18:05-04
Wydanie 1 pl
Zegar sterujÄ…cy ogrzewania
dodatkowego CTT
D1LC i D1LCC
Opis działania i lista kodów usterek
© Scania CV AB 2000, Sweden
1 712 458
105 160
Spis treści
Spis treści
Opis działania Informacje ogólne...................................................3
Schemat....................................................................4
Podsumowanie ........................................................5
Włączanie/wyłączanie.............................................6
Ustawiane czasu......................................................6
Ustawianie czasu budzenia....................................7
Wyłączanie po przebudzeniu.................................8
Funkcja "sleep in" ..................................................9
Automatyczne włączanie ogrzewania.................10
Czas działania........................................................12
Regulacja temperatury.........................................13
Ręczne włączanie ogrzewania.............................13
Wykrywanie i usuwanie usterek Przygotowania.......................................................14
Odczyt kodów usterek .........................................16
©
2 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
Opis działania
Opis działania
CTT to skrót angielskiego Clock Timer
Thermostat (zegar sterujÄ…cy ogrzewania
dodatkowego).
Ogrzewanie może być włączone
bezpośrednio przez jednostkę CTT. Możliwe
jest także zaprogramowanie 3 różnych
czasów włączania dla każdego okresu 24
godzinnego i maksymalnej liczby 21 włączeń
tygodniowo. Można wybrać czas działania od
30 minut do 8 godzin. Czas działania
podzielony jest na etapy 30 minutowe.
Temperatura w kabinie regulowana jest
przez termostat będący częścią jednostki
CTT.
Ustawiona godzina i dzień tygodnia
pokazane są na wyświetlaczu. Jednostka
posiada także funkcję budzenia z
możliwością ustawienia dwóch różnych
godzin budzenia w ciÄ…gu 24 godzin.
Budzenie może odbywać się poprzez
brzęczyk lub przez włączenie radia w kabinie
i brzęczyk jednocześnie.
Funkcja "sleep-in" wyłączy radio
automatycznie po 30 minutach.
Gdy jednostka CTT nie jest podłączona w
pojez
dzie, zasilana jest bateriÄ… 9 V. Znajduje
się ona z tyłu pod pokrywką.
Dzięki własnej baterii, jednostka CTT może
służyć jako tradycyjny budzik nawet wtedy,
gdy nie jest podłączona w pojez
dzie. Funkcje
ogrzewania mogą być z góry
zaprogramowane.
Pojawienie się na wyświetlaczu komunikatu
BAT, a następnie E BAT oznacza, że bateria
jest wyczerpana. E BAT to skrót
angielskiego "empty battery" - wyczerpana
bateria.
Kabina Topline posiada dwa gniazda CTT.
Tylko jedna jednostka CTT może być
podłączona jednocześnie, ale można wybrać
dowolne położenie.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 3
105 160
Schemat
Schemat
1 Funkcja ogrzewania
7 8
2 Wybór funkcji
9
3 Funkcja zegara
PROG
Su Mo Tu We Th Fr Sa
6
1
A
4 Dalej 2
B
3
10
5 Wróć
11
6 Godziny włączenia ogrzewania (1, 2 i 3)
2
7 Dzień tygodnia
3
8 Wyświetlacz pokazuje na zmianę
1
aktualny czas, ON/OFF (Wł/Wył) i
HEAT (ogrzewanie)
4
5
9 Godziny budzenia (A lub B)
10 Budzenie radiem i brzęczykiem
11 Budzenie brzęczykiem
©
4 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
105 161
Podsumowanie
Podsumowanie
Przyciski do wybierania różnych funkcji są
pokazane po prawej stronie. Zobacz także z
tyłu jednostki CTT.
" Ustawianie zegara
" Ustawianie czasu budzenia
" Funkcja "sleep-in"
" Włączenie ogrzewania bezpośrednio.
" Godziny włączania ogrzewania
" Regulacja czasu działania ogrzewania
" Regulacja termostatu
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 5
105 162
105 163
105 162
105 162
105 164
105 165
105 165
105 163
105 164
105 166
105 163
WÅ‚Ä…czanie, Ustawiane czasu
Podświetlenie Wł/wył
Wciśnij dowolny przycisk, by włączyć
podświetlenie wyświetlacza. Podświetlenie
zgaśnie po 5 sekundach.
