawierający dwusiarczek molibdenu (20-25 % molibdenu)

KONSERWACJA UCHWYTU

Upewnić się czy wszystkie ruchome części są prawidłowo
nasmarowane.
Sprawdzić czy nie nastąpiło znaczne zużycie szczęk uchwytu.
Sprawdzić czy nie nastąpiło znaczne zużycie nakrętek teowych.
Upewnić się czy nie nastąpiło uszkodzenie nakrętek zabezpieczających.
Uwaga: Brak smaru grozi zmniejszeniem siły zacisku, wystąpieniem
drgań, niewłaściwym zamocowaniem obrabianych części a nawet ich
wypadnięciem.
Należy rozebrać i sprawdzić uchwyt raz w roku.
Należy to robić zgodnie z procedurami zawartymi w instrukcji.

Sprawdzić czy nie nastąpiło znaczne zużycie
Sprawdzić czy nie ma zatarć lub nagnieceń.
Oczyścić prowadnice z zanieczyszczeń, wiórów i chłodziwa.

Nasmarować uchwyt przed ponownym złożeniem

28

Całe smarowanie maszyny odbywa się za pomocą zewnętrznego systemu smarowniczego. Zbiornik znajduje się
nisko z tyłu maszyny (jak na rysunku). Poziom oleju jest widoczny w zbiorniku. Jeśli wymagane jest dodanie
oleju, należy usunąć nakrywkę z wlewu i dodać oleju do aż do osiągnie właściwego poziomu.

Zewnętrzny system smarowniczy

Air filter/regulator – filtr/regulator powietrza; Auxilary Air Port – zewnętrzny port powietrza; Oil Fill – wlew

oleju; OilPump – pompa oleju; Pressure Gauge – wskaźnik ciśnienia; Hose Barb – łącznik węża; Air Nozzle, Air

Line – końcówka wylotowa linii pneumatycznej; Tool Release Piston Air Line – Linia pneumatyczna zmiany

narzędzia; Oil filter – filtr oleju; Oil Rreservoir – zbiornik oleju

UWAGA!

NIE DODAWAĆ OLEJU PONAD GÓRNA LINIĘ ZAZNACZONĄ NA ZBIORNIKU.

NIE NALEŻY POZWOLIĆ BY POZIOM OLEJU SPADŁ PONIŻEJ DOLNEJ LINII

ZAZNACZONEJ NA ZBIORNIKU, PONIEWAŻ MOŻE TO PROWADZIC DO

USZKODZENIA MASZYNY

Aby nasmarować system, podciągnąć do góry rączkę rozpoczęcia smarowania umieszczoną obok wlewu. To
automatycznie wpuści 3 centymetry sześcienne oleju do systemu.