V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

SKANER DIAGNOSTYCZNY V-SCAN OBD2 CAN PL

INSTRUKCJA OBSŁUGI

(c)

www.viaken.pl

Strona 1

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

1. BEZPIECZE

Ń

STWO PRACY

Przed pierwszym uruchomieniem urz

ą

dzenia nale

ż

y uwa

ż

nie

przeczyta

ć

instrukcj

ę

obsługi.

1. Urz

ą

dzenie przeznaczone jest do wykorzystania jedynie w

pomieszczeniach zamkni

ę

tych

2. W przypadku nieprawidłowego działania lub stwierdzenia

widocznego uszkodzenia nie wolno korzysta

ć

z urz

ą

dzenia.

W takim przypadku nale

ż

y zwróci

ć

si

ę

do firmy Viaken

3. Nie wolno zanurza

ć

urz

ą

dzenia ani przewodów w wodzie lub

innych płynach.

4. W przypadku gdy przewody poł

ą

czeniowe zostały uszkodzone,

nie wolno korzysta

ć

z urz

ą

dzenia.

5. Maj

ą

c na uwadze Pa

ń

stwa bezpiecze

ń

stwo zalecamy u

ż

ywa

ć

do

podł

ą

czenia jedynie kabli naszej produkcji (ka

ż

dy

producent mo

ż

e mie

ć

inny standard wyprowadze

ń

)

6. Diagnostyka pojazdu mo

ż

e by

ć

prowadzona wył

ą

cznie przez

przeszkolony personel.

7. Urz

ą

dzeni mo

ż

na podł

ą

cza

ć

do pojazdu wył

ą

cznie poprzez

dedykowane do tego celu gniazdo diagnostyczne.

8. Niedopuszczalne jest dokonywanie

ż

adnych zmian w

instalacji elektryczne pojazdu oraz w elektronice
urz

ą

dzenia.

9. Podł

ą

czanie urz

ą

dzenia do zł

ą

cza diagnostycznego pojazdu

nale

ż

y wykonywa

ć

tylko przy wył

ą

czonym zapłonie.

10.

Producent nie ponosi odpowiedzialno

ś

ci za skutki

nieodpowiedniego korzystania lub nieprawidłowej obsługi.

(c)

www.viaken.pl

Strona 2

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

2. Specyfikacja techniczna

Skaner współpracuje z ka

ż

dym autem zgodnym z OBD2, czyli takim

który ma tabliczk

ę

z informacj

ą

o zgodno

ś

ci jak na zdj

ę

ciu

powy

ż

ej (znajduje si

ę

zawsze po mask

ą

).

2.1 Obsługiwane protokóły:

- ISO9141-2
- KWP2000 slow init
- KWP2000 fast init
- PWM
- VPWM
- CAN 11bit/250kB
- CAN 11bit/500kB
- CAN 29bit/250kB
- CAN 29bit/500kB

2.2 Opis urz

ą

dzenia

1. Wy

ś

wietlacz ciekłokrystaliczny. Pokazuje wynik testu.

Pod

ś

wietlany o wymiarach 6,5cm na 3,5cm

2. Zł

ą

cze OBD II – ł

ą

czy urz

ą

dzenie skanuj

ą

ce ze zł

ą

czem

kanału transmisji danych (DLC) w poje

ź

dzie.

3. Klawisz[

↑

] nawigacyjny w gór

ę

– słu

ż

y do przemieszczania

si

ę

w menu i jego listach w gór

ę

. Je

ż

eli wykryto wi

ę

cej ni

ż

jeden kod usterek, słu

ż

y do przewijania ekranu w celu

uzyskania dodatkowych kodów i definicji.
4. Klawisz [<– ]nawigacyjny w lewo .
5. Klawisz [–>] nawigacyjny w prawo