Ustawiane czasu
1 Wciśnij przycisk ustawiania czasu i
przytrzymaj przez co najmniej 5 sekund.
Numery na wyświetlaczu zaczną migać.
2 Wybierz żądany czas wciskając
odpowiednio przyciski dalej/wróć.
3 Potwierdz
przyciskiem wybierania
funkcji przejście do ustawienia dnia
tygodnia.
4 Wybierz żądany dzień wciskając
odpowiednio przyciski dalej/wróć.
5 Możesz wrócić do normalnego trybu na
dwa sposoby.
- Automatycznie, jeśli nie przyciśniesz
żadnego przycisku przez 2 minuty.
- WciskajÄ…c przycisk wyboru funkcji
przez co najmniej 2 sekundy.
©
6 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
105 162
105 164
105 166
105 163
105 166
105 164
105 163
Ustawianie czasu budzenia
Ustawianie czasu budzenia
W CTT można ustawić dwa różne czasy
budzenia w ciÄ…gu 24 godzin. Programowanie
będzie łatwiejsze, jeśli CTT nie będzie
podłączony w panelu kabiny.
Postępuj w następujący sposób:
1 Wciśnij (2) i (3) jednocześnie przez co
8
najmniej 2 sekundy.
9
2 Aktualny czas budzenia, A lub B, jest
PROG
Su Mo Tu We Th Fr Sa
1
zaznaczony na wyświetlaczu migającym A
2
B
3
punktem. Można wybrać jeden z nich, 10
wciskając (4) lub (5). Wciśnij (2).
11
3 Ustaw żądany czas budzenia przyciskami
2
3
(4) lub (5). Wciśnij (2).
4 Ustaw ON/OFF przyciskami (4) lub (5).
Wciśnij (2).
4
5
5 Wybierz budzenie przez włączenie radia
wraz z brzęczykiem (10), lub samego
brzęczyka (11). Wybrana funkcja
zostanie zaznaczona migajÄ…cym
punktem. Wciśnij (2).
Pamiętaj, że jeśli wybrałeś funkcję
budzenia przez włączenie radia, radio
musi być włączone, by funkcja zadziałała.
Oznacza to, że powinieneś przekręcić
kluczyk w stacyjce w celu wyłączenia
radia. Nie wyłączaj radia przyciskiem
odbiornika.
6 Wracamy teraz do punktu wyjścia. Wróć
do kroku 2, jeśli chcesz ustawić inny czas
budzenia.
7 Możesz wrócić do normalnego trybu na
dwa sposoby.
- Automatycznie, jeśli nie przyciśniesz
żadnego przycisku przez 2 minuty.
- WciskajÄ…c przycisk (2) przez co
najmniej 2 sekundy.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 7
105 198
Wyłączanie po przebudzeniu
Wyłączanie po
przebudzeniu
Budzenie brzęczykiem
Brzęczyk budzika można wyłączyć
przyciskajÄ…c dowolny przycisk jednostki
CTT.
Brzęczyk wyłącza się automatycznie po
5 minutach, jeśli do tego czasu nie
przyciśnięto żadnego przycisku.
Funkcja budzenia przez włączenie
radia
CTT włącza radio i dz
więk budzenia.
Pamiętaj, że radio musi być włączone, aby
zadziałała funkcja budzenia dz
więkiem
radia, patrz punkt 5, strona 7.
Dz
więk brzęczyka można wyłączyć
przyciskajÄ…c dowolny przycisk jednostki
CTT.
Radia nie można wyłączyć przez CTT. Radio
wyłączy się automatycznie po 30 minutach
Przed upływem tego czasu można wyłączyć
radio na dwa sposoby:
" Bezpośrednio przyciskiem na
odbiorniku radiowym.
" UstawiajÄ…c funkcjÄ™ "sleep-in" w
jednostce CTT. Patrz strona 9. Można ją
wyłączyć przyciskając dowolny przycisk.
Jeżeli funkcja budzenia dz
więkiem radia
została wybrana przy jednostce CTT
odłączonej od pojazdu, to funkcja budzenia
brzęczykiem zostanie włączona
automatycznie.
