18:05-50
Wydanie 2 pl
Dodatkowe urzÄ…dzenie grzewcze
Stroco
Opis zasady działania, czynności serwisowych
i naprawczych

Scania CV AB 2002, Sweden
1 713 392
Spis treści
Spis treści
Wiadomości ogólne .................................................................................. 3
Zasada działania Obsługa.................................................................... 4
Zegar........................................................................ 4
Opis elementów...................................................... 7
Układ elektryczny ................................................ 11
Zasada działania................................................... 16
Problemy z eksploatacjÄ…...................................... 17
Opis czynności serwisowych i
naprawczych Wiadomości ogólne.............................................. 18
Demontaż.............................................................. 19
Diagnostyka Przygotowanie do pracy ...................................... 30
Testowanie poszczególnych elementów ............ 31
Specyfikacje ................................................................................ 36

2 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Wiadomości ogólne
Wiadomości ogólne
Dodatkowe urzÄ…dzenie grzewcze znajduje
siÄ™ w komorze silnika w autobusach CL i
przed lewym tylnym kołem w autobusach
CN.
Urządzenie grzewcze Stroco dostępne jest
w dwóch wersjach, jedna dla silnika Diesel i
jedna dla silnika etanolowego. Wersje te
różnią się płytą w komorze spalania i
fotokomórkami. Broszura dotyczy obu
typów urządzeń grzewczych.
UrzÄ…dzenie uruchamiane jest przez
regulator czasowy umieszczony pod
siedzeniem kierowcy.
Podłączone jest ono do układu ogrzewania
autobusu.
.
OSTRZEZENIE!
!
Urządzenia tego nie należy używać w
obiektach zamkniętych, np. w garażu,
jeśli układ wydechowy nie jest
podłączony do wyciągu spalin.

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 3
Zegar
Zasada działania
Obsługa Zegar
UrzÄ…dzenie uruchamiane jest zawsze przez
zegar lub termostat. Zegar umożliwia
Sprawdzenie aktualnego czasu
uruchomienie natychmiastowe lub z
opóz
nieniem, podczas gdy termostat daje Wciśnij przycisk 5 przez mniej niż dwie
wyłącznie możliwość uruchomienia sekundy. Aktualny czas i data zostaną
bezpośredniego. wyświetlone przez pięć sekund.
Ustawienie czasu i dnia tygodnia
" Przytrzymaj wciśnięty przycisk 5 przez
ponad dwie sekundy. Wyświetlacz
zegara 2 zacznie migać.
" Ustaw aktualny czas, wciskajÄ…c
przyciski 8 i 9. Odczekaj pięć sekund,
aby czas został zachowany i zaczął
migać wyświetlacz daty.
" Ustaw aktualnÄ… datÄ™ przyciskami 8 lub
9 i odczekaj pięć sekund. Ustawienie
dnia zostanie zachowane po zgaśnięciu
wyświetlacza.

4 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Zegar
Sprawdzenie ustawienia czasu Ustawienie czasów działania
działania
Wskazówka: Urządzenie musi być
Wciśnij przycisk 8, aby wyświetlić
wyłączone.
ustawienie czasu działania. Wyświetlacz
czasu zaświeci się na ok. dwie sekundy, po
czym zacznie migać w cyklu
Czas działania można ustawić na 1-120 min.
pięciosekundowym.
Wciśnij przycisk 8, aby wyświetlić
ustawienie czasu działania. Ustaw żądany
czas działania, wciskając przyciski 8 i 9.
Odczekaj pięć sekund po ustawieniu czasu
działania.
Ustawienie czasu działania zostanie
zachowane, gdy wyświetlacz zgaśnie.
Zmiana czasu działania
Wciśnięcie przycisku 8, gdy nagrzewnica
działa spowoduje wyświetlenie migającego
1 Ustawianie programu
pozostałego czasu działania. Możliwe jest
2 Wyświetlacz czasu
więc skrócenie czasu działania przy pomocy
przycisku 8 lub 9.
3 Dzień tygodnia
4 Sygnalizator włączenia
5 Sprawdzenie i / lub ustawienie godziny i
daty.
6 Sprawdzenie i / lub ustawienie czasu
włączenia urządzenia
7 Bezpośrednie uruchomienie lub
zatrzymanie urzÄ…dzenia
8 Sprawdzenie i / lub regulacja czasu
działania, regulacja czasu wstecz
9 Ustawienie czasu, do przodu