(c)

www.viaken.pl

Strona 3

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

6. Klawisz[

↓

] nawigacyjny w dół – słu

ż

y do przemieszczania si

ę

w menu i jego listach w dół. Je

ż

eli wykryto wi

ę

cej ni

ż

jeden

kod usterek, słu

ż

y do przewijania ekranu w celu uzyskania

dodatkowych kodów i definicji.
7.Klawisz [OK] potwierdzaj

ą

cy

8.Klawisz [Exit]

2.3 Specyfikacja
1) Wy

ś

wietlacz: pod

ś

wietlany o wymiarach 6,5cm 3,5 cm

2) Dopuszczalne temperatury pracy: 0 do 50°C (-32 do 122 F°)
3) Dopuszczalne temperatury przechowywania: -20 do 70°C (-4 do
158 F°)
4) Zasilanie zewn

ę

trzne: 8.0 do 15.0 Volt z akumulatora pojazdu

2.4 Akcesoria dodatkowe (o wyposa

ż

eniu)

1) CD – płyta zawiera instrukcj

ę

obsługi

2) Kabel OBD2 – kabel zasilania. Słu

ż

y do zasilania urz

ą

dzenia

i poł

ą

czenia z pojazdem.

3) Pokrowiec – materiałowy pokrowiec do przechowywania
urz

ą

dzenia skanuj

ą

cego

Do czyszczenia klawiszy i wy

ś

wietlacza nie mo

ż

na u

ż

ywa

ć

ż

adnych rozpuszczalników, takich jak alkohol. Do czyszczenia

nale

ż

y u

ż

y

ć

delikatnego, nie rysuj

ą

cego detergentu oraz

mi

ę

kkiej bawełnianej

ś

ciereczki. Nie wolno moczy

ć

klawiatury,

gdy

ż

nie jest wodoodporna.

2.5 Zasilanie
Zewn

ę

trzne zasilanie urz

ą

dzenia skanuj

ą

cego pochodzi ze zł

ą

cza

kanału transmisji danych (DLC). Aby wł

ą

czy

ć

urz

ą

dzenie

skanuj

ą

ce, post

ę

puj zgodnie z poni

ż

sz

ą

instrukcj

ą

:

1) podł

ą

cz kabel OBD II do urz

ą

dzenia skanuj

ą

cego

2) Odszukaj DLC w poje

ź

dzie

- W niektórych pojazdach DLC jest osłoni

ę

te plastikow

ą

osłon

ą

,

któr

ą

nale

ż

y zdj

ąć

, aby podł

ą

czy

ć

kabel OBD2.

3) Podł

ą

cz kabel OBD II do zł

ą

cza DLC.

(c)

www.viaken.pl

Strona 4

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

2.6 Zakres pojazdów
Urz

ą

dzenie skanuj

ą

ce Geniscan OBD II zostało zaprojektowane z

my

ś

l

ą

o wszystkich pojazdach współpracuj

ą

cych z OBD II,

wł

ą

czaj

ą

c te wyposa

ż

one w protokół Control Area Network (CAN).

EPA wymaga, aby wszystkie pojazdy wyprodukowane w roku 1996 i
nowsze sprzedawane w USA współpracowały z OBD II, wł

ą

czaj

ą

c

wszystkie pojazdy krajowe, azjatyckie i europejskie.
Niewielka liczba samochodów benzynowych wyprodukowanych w
latach 1994-5 współpracuje z OBD II. Aby sprawdzi

ć

, czy takie

auto współpracuje z OBD II, nale

ż

y sprawdzi

ć

nalepk

ę

informuj

ą

c

ą

o kontroli emisji spalin (VECI), umieszczon

ą

, w

wi

ę

kszo

ś

ci pojazdów, pod mask

ą

lub przy chłodnicy. Je

ż

eli

pojazd współpracuje z OBD II, na naklejce b

ę

dzie widniał

napis: OBD II Certified. Dodatkowo, rz

ą

d wprowadził

rozporz

ą

dzenie, w którym wymaga si

ę

, aby ka

ż

dy pojazd zgodny z

OBD II posiadał standardowe 16-stykowe zł

ą

cze (DLC),

Aby stwierdzi

ć

, czy pojazd jest zgodny z OBD II, nale

ż

y

sprawdzi

ć

czy jest wyposa

ż

ony w zł

ą

cze DLC pod desk

ą

rozdzielcz

ą

oraz naklejk

ę

potwierdzaj

ą

c

ą

.