©
8 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
Funkcja "sleep-in"
Funkcja "sleep-in"
Funkcja "sleep in" może być ustawiona, gdy
CTT jest podłączona do pojazdu.
Radio wyłączy się automatycznie po
30 minutach
Uruchamianie
FunkcjÄ™ "sleep in" uruchamiamy wciskajÄ…c
przycisk ustawiania czasu i przyciski dalej/
wróć jednocześnie przez 2 sekundy, aż na
wyświetlaczu ukaże się symbol radia (10).
Pamiętaj, że radio należy wyłączyć tylko
przez przekręcenie kluczyka w stacyjce. Nie
należy go wyłączać przyciskiem na
odbiorniku.
Wyłączanie
Funkcję można wyłączyć przyciskając
dowolny przycisk jednostki CTT.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 9
105 162
105 164
Automatyczne włączanie ogrzewania
Automatyczne włączanie ogrzewania
Ustawienie godzin włączania
ogrzewania
Za pomocą CTT możesz zaprogramować
trzy różne czasy włączania ogrzewania w
ciÄ…gu 24 godzin, co daje maksymalnÄ… liczbÄ™
21 czasów włączania na tydzień.
Ustawienia te możesz wprowadzić nawet
jeśli CTT nie jest podłączony w pojez
dzie.
CTT musi być jednak podłączony w
pojez
dzie przed nadejściem ustawionego
czasu włączenia ogrzewania. Ogrzewanie nie
włączy się, jeśli CTT zostanie podłączony w
pojez
dzie póz
niej niż o wyznaczonej
godzinie.
7 8
Czas włączania programujemy w
PROG
Su Mo Tu We Th Fr Sa
następujący sposób: 6
1
A
2
B
3
1 Wciśnij (2) i (1) jednocześnie przez co
najmniej 2 sekundy. Godzina i dzień
zaczną migać na wyświetlaczu na
2
3
przemian z informacjÄ… On/Off.
1
2 Wciśnij (4) lub (5), aby ustawić żądaną
4
godzinę i dzień. Trzy dostępne
5
ustawienia dla danego dnia oznaczone sÄ…
cyframi 1, 2 lub 3 z lewej strony (6).
3 Nowy czas włączania może być
zaprogramowany przez wciśnięcie
przycisku (3) przez 2 sekundy, a
następnie ustawienie żądanego czasu
przyciskami (4) lub (5). Potwierdz

przyciskiem (2)
4 Na wyświetlaczu pojawi się komunikat
On/Off Wybierz żądane ustawienie
przyciskiem (1).
5 Potwierdz
jednorazowym wciśnięciem
(2) programowanie dodatkowych czasów
włączenia.
Powtórz czynności od punktu 2.
Normalny tryb zostanie przywrócony
automatycznie, jeśli żaden z przycisków nie
zostanie wciśnięty przez 2 minuty, lub jeśli
przycisk (2) jest wciśnięty przez co najmniej
2 sekundy.
©
10 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
105 197
Automatyczne włączanie ogrzewania
Ustaw czas poczÄ…tkowy
Jeżeli nie chcesz, by ogrzewanie włączyło się
o ustawionym czasie, postępuj w następujący
sposób:
" Wykonaj operacjÄ™ "Ustawianie czasu
włączania".
Przełącz z On na Off za pomocą
przycisku (1), jak opisano w punkcie 4.
Sprawdzenie czasu włączania
" Wykonaj operacjÄ™ "Ustawianie czasu
włączania".
Opuść czynność w punkcie 3, jeśli chcesz
7 8
tylko sprawdzić czas włączenia, bez
wprowadzania zmian.
PROG
Su Mo Tu We Th Fr Sa
6
1
A
2
B
3
Czas włączania
Za pomocą zegara CTT możesz odczytać
2
3
następny czas włączenia ogrzewania w
danym dniu.
1
WÅ‚Ä…czenie 1, 2, lub 3 jest oznaczone
4
5
punktem z lewej strony (6). Jeżeli czas nr. 1
już minął, następny w kolejności czas będzie
oznaczony punktem itd.
Oznaczenie to pojawi się tylko wtedy, jeśli
funkcja czasów włączania jest aktywna, tj.