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 5
Zegar
Ustawienie godzin włączania Włączenie ogrzewania
ogrzewania bezpośrednio
" Wciśnij przycisk 6 na tablicy Wciśnij przycisk 7 zegara. Urządzenie
rozdzielczej. Jeden z numerów grzewcze zostanie uruchomione i będzie
programu 1-3 zacznie migać. działało przez zaprogramowany czas.
Kilkakrotne wciśnięcie przycisku 6
Można je wyłączyć w dowolnym momencie
umożliwia wybór programu.
wciskajÄ…c ponownie przycisk 7.
" Ustaw żądany czas uruchomienia,
wciskając przyciski 8 i 9. Odczekaj pięć
sekund. Czas uruchomienia zostanie
zachowany i zacznie migać cyfra dnia.
" Ustaw żądany dzień, wciskając przyciski
8 i 9. Odczekaj pięć sekund. Ustawienie
dnia zostanie zachowane po zgaśnięciu
wyświetlacza.
" Cyfra ustawienia programu zaświeci się
i urzÄ…dzenie grzewcze zostanie
uruchomione w ustawionym czasie.
1 Ustawianie programu
Zachowane czasy uruchamiania można
sprawdzić wciskając przycisk 6. 2 Wyświetlacz czasu
3 Dzień tygodnia
Podświetlony numer programu wskazuje,
4 Sygnalizator włączenia
który program jest włączony.
5 Sprawdzenie i / lub ustawienie godziny i
Program ogrzewania można włączyć
daty.
wciskając kilkakrotnie przycisk 6, aż
6 Sprawdzenie i / lub ustawienie czasu
wszystkie cyfry programów zgasną.
włączenia urządzenia
7 Bezpośrednie uruchomienie lub
zatrzymanie urzÄ…dzenia
8 Sprawdzenie i / lub regulacja czasu
działania, regulacja czasu wstecz
9 Ustawienie czasu, do przodu

6 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Opis elementów
Opis elementów
Urządzenie grzewcze składa się z
wymiennika ciepła i komory spalania z
dmuchawą. Większość komponentów
znajduje siÄ™ w ochronnej obudowie
bezpośrednio przy nagrzewnicy.
Dmuchawa powietrza spalania z silniczkiem
zapewnia, że prawidłowa ilość powietrza
potrzebnego do spalania przedostaje siÄ™
przez otwory w palniku. Ilość powietrza
można regulować obracając tarczę
wentylatora.
Filtr paliwa znajduje siÄ™ poza urzÄ…dzeniem
grzewczym.
Pompa paliwa podaje paliwo do dyszy w
komorze spalania, gdzie zostaje ono
rozpylone. Mieszanka paliwa z powietrzem
zostaje zapalona przez elektrody
zapłonowe. Spalanie następuje w
przewodzie spalania znajdujÄ…cej siÄ™ w
wymienniku ciepła.
Specjalna jednostka sterujÄ…ca kontroluje
palnik oraz elementy elektryczne
urzÄ…dzenia grzewczego.
Pompa wodna w układzie zapewnia
krążenie wody.

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 7
Opis elementów

8 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Opis elementów
1 Zbiornik 26 Grzałka elektryczna
2 Pompa cyrkulacyjna 27 Przewód zasilający paliwa
3 Mocowanie filtra paliwa 28 Zatrzask dyszy
4 Podkładka 29 Mocowanie elektrody
5 Wspornik 30 Elektrody zapłonowe
6 Wkład filtra paliwa 31 Fotorezystor
7 Złącze 1/4 x 1/4 R 32 Oscylator zapłonu
8 Opaska przewodu 68-85 mm 33 Mocowanie gniazda przekaz
nika
9 Opaska przewodu 32-44 mm 34 Przekaz
nik pompy cyrkulacyjnej
10 Przewód gumowy 35 Jednostka sterująca
11 Mocowanie przewodu paliwa 36 Kołnierz
12 Przewód paliwa 37 Mocowanie cewki zapłonowej
13 Przewód paliwa 38 Cewka zapłonowa
14 Czujnik temperatury 39 Wiązka przewodów
15 Zabezpieczenie przed przegrzaniem 40 Silnik wentylatora
16 Przewód zabezpieczenia przed 41 Obudowa dmuchawy od strony silnika
przegrzaniem
42 Wirnik dmuchawy
17 Szpilka 8 mm
43 Sprzęgło
18 Mocowanie pompy wodnej
44 Obudowa dmuchawy, strona ssÄ…ca
19 Uszczelka
45 Odcięcie dopływu powietrza
20 Rura palnika
46 Pompa paliwa z zaworem paliwa
21 Komora spalania
47 Cewka magnetyczna
22 śruba 4 mm
48 Nakrętka
23 Nakrętka 8 mm
49 Osłona
24 Dysza
25 Płytka przepływu powietrza