3. Instrukcja obsługi

3.1 Czytanie kodów

UWAGA: Nie wolno podł

ą

cza

ć

lub rozł

ą

cza

ć

ż

adnego urz

ą

dzenia

testuj

ą

cego w trakcie zapalania zapłonu lub pracy silnika.

1) Wył

ą

cz zapłon

2) Zlokalizuj 16-stykowe zł

ą

cze DLC w poje

ź

dzie

3) Podł

ą

cz zł

ą

cze urz

ą

dzenia skanuj

ą

cego do zł

ą

cza DLC

4) Wł

ą

cz zapłon. Nie odpalaj silnika.

5) Na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat „Zapłon wł

ą

czony,

wci

ś

nij dowolny przycisk aby rozpocz

ąć

”

- Je

ż

eli urz

ą

dzenie nie skomunikuje si

ę

z jednostk

ą

kontroln

ą

silnika (ECU) pojazdu, na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat

„Bł

ą

d poł

ą

czenia!”

- sprawd

ź

czy zapłon jest wł

ą

czony

- sprawd

ź

poł

ą

czenie urz

ą

dzenia skanuj

ą

cego ze zł

ą

czem DLC

- upewnij si

ę

czy pojazd jest zgodny z OBD II

- wył

ą

cz zapłon i poczekaj około 10 sekund. Wł

ą

cz ponownie

zapłon i ponów procedur

ę

pocz

ą

wszy od punktu 6.

- Je

ż

eli komunikat „Bł

ą

d poł

ą

czenia” nie zniknie, mo

ż

e to

oznacza

ć

problem z poł

ą

czeniem mi

ę

dzy urz

ą

dzeniem skanuj

ą

cym a

pojazdem. Skontaktuj si

ę

z twoim lokalnym dystrybutorem lub

działem obsługi klienta.
6) Wybierz „Tryb ogólny” [OK ]nast

ę

pnie na wy

ś

wietlaczu pojawi

si

ę

menu

8) U

ż

yj klawiszy: góra/ dół [

↑

]/[

↓

] . Wybierz „Odczyt kodów” z

menu i potwierd

ź

klawiszem[OK] .

- Je

ś

li nie ma

ż

adnych kodów DTC, na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat „Brak kodów usterek”.

(c)

www.viaken.pl

Strona 5

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

- Je

ś

li b

ę

d

ą

bł

ę

dy, pojawi si

ę

numer bł

ę

du wraz z opisem,

je

ż

eli b

ę

dzie wi

ę

cej ni

ż

jeden bł

ą

d na wy

ś

wietlaczu w prawym

dolnym rogu b

ę

dzie informacja np. 1/7 czyli jest wy

ś

wietlony

numer bł

ę

du pierwszy z siedmiu

3.2 Kasowanie bł

ę

dów

1) U

ż

yj klawiszy góra/ dół, aby wybra

ć

„Kasowanie bł

ę

dów” z

menu i naci

ś

nij klawisz [OK] .

2) Pojawi si

ę

komunikat o kasowaniu kodów.

3) Je

ś

li kody zostan

ą

wykasowane, pojawi si

ę

potwierdzenie

„Kody usterek (DTCs) usuni

ę

te” Naci

ś

nij dowolny klawisz, aby

powróci

ć

do menu

6) Je

ś

li kody nie zostan

ą

wykasowane, pojawi si

ę

komunikat

„Bł

ą

d Kasowania”. Naci

ś

nij klawisz [OK], aby powróci

ć

do menu

3.3 Odczyt parametrów

1) U

ż

yj klawiszy góra/dół, aby wybra

ć

„Odczyt parametrów” z

menu i naci

ś

nij klawisz [OK]

2) Pojawi si

ę

komunikat o ł

ą

czeniu z ECU

3)U

ż

yj klawiszy: góra/ dół [

↑

]/[

↓

], aby przegl

ą

da

ć

parametry

3.4 Zamro

ż

one ramki

1) Aby odczyta

ć

dane zachowane, u

ż

yj klawiszy góra/ dół, aby

wybra

ć

„Ramki i zamro

ż

one” z menu potwierd

ź

klawiszem [OK].

2)Pojawi si

ę

do wyboru:

1. bł

ę

dy zamrozone- pokazuje numer kodu i jego opis

2. ramki zamro

ż

one- szczegółowa informacja o tym kiedy

bł

ą

d powstał

3) Je

ś

li uzyskane informacje zajmuj

ą

wi

ę

cej ni

ż

jeden ekran,

pojawi si

ę

w lewym dolnym rogu informacja o ilo

ś

ci ramek np.

1/3. U

ż

yj klawisza dół, a

ż

do odczytania wszystkich danych.

- Je

ś

li nie ma

ż

adnych danych zachowanych, pojawi si

ę

komunikat pomocniczy.
3) Naci

ś

nij klawisz[Exit] , aby wróci

ć

do menu.

3.5 Test sondy Lambda

1)W menu wybierz za pomoc

ą

klawiszy góra/dół [

↑

]/[

↓

](Test

sondy Lambda) i naci

ś

nij klawisz [OK]

2)Wybierz „bank1 czujnik 1” klawiszem [OK], aby zdiagnozowa

ć

czujnik 1
3) Naci

ś

nij klawisz[Exit], aby wróci

ć

do menu.

3.6 Informacja o sterowniku

1) Aby odczyta

ć

numer VIN, u

ż

yj klawiszy góra/ dół, aby wybra

ć

„Informacja o ECU” z menu potwierd

ź

klawiszem [OK].

(c)

www.viaken.pl

Strona 6

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

2.Wybierz „nr. VIN”
3.Aby wróci

ć

do menu naci

ś

nij [Exit]

OSTRZE

Ż

ENIE DOTYCZ

Ą

CE BATERII

Bateria dostarczona wraz z produktem mo

ż

e zawiera

ć

ś

ladowe

ilo

ś

ci kadmu, niklu lub ołowiu.

Znak przekre

ś

lonego pojemnika na kółkach oznacza,

ż

e na

terenie Unii Europejskiej zu

ż

yty produkt musi trafi

ć

do

specjalnego
pojemnika.

ZABRANIA SI

Ę

WYRZUCANIA ZU

Ż

YTYCH BATERII, SPRZ

Ę

TU

ELEKTRYCZNEGO I
ELEKTRONICZNEGO WRAZ Z INNYMI NIESORTOWALNYMI ODPADAMI
KOMUNALNYMI!

Zgodnie z Dyrektyw

ą

2002/98/EC Unii Europejskiej zu

ż

yty sprz

ę

t

elektryczny i elektroniczny nie mo

ż

e by

ć

wyrzucany wraz z

innym odpadami pochodz

ą

cymi z gospodarstwa domowego oraz

istnieje obowi

ą

zek przekazania go organizacji lub innemu

podmiotowi, który zajmuje si

ę

gromadzeniem i przetwarzaniem

zu

ż

ytych sprz

ę

tów elektrycznych i elektronicznych. W celu

wła

ś

ciwej utylizacji szkodliwych substancji oraz ich

przetworzenia, u

ż

ytkownik jest zobowi

ą

zany do oddania zu

ż

ytego

produktu w punkcie zbierania zu

ż

ytego sprz

ę

tu elektrycznego i

elektronicznego. W tym celu nale

ż

y zwróci

ć

si

ę

do władz

lokalnych, lub jednostek
oczyszczania miasta.