On.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 11
105 197
Czas działania
Czas działania
Regulacja czasu działania
Ustawiając włączanie ogrzewania przez
zegar, można ustawić czas działania
ogrzewania od 30 min. do 8 godzin. Każdy
interwał wynosi 30 minut. Zalecany czas
działania to 2 godziny. Czas działania
ustawiany jest dla każdego ustawienia czasu
włączenia.
Ustaw czas działania w następujący sposób:
1 Wciśnij jednocześnie przycisk wyboru
funkcji i przycisk "dalej" przez co
najmniej 2 sekundy. Poprzednie
ustawienie czasu pokazane jest na
wyświetlaczu.
2 Zmień czas działania wciskając
odpowiednio przyciski dalej/wróć.
3 Aby zakończyć, potwierdz
, wciskajÄ…c
przycisk wyboru funkcji przez co
najmniej 2 sekundy.
©
12 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
105 162
105 164
105 164
105 166
105 163
Regulacja temperatury, ręczne włączenie ogrzewania
Sterowanie temperaturÄ…
CTT musi być podłączony w pojez
dzie, przy
bezpośrednim włączaniu ogrzewania.
Skala temperatury jest podzielona na 15
stopni. Standardowe ustawienie to stopień 6.
1 Wciśnij jednocześnie przycisk wyboru
funkcji i przycisk "wróć", aby
wyregulować temperaturę.
2 Zmień ustawienie temperatury wciskając
odpowiednio przyciski dalej/wróć.
Ręczne włączanie
ogrzewania
CTT musi być podłączony w pojez
dzie, przy
bezpośrednim włączaniu ogrzewania.
Wskazówka: Pamiętaj, że przy ręcznym
włączaniu ogrzewania czas działania nie jest
ograniczony, tj. ogrzewanie będzie działać
dopóki nie zostanie wyłączone.
1 Włącz ogrzewanie ręcznie, wciskając
przycisk ogrzewania. Symbol
"ogrzewanie" pojawi się na wyświetlaczu
wraz z migającym angielskim słowem
HEAT.
2 Symbol "ogrzewanie" pojawi siÄ™ na
wyświetlaczu wraz z migającym
angielskim słowem HEAT.
3 Wyłącz ogrzewanie, wciskając przycisk
ogrzewania przez co najmniej 2 sekundy.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 13
105 166
105 163
105 166
105 164
105 165
Wykrywanie usterek, Przygotowania
Wykrywanie i
usuwanie usterek
Przygotowania
Zobacz także schemat elektryczny w:
D1LC
" 16:04-16 ogrzewanie kabiny Eberspächer
" 16:14-16 CTT z ogrzewaniem
Eberspächer.
" 18:05-02 Ogrzewanie dodatkowe
Eberspächer D1LC
D1LCC
" 16:24-16 Ogrzewanie dodatkowe
Eberspächer D1LCC
" 18:05-03 Ogrzewanie dodatkowe
Eberspächer D1LCC
Przed rozpoczęciem wyszukiwania usterek
samego ogrzewania, należy przeprowadzić
kilka prostych czynności sprawdzających.
.
OSTRZEZENIE!
!
Ogrzewania tego nie należy używać w
obiektach zamkniętych, np. w garażu,
jeśli układ wydechowy nie jest
podłączony do wyciągu spalin.
D1LC
7 8
1 Sprawdz
bezpiecznik ogrzewania 34 i
PROG
Su Mo Tu We Th Fr Sa
6
bezpiecznik CTT 41.
1
A
2
B
3
2 Sprawdz
masę złącza A4 jednostki
sterującej i styk 2 złącza C 254.
2
3
3 Wciśnij przycisk 1 CTT, aby włączyć
1
ogrzewanie. Sprawdz
, czy napięcie z
CTT dochodzi do styku B9 jednostki
4
5
sterujÄ…cej.
©
14 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
105 197
Wykrywanie usterek, Przygotowania
D1LCC
7 8
1 Sprawdz
bezpiecznik ogrzewania 34 i
PROG
Su Mo Tu We Th Fr Sa
6
bezpiecznik CTT 41.
1
A
2
B
3
2 Sprawdz
masę złącza C 255, styk 2.