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 9
Opis elementów
Podgrzewacz paliwa
Wstępny podgrzewacz paliwa znajduje się
we wtryskiwaczu, który również jest
podgrzewany. Wstępny podgrzewacz paliwa
zapewnia dobry zapłon przy rozruchu
zimnego silnika. WÅ‚Ä…cza siÄ™ on wraz z
włączeniem dodatkowego ogrzewania i
zostaje wyłączony podczas dalszego
działania.
Pompa paliwa
Pompa paliwa znajduje siÄ™ na obudowie
dmuchawy i jest napędzana przez silniczek
dmuchawy. Zawór elektromagnetyczny w
pompie paliwa kieruje paliwo do
wtryskiwacza. Pompa odpowietrza siÄ™ sama
przez przewód powrotny.
Zabezpieczenie podnapięciowe
Dodatkowe urzÄ…dzenie grzewcze posiada
zabezpieczenie przed nadmiernym
spadkiem napięcia, które włącza się, jeśli
wartość napięcia spadnie poniżej
dopuszczalnej granicy 20,5 V.
Zabezpieczenie przed
nadmiernym wzrostem napięcia
Dodatkowe urzÄ…dzenie grzewcze posiada
zabezpieczenie przed przepięciem, które
włącza się, jeśli wartość napięcia wzrośnie
powyżej dopuszczalnej granicy 29,5 V.

10 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Układ elektryczny
Układ elektryczny
Schemat połączeń elektrycznych dla autobusów CN94

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 11
1
Centralka elektryczna
2
Tablica przyrządów
3
Dodatkowe urzÄ…dzenie grzewcze przed tylnym mostem po lewej stronie.
126 133
Układ elektryczny
Schemat połączeń elektrycznych dla autobusów przegubowych CN94

12 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
1
Centralka elektryczna
2
Tablica przyrządów
3
Dodatkowe urzÄ…dzenie grzewcze przed tylnym mostem po lewej stronie.
4
ZÅ‚Ä…cze elektryczne
26 132
1
Układ elektryczny
Schemat połączeń elektrycznych dla autobusów CL94

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 13
1
Centralka elektryczna
2
Tablica przyrządów
3
Dodatkowe urzÄ…dzenie grzewcze w komorze silnika
126 134
Układ elektryczny
Schemat obwodów elektrycznych dodatkowego urządzenia grzewczego

14 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Układ elektryczny
Legenda oznaczeń
X1 ZÅ‚Ä…cze jednostki sterujÄ…cej
X2 Złącze główne
X3 Złącze grzałki wstępnej dyszy
X4 ZÅ‚Ä…cze cewki magnetycznej
X5 ZÅ‚Ä…cze elektryczne
X6 ZÅ‚Ä…cze elektryczne
X7 ZÅ‚Ä…cze elektryczne
X8 ZÅ‚Ä…cze elektryczne
X9 Złącze fotokomórki
X10 ZÅ‚Ä…cze termostatu
X11 Grzałka wstępna (elektryczna)
X12 Cewka magnetyczna
X13 Cewka zapłonowa
X14 Oscylator zapłonu
X15 Fotokomórka
X16 Czujnik termostatu
X17 ZÅ‚Ä…cze silniczka dmuchawy
X18 ZÅ‚Ä…cze zabezpieczenia przed przegrzaniem
X19 ZÅ‚Ä…cze silniczka dmuchawy
X20 ZÅ‚Ä…cze pompy cyrkulacyjnej
X21 Zabezpieczenie przed przegrzaniem
X22 Silnik wentylatora
X23 Przekaz
nik pompy cyrkulacyjnej
X24 Pompa cyrkulacyjna
X25 Zbiornik
X26 Bezpiecznik, 8A
P1 Główny wyłącznik

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 15
Zasada działania
Zasada działania
Po uruchomieniu palnika następuje
początkowa 60-sekundowa wstępna
wentylacja, w czasie której napięcie
dochodzi do elektrod zapłonowych i
silniczek dmuchawy pracuje. Po upływie
60 sekund włączony zostaje zawór
elektromagnetyczny pompy paliwa wraz z
zegarem bezpieczeństwa. Po zapaleniu
płomienia palnik działa tak długo, aż czujnik
temperatury spowoduje wyłączenie, po czym
rozpoczyna się faza wentylacji końcowej.
Gdy temperatura spadnie i termostat
sterujący ponownie zamknie obwód,
rozpocznie siÄ™ procedura uruchamiania, ale
tym razem faza wstępnej wentylacji trwa
tylko 10 sekund.

16 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Problemy z eksploatacjÄ…
Problemy z eksploatacjÄ…
Środki bezpieczeństwa
" Jeżeli paliwo nie zapala się przy
rozruchu, przekaz
nik bezpieczeństwa
zostanie włączony na ok. 10 sekund, po
czym wyłączy się i rozpocznie się faza
wentylacji końcowej.
" Jeśli spalanie zakończy się, gdy
ogrzewanie działa, przekaz
nik
bezpieczeństwa włączy zapłon, próbując
ponownie uruchomić układ. Jeśli próba
ta nie powiedzie siÄ™, zasilanie zostanie
odcięte.
" w wypadku przegrzania, włączy się
zabezpieczenie przed przegrzaniem i
zasilanie paliwa zostanie natychmiast
odcięte.
" Jeżeli zasilanie spadnie poniżej 20,5 +/-
1,0 V na ponad 20 sekund, zasilanie
paliwem zostanie odcięte.
Ponowne uruchomienie
" Jeśli dodatkowe urządzenie grzewcze
przestanie działać z powodu usterek,
należy przekręcić wyłącznik główny w
położenie 0 na kilka sekund przed
ponownym uruchomieniem. Do tego
celu służy przycisk 7 na tablicy
rozdzielczej. Najpierw trzeba
oczywiście stwierdzić i usunąć
przyczynÄ™ usterki.
" Jeśli dodatkowe ogrzewanie wyłączy się
z powodu przegrzania, zabezpieczenie
przed przegrzaniem trzeba wyzerować
wciśnięciem przycisku, przed
ponownym uruchomieniem
ogrzewania. Aby można było
wyzerować zabezpieczenie przed
przegrzaniem, temperatura wody musi
spaść poniżej 60Ú C.

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 17
Opis czynności serwisowych i naprawczych
Opis czynności
serwisowych i
naprawczych
Wiadomości ogólne
Podczas prac takich jak np. lakierowanie,
WykonujÄ…c prace przy dodatkowym
gdy temperatura otoczenia może osiągnąć
ogrzewaniu, należy wziąć pod uwagę
ponad +85Ú C, należy wymontować
następujące wskazówki, aby zmniejszyć do
jednostkÄ™ sterujÄ…cÄ…. Jest to niezwykle
minimum ryzyko odniesienia obrażeń lub
ważne, gdyż jednostka sterująca nie jest
szkód materialnych.
odporna na działanie tak wysokich
Jeśli trzeba wykonać naprawę główną,
temperatur.
często najłatwiej jest wymontować
urzÄ…dzenie z pojazdu.
.
OSTRZEZENIE!
!
Urządzenia tego nie należy używać w
obiektach zamkniętych, np. w garażu,
jeśli układ wydechowy nie jest
podłączony do wyciągu spalin. Z
drugiej strony, wyciąg spalin nie może
być umieszczony tak blisko urządzenia,
że miałby wpływ na jego
charakterystykę pracy, tj. nie może być
podłączony bezpośrednio do
dodatkowego ogrzewania, ale musi
znajdować się w pewnej odległości.
Zawsze odłączaj zasilanie urządzenia
przed przystÄ…pieniem do wykonania
jakichkolwiek czynności.
WAŻNE!
WykonujÄ…c spawanie w pojez
dzie, odłącz
złącze dodatkowego urządzenia grzewczego
do jednostki sterujÄ…cej, w przeciwnym razie
jednostka sterująca może ulec uszkodzeniu.
Zasilania napięciem dodatkowego
urządzenia grzewczego nie można odcinać
podczas działania urządzenia. Dotyczy to
również wentylacji końcowej.

18 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Czujnik temperatury
Demontaż
Czujnik temperatury
Wymontowanie
1 Zdejmij osłonę z jednostki.
2 Odłącz złącze czujnika temperatury.
ZÅ‚Ä…cze czujnika temperatury
3 Wymontuj czujnik temperatury.

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 19
Komora spalania
Komora spalania
Wymontowanie
1 Zdejmij osłonę z jednostki.
2 Odłącz złącze czujnika temperatury.
ZÅ‚Ä…cze czujnika temperatury
3 Odłącz złącze zabezpieczenia przed
przegrzaniem.
ZÅ‚Ä…cze zabezpieczenia przed przegrzaniem

20 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Komora spalania
4 Odkręć dwie nakrętki mocujące
jednostkÄ™ i wymontuj jednostkÄ™ z
wymiennika ciepła.
5 Wyjmij przewód spalania.
6 Sprawdz
uszczelkę i wymień w razie
konieczności.

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 21
Jednostka sterujÄ…ca
Jednostka sterujÄ…ca
Wymontowanie
1 Zdejmij osłonę z jednostki.
2 Odłącz złącze.
3 Wymontuj jednostkÄ™ sterujÄ…cÄ…,
2nakrętki.

22 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Cewka magnetyczna
Cewka magnetyczna
Wymontowanie
1 Zdejmij osłonę z jednostki.
2 Odłącz złącze od cewki magnetycznej.
3 Odkręć nakrętkę i zdejmij podkładkę
blokujÄ…cÄ… i podnieÅ› cewkÄ™ magnetycznÄ….

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 23
Pompa paliwa
Pompa paliwa
Wymontowanie
1 Zdejmij osłonę z jednostki.
2 Wymontuj cewkÄ™ magnetycznÄ…, patrz
Cewka magnetyczna.
3 Odkręć śrubę mocującą fotokomórkę.
Wymontuj fotokomórkę.
4 Wymontuj trzy przewody paliwowe od
pompy paliwa.

24 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Silnik wentylatora
5 Wymontuj pompę paliwa, dwie śruby na
wałku.
Silnik wentylatora
Wymontowanie
1 Zdejmij osłonę z jednostki.
2 Wymontuj cewkÄ™ magnetycznÄ…, patrz
Cewka magnetyczna.
3 Wymontuj fotokomórkę, patrz Pompa
paliwa.
4 Wymontuj pompÄ™ paliwa, patrz Pompa
paliwa.
5 Odłącz złącze od jednostki sterującej.
6 Odłącz złącza od cewki zapłonowej.
1 Złącza cewki zapłonowej.

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 25
Silnik wentylatora
7 Odkręć dwie nakrętki mocujące
jednostkÄ™ i wymontuj jÄ….
8 Odkręć trzy śruby 1 komory spalania.
9 Odkręć cztery śruby 2 i wymontuj zespół
dmuchawy.
10 Zdejmij pokrywę dmuchawy, 3 śruby i
nakrętki.

26 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Silnik wentylatora
11 Podnieś złącze pompy.
12 Wymontuj wirnik dmuchawy i silnik
dmuchawy, jedna śruba na wałku.

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 27
Oscylator zapłonu
Oscylator zapłonu
Wymontowanie
1 Wymontuj dmuchawÄ™, patrz Silnik
dmuchawy.
2 Wymontuj nakrętkę i oscylator zapłonu.

28 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Cewka zapłonowa
Cewka zapłonowa
Wymontowanie
1 Zdejmij osłonę z jednostki.
2 Wymontuj jednostkÄ™ sterujÄ…cÄ…, patrz
Jednostka sterujÄ…ca.
3 Odłącz przewód zapłonowy.
4 Odkręć złącza 1 cewki zapłonowej.
5 Odkręć śrubę 2 mocującą cewkę
zapłonową i wyciągnij cewkę.
1 Złącza cewki zapłonowej.
2 śruba cewki zapłonowej

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 29
Diagnostyka
Diagnostyka
Brak płomienia
Przygotowanie do pracy
Przed rozpoczęciem wyszukiwania usterek
samego układu dodatkowego ogrzewania,
Możliwe przyczyny
należy przeprowadzić kilka prostych
czynności sprawdzających.
" Powietrze w przewodzie ssÄ…cym
1 Sprawdz
bezpieczniki.
" Przewód ssący zapchany
2 Sprawdz
połączenie do masy jednostki
" Elektromagnes pompy paliwa nie
sterującej. Powinno wytrzymywać
otwiera siÄ™
obciążenie ok. 15 A.
" Zanieczyszczony układ paliwowy
3 Upewnij się, że jest zasilanie z tablicy
rozdzielczej do złącza jednostki
" Zimne paliwo
sterujÄ…cej.
" Nieprawidłowo podłączone przewody
4 Sprawdz
, czy zabezpieczenie przed
paliwa
przegrzaniem jest włączone. Zmierz
" Brak iskry z powodu usterki cewki
rezystancjÄ™ zabezpieczenia przed
zapłonowej, oscylatora lub przewodu
przegrzaniem. Prawidłowo działające
zapłonu, lub zwarte elektrody
zabezpieczenie przed przegrzaniem
zapłonowe.
przewodzi prąd gdy nie jest włączone.
5 Upewnij się, że nie zabrakło paliwa.

30 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Diagnostyka
Testowanie poszczególnych elementów
Sprawdz
pompÄ™ paliwa po stronie ssÄ…cej.
Jeśli pompa paliwa nie ssie:
Upewnij się, że w zbiorniku jest paliwo.
Podłącz przezroczystą rurkę po stronie
ssÄ…cej pompy paliwa i sprawdz
, czy
powietrze dostaje siÄ™ do rurki.
Pompa będzie wydawać charakterystyczne
odgłosy, gdy nastąpiło zapchanie po stronie
ssÄ…cej. W takim wypadku sprawdz
, czy filtr
paliwa, przewód ssący lub dysza nie są
zapchane.
Filtr paliwa
Sprawdz
szczelność złączy filtra paliwa.
Elektromagnes pompy paliwa
1 Zmierz napięcie do cewki
magnetycznej. Mierz między stykiem 2
złącza a masą.
Wskazówka: Napięcie jest doprowadzone
dopiero po zakończeniu fazy wstępnej
wentylacji i zostaje odcięte ponownie po ok.
10 sekundach, jeśli fotokomórka nie
wykryje spalania.
2 Jeśli występuje napięcie, użyj np.
śrubokrętu do sprawdzenia, czy cewka
magnetyczna jest aktywna.

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 31
Diagnostyka
Sprawdz
pompÄ™ paliwa po
stronie tłocznej
Sprawdzenie i regulacja ciśnienia paliwa.
1 Podłącz manometr do złącza testowego 2
pompy paliwa.
2 Wyreguluj ciśnienie za pomocą śruby 1,
zgodnie z instrukcjÄ… w Specyfikacjach.
WahajÄ…cy siÄ™ odczyt manometru
wskazuje na obecność powietrza w
przewodzie ssÄ…cym lub uszkodzenie
pompy.
1 Åšruba regulacyjna
2 ZÅ‚Ä…cze testowe

32 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Diagnostyka
Sprawdzenie działania elektrod zapłonowych
Wskazówka: Aby sprawdzić zapłon, styki
.
zabezpieczenia przed przegrzaniem muszÄ…
OSTRZEZENIE!
!
być zwarte, aby mógł nastąpić zapłon.
Pamiętaj, że elektrody generują
wysokie napięcie. Nieostrożność może
1 Odłącz złącza zabezpieczenia przed
spowodować śmiertelne obrażenia.
przegrzaniem i czujnika temperatury.
2 Wymontuj cewkÄ™ magnetycznÄ…, patrz
Cewka magnetyczna.
3 Odkręć dwie nakrętki mocujące
jednostkÄ™ i wymontuj jednostkÄ™ z
obudowy.
4 Wymontuj palnik, 3 śruby, aby odsłonić
elektrody zapłonowe.
5 Zasłoń fotokomórkę taśmą klejącą.
6 Uruchom urzÄ…dzenie grzewcze, aby
sprawdzić, czy następuje wyładowanie.
Jeśli brak wyładowania, możliwe są
następujące usterki:
" Uszkodzenie przewodu zapłonowego.
" Nieprawidłowe ustawienie elektrod
zapłonowych. Sprawdz
zgodnie z
rysunkiem.
" Zanieczyszczone elektrody.
" Uszkodzona warstwa porcelanowa
elektrod zapłonowych. Pomiary elektrod
" Usterka cewki zapłonowej, oscylatora
lub jednostki sterujÄ…cej.

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 33
Diagnostyka
Fotokomórka Czujnik temperatury
" Jeśli fotokomórka nie wykryje światła z Usterkę czujnika temperatury można
płomienia, który miał się zapalić po wykryć, jeżeli ogrzewanie nie wyłącza się po
fazie wstępnej wentylacji, przekaz
nik upływie ustawionego czasu i włączy się
bezpieczeństwa przerwie proces. zabezpieczenie przed przegrzaniem.
" Jeżeli fotokomórka jest zwarta lub Zmierz napięcie czujnika temperatury.
uszkodzona w jakikolwiek inny sposób,
W fazie ogrzewania napięcie powinno spaść
przekaz
nik bezpieczeństwa przerwie
do 2,5 V, gdy czujnik temperatury
proces.
spowoduje odłączenie.
" Upewnij się, że fotokomórka jest
Z drugiej strony, napięcie wzrośnie do ok.
zamontowana prawidłowo i nie jest
3,6 V, gdy czujnik temperatury włączy
zabrudzona. Wymień fotokomórkę, jeśli
układ ponownie.
jest uszkodzona.
Jeśli odczyt napięcia jest stały w ciągu
całego procesu, czujnik temperatury jest
uszkodzony i trzeba go wymienić.

34 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50
Diagnostyka
Zabezpieczenie przed
przegrzaniem
Zabezpieczenie przed przegrzaniem
zapewnia, że temperatura w układzie nie
przekracza 110Ú C. JeÅ›li zabezpieczenie
przed przegrzaniem zostanie uruchomione,
można je wyzerować tylko przez wciśnięcie
przycisku pod pokrywÄ… obok czujnika
temperatury. Przycisk można wcisnąć tylko,
jeśli temperatura w układzie spadła poniżej
60ÚC.
Ustawienie ilości powietrza
Ilość powietrza można wyregulować
przekręcając śrubę 1 i obracając klapkę
odcięcia dopływu powietrza 2.
Miarę ustawień stanowią gazy wydechowe.
Wartości emisji spalin znajdziesz w
Specyfikacjach.
Dodatkowe urzÄ…dzenie grzewcze
zasilane olejem napędowym.
Jeśli paliwo nie ulegnie całkowitemu
spaleniu a jednostka wydziela czarny dym z
zawartością sadzy, lub jeśli ilość powietrza
jest zbyt duża i jednostka wydziela niebieski
dym, należy wyregulować ilość powietrza
zasysanego do procesu spalania.
Dodatkowe urzÄ…dzenie grzewcze
zasilane etanolem.
Gazy spalinowe urzÄ…dzenia grzewczego
zasilanego etanolem sÄ… bezbarwne.
1 Śruby klapki odcięcia dopływu powietrza
2 Odcięcie dopływu powietrza

18:05-50 Scania CV AB 2002, Sweden 35
Specyfikacje
Specyfikacje
Dodatkowe urzÄ…dzenie Nr serii Diesel: -36187 * Nr serii Diesel: 36188- * Etanol
grzewcze
Pojemność cieplna 34 kW 30 kW 25 kW
Zużycie paliwa, dysza 3,32 kg/h 2,94 kg/h 3,32 kg/h
Ustawienie pompy 9,5-10,0 bar 7,0-7,5 bar 9,0-9,5 bar
Zawartość CO2 w 10-11 procent obj. 10-11 procent obj. 7-8 procent obj.
spalinach
Zawartość sadzy 0-1 Bacharach 0-1 Bacharach 0 Bacharach
Ilość powietrza, nadmiar Czarny dym, sadza Czarny dym, sadza -
paliwa
Ilość powietrza, Niebieski dym Niebieski dym -
niedostatek paliwa
Wprowadzenie na rynek Listopad 1999
*) Na urzÄ…dzeniach znajdujÄ… siÄ™ dwa oznaczenia z numerem serii:
" metalowa tabliczka na górze zbiornika
" lub oznaczenie wybite na kołnierzu dodatkowego urządzenia grzewczego.
Dane ogólne
Napięcie 24 V
Zabezpieczenie podnapięciowe 20,5 V
Zużycie energii elektrycznej 8A przy 24 V prądu stałego (włącznie z pompą
wodnÄ…)
Pompa wodna, wydajność 5,400 l/h przy 0,3 bar
Długość 626 mm
Szerokość 245 mm
Wysokość 234 mm
Waga 27 kg

36 Scania CV AB 2002, Sweden 18:05-50