2
3 Wciśnij przycisk 1 CTT, aby włączyć
3
ogrzewanie. Sprawdz
, czy napięcie z
1
CTT dochodzi do złącza 14 jednostki
sterujÄ…cej.
4
5
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 15
105 197
Odczyt kodów usterek
Odczyt kodów usterek
D1LC
Przy prawidłowym działaniu wyświetlacz
będzie pokazywał na zmianę hasło HEAT i
aktualny czas. Jeśli wystąpi usterka, kod
usterki nie jest wyświetlany automatycznie.
1 Podłącz przycisk ze sprężyną powrotną
do złącza B jednostki sterującej,
pomiędzy stykami 9 i 11.
2 Jednostka sterujÄ…ca jest umieszczona
przy grzejniku pod środkowym panelem
na tylnej ścianie.
3 Zamknij przełącznik na co najmniej 2
sekundy, a następnie wyłącz.
4 Odczytaj kod usterki z wyświetlacza.
1 ZÅ‚Ä…cze B.
2 Przełącznik
Możliwe jest zachowanie do 5 kodów
usterek, ale tylko jeden może być
wyświetlony jednocześnie.
Jeśli wystąpi kilka kodów usterek, należy
usunąć usterkę kodu pierwszego, przed
wyświetleniem kolejnego kodu.
Kasowanie kodów usterek
7 8
Wciśnij przycisk 2 CTT.
PROG
Su Mo Tu We Th Fr Sa
6
1
A
2
B
3
2
3
1
4
5
©
16 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
105 197
Odczyt kodów usterek
D1LCC
Przy prawidłowym działaniu wyświetlacz
będzie pokazywał na zmianę hasło HEAT i
aktualny czas.
Jeśli wystąpi usterka, kod usterki zostanie
wyświetlony na wyświetlaczu.
Możliwe jest zachowanie do 5 kodów
usterek, ale tylko jeden może być
wyświetlony jednocześnie.
Jeśli wystąpi kilka kodów usterek, należy
usunąć usterkę kodu pierwszego, przed
wyświetleniem kolejnego kodu.
Kasowanie kodów usterek
7 8
Wciśnij przycisk 2 CTT.
PROG
Su Mo Tu We Th Fr Sa
6
1
A
2
B
3
2
3
1
4
5
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 17
105 197
Odczyt kodów usterek
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: bAT
SÅ‚aba bateria.
Przyczyna
Napięcie baterii poniżej 6,2 V.
Uwagi
Jednostka posiada baterię, zasilającą ją, gdy nie jest podłączona
do pojazdu. Wyświetlacz zgaśnie, jeśli bateria się wyczerpie.
WAŻNE! Ten kod został wycofany w najnowszych wersjach
zegara.
Działanie
Wymień baterię.
Usterka
Kod usterki: EbAT
SÅ‚aba bateria.
Przyczyna
Napięcie baterii poniżej 6,1 V.
Uwagi
Jednostka posiada baterię, zasilającą ją, gdy nie jest podłączona
do pojazdu. Wyświetlacz zgaśnie, jeśli bateria się wyczerpie.
Działanie
Wymień baterię.
©
18 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
Odczyt kodów usterek
Kod usterki: E 05
Usterka
Nieprawidłowe napięcie na wejściu diagnostycznym.
Przyczyna
Napięcie z grzejnika wynosi pomiędzy 1,5 a 2,5 V.
Uwagi
Napięcie do wejścia diagnostycznego powinno wynosić poniżej
1.5 V lub powyżej 2,5 V. Ten kod usterki jest wyświetlany, gdy
wartość napięcia mieści się pomiędzy tymi dwiema wartościami.
Nie ma to wpływu na działanie zegara.
WAŻNE! Ten kod został wycofany w najnowszych wersjach
zegara.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 19
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E 10
Nieprawidłowe połączenie
Przyczyna
Styki 8 i 6 są podłączone jednocześnie.
Uwagi
Styki 3, 6 i 8 to styki kodujÄ…ce, dostarczajÄ…ce zegarowi informacji o
rodzaju podłączonego grzejnika.
WAŻNE! Usterka musi być aktywna przez co najmniej 10 sekund,
aby powstał kod usterki.
WAŻNE! We wcześniejszych wersjach, po pojawieniu się tego
kodu usterki, wyłączone zostaje ogrzewanie i radio.
Działanie
Styk 8 musi być podłączony. Dotyczy ogrzewania D1LC i D1LCC.
Styki 3, 6 i 8 są podłączone do złączy C402 i C187 dla danego typu
ogrzewania.
Zobacz także schemat elektryczny.
©
20 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E11
Nieprawidłowe połączenie.
Przyczyna
Styki 3 i 8 są podłączone jednocześnie.
Uwagi
Styki 3, 6 i 8 to styki kodujÄ…ce, dostarczajÄ…ce zegarowi informacji
o rodzaju podłączonego grzejnika.
WAŻNE! Usterka musi być aktywna przez co najmniej 10 sekund,
aby powstał kod usterki.
WAŻNE! We wcześniejszych wersjach, po pojawieniu się tego
kodu usterki, wyłączone zostaje ogrzewanie i radio.
Działanie
Upewnij się, że podłączony jest tylko styk 8.
W celu sprawdzenia połączenia, sprawdz
kod usterki E10.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 21
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E12
Nieprawidłowe połączenie.
Przyczyna
Styki 3 i 6 są podłączone jednocześnie.
Uwagi
Styki 3, 6 i 8 to styki kodujÄ…ce, dostarczajÄ…ce zegarowi informacji o
rodzaju podłączonego grzejnika.
WAŻNE! Usterka musi być aktywna przez co najmniej 10 sekund,
aby powstał kod usterki.
WAŻNE! We wcześniejszych wersjach, po pojawieniu się tego
kodu usterki, wyłączone zostaje ogrzewanie i radio.
Działanie
Upewnij się, że ani styk 3, ani 6 nie są podłączone.
W celu sprawdzenia połączenia, sprawdz
kod usterki E10.
©
22 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
Odczyt kodów usterek
Kod usterki: E 13
Usterka
Nieprawidłowe połączenie.
Przyczyna
Styki 3, 6 i 8 są podłączone jednocześnie.
Uwagi
Styki 3, 6 i 8 to styki kodujÄ…ce, dostarczajÄ…ce zegarowi
informacji o rodzaju podłączonego grzejnika.
WAŻNE! Usterka musi być aktywna przez co najmniej 10
sekund, aby powstał kod usterki.
WAŻNE! We wcześniejszych wersjach, po pojawieniu się tego
kodu usterki, wyłączone zostaje ogrzewanie i radio.
Działanie
Upewnij się, że podłączony jest tylko styk 8.
W celu sprawdzenia połączenia, sprawdz
kod usterki E10.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 23
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E 14
Nieprawidłowe połączenie.
Przyczyna
Styk 7 jest podłączony, ale styki 3, 6 lub 8 nie są.
Uwagi
Styki 3, 6 i 8 to styki kodujÄ…ce, dostarczajÄ…ce zegarowi informacji o
rodzaju podłączonego grzejnika. Styk 7 ma napięcie +24 V
WAŻNE! Usterka musi być aktywna przez co najmniej 10 sekund, aby
powstał kod usterki.
WAŻNE! We wcześniejszych wersjach, po pojawieniu się tego kodu
usterki, wyłączone zostaje ogrzewanie i radio.
Działanie
Upewnij się, że podłączony jest tylko styk 8.
W celu sprawdzenia połączenia, sprawdz
kod usterki E10.
©
24 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E 30
Nieprawidłowe potwierdzenie płomienia.
Działanie
Wykasuj kod usterki i ponownie uruchom ogrzewanie.
Kod usterki: E 31
Usterka
Brak płomienia w ustawieniu "niski" lub "średni".
Przyczyna
Nieprawidłowa dawka paliwa, lub nieprawidłowa prędkość
wentylatora.
Uwagi
Ogrzewanie zostaje wyłączone, gdy tylko stwierdzony zostanie
problem z zapłonem.
Działanie
Sprawdz
dawkę paliwa i prędkość wentylatora.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 25
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E 32
Nieprawidłowy płomień w ustawieniu "wysoki".
Przyczyna
Nieprawidłowa dawka paliwa, lub nieprawidłowa prędkość
wentylatora.
Uwagi
Ogrzewanie zostaje wyłączone, gdy tylko stwierdzony zostanie
problem z zapłonem.
Działanie
Sprawdz
dawkę paliwa i prędkość wentylatora.
Usterka
Kod usterki: E 33
Świece żarowe, obwód otwarty.
Przyczyna
" Usterka świecy żarowej.
" Usterka opornika świecy żarowej (D1LC).
" Usterka przekaz
nika świecy żarowej (D1LC).
" Usterka w przewodach lub złączach.
Uwagi
Nieprawidłowe funkcjonowanie świec żarowych.
Działanie
" Wymień świecę żarową lub opornik.
" Wymień przekaz
nik świecy żarowej.
" Sprawdz
złącza i przewody.
©
26 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E 34
Usterka silnika dmuchawy palnika lub sterowania prędkością
wentylatora.
Przyczyna
" Uszkodzony silnik lub zablokowany wentylator.
" Usterka sterowania prędkością wentylatora.
Uwagi
Różnica prędkości ponad 10%.
D1LC
Ustawienie Prędkość wentylatora, wartości nominalne
sygnału
wyjściowego
Wolne obroty 3000 obr./min
Szybkie obroty 4500 obr./min
D1LCC
Ustawienie Prędkość wentylatora, wartości nominalne
sygnału
wyjściowego
Wolne obroty 2300 obr./min
Åšrednie obroty 3000 obr./min
Szybkie obroty 4400 obr./min
Moc 5500 obr./min
Działanie
" Upewnij się, że wentylator nie został zablokowany przez jakiś
przedmiot.
" Sprawdz
napięcie wentylatora.
" Wymień wentylator.
" Wymień uszkodzoną jednostkę sterującą.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 27
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E 35
Samoczynne wyłączanie przy spadku napięcia
Przyczyna
Ogrzewanie zostaje wyłączone, jeśli napięcie spadnie poniżej
następujących wartości:
D1LC
" 19,8 V przy uruchamianiu z włączoną świecą żarową
" 21,8 V w czasie pracy.
D1LCC
" 19 V przy uruchamianiu z włączoną świecą żarową
" 21 V w czasie pracy.
Działanie
Sprawdz
stan baterii i napięcie ładowania alternatora. Sprawdz

przewody ogrzewania na schematach elektrycznych 16:04-16,
16:14-16 i 16:24-16.
©
28 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E 36
Samoczynne wyłączenie przy nadmiernym wzroście napięcia.
Uwagi
Ogrzewanie zostaje wyłączone, jeśli napięcie wzrośnie powyżej
następujących wartości:
D1LC
" 27,2 V przy uruchamianiu z włączoną świecą żarową
" 28,6 V w czasie pracy.
D1LCC
" 30,4 V przy uruchamianiu z włączoną świecą żarową
" 32 V w czasie pracy.
Działanie
Sprawdz
stan baterii i napięcie ładowania alternatora. Sprawdz

przewody ogrzewania na schematach elektrycznych 16:04-16,
16:14-16 i 16:24-16.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 29
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E 37
Ogrzewanie nie włączyło się w wyznaczonym czasie.
Niemożliwość uruchomienia.
Przyczyna
" Uszkodzone doprowadzenie paliwa.
" Uszkodzona świeca żarowa.
" Usterka dopływu powietrza lub układu wydechowego.
" Sprawdz
powietrze spalania i przewód wydechowy.
Uwagi
Ten kod usterki powstaje, jeśli ogrzewanie nie włączy się w ciągu
2x 90 sekund doprowadzenia paliwa = 2 prób uruchomienia.
Działanie
" Sprawdz
pompę podającą i przewody, jak również przewody
elektryczne pompy.
" Sprawdz
świecę żarową i wymień, jeśli jest uszkodzona.
Kod usterki: E 38
Usterka
Obwód otwarty lub zwarcie w obwodzie przekaz
nika świecy
żarowej.
Przyczyna
" Uszkodzona cewka przekaz
nika świecy żarowej.
" Usterka w przewodach lub złączach.
Działanie
" Wymień przekaz
nik świecy żarowej.
" Sprawdz
złącza i przewody.
©
30 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E 39
Czujnik temperatury ogrzewania lub układ regulacji temperatury
zegara CTT jest uszkodzony.
Przyczyna
" Poluzowane złącza jednostki sterującej/ płytki drukowanej.
" Uszkodzona płytka drukowana/jednostka sterująca lub
czujnik temperatury.
" Poluzowane złącza CTT.
" Uszkodzona wiązka przewodów.
Działanie
" Upewnij się że płytka drukowana nie jest poluzowana.
" Sprawdz
płytkę drukowaną i czujnik temperatury
odpowiednim testerem.
" Sprawdz
złącza zegara CTT.
" Sprawdz
złącza i przewody ze schematem elektrycznym.
Usterka
Kod usterki: E 40
Zwarcie w obwodzie pompy podajÄ…cej.
Działanie
Sprawdz
pompÄ™ podajÄ…cÄ….
Wymień pompę jeśli jest uszkodzona.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 31
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E 41
Uszkodzony czujnik płomienia.
Przyczyna
" Uszkodzony czujnik płomienia lub jego złącza.
" Uszkodzona płytka drukowana/jednostka sterująca.
Uwagi
Czujnik płomienia nie działa prawidłowo.
Działanie
" Wymień uszkodzony czujnik płomienia.
" Wymień płytkę drukowaną/jednostkę sterującą.
©
32 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E 42
Wyłączenie spowodowane zewnętrznymi zakłóceniami w
dopływie prądu.
Przyczyna
Działanie ogrzewania zostało zakłócone przez chwilowe
problemy z zasilaniem. Może to mieć następujące przyczyny:
a) Silnik pojazdu nie pracuje:
" podłączone urządzenie do ładowania akumulatorów.
" podłączone dodatkowe urządzenie rozruchowe.
" wyposażenie zabudowy.
b) Silnik pojazdu pracuje:
" układ elektryczny pojazdu (np. akumulator), poluzowana
wiązka przewodów i napięcie ładowania.
" wyposażenie zabudowy.
Działanie
" Odłącz wszelkie zewnętrzne urządzenia dodatkowe.
" Sprawdz
wyposażenie zabudowy.
" Sprawdz
układ elektryczny pojazdu, np. stan akumulatora,
wiązek przewodów i napięcie ładowania.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 33
Odczyt kodów usterek
Usterka
Kod usterki: E 43
Uszkodzona jednostka sterujÄ…ca ogrzewania.
Działanie
Wymień jednostkę sterującą.
Usterka
Kod usterki: E44
Przegrzanie.
Przyczyna
" Zatkane przewody powietrzne.
" Usterka elektryczna.
" Uszkodzony układ zabezpieczenia przed przegrzaniem.
Działanie
" Sprawdz
i oczyść zatkane przewody ciepłego powietrza oraz
wlot/wylot.
" Sprawdz
złącza i przewody pompy podającej.
" Sprawdz
układ zabezpieczenia przed przegrzaniem za pomocą
odpowiedniego urzÄ…dzenia testujÄ…cego.
Usterka
Kod usterki: E 45
Ostrzeżenie o nadmiernym spadku lub wzroście napięcia.
Przyczyna
Uszkodzenie akumulatora lub nieprawidłowe ładowanie.
Uwagi
Napięcie zasilania zaczyna być zbyt niskie lub za wysokie.
Działanie
Sprawdz
napięcie ładowania alternatora i akumulatora.
©
34 Scania CV AB 2000, Sweden 18:05-04
Kody nierozpoznanych usterek, Kody produkcyjne
Kod nierozpoznanej usterki
Kod usterki: E 46,
Usterka
E47, E48
Kod nierozpoznanej usterki
Uwagi
Kody usterek, które nie mają określonej funkcji lub znaczenia.
Działanie
Wykasuj kod usterki i ponownie uruchom ogrzewanie.
Kody produkcyjne
Usterka
Kody usterek:
OIA6, E 91, E 92,
Kody produkcyjne na użytek producenta.
E93
Działanie
Wykasuj kod usterki i ponownie uruchom ogrzewanie. Jeżeli
usterka nadal występuje, wymień zegar.
©
18:05-04 Scania CV AB 2000, Sweden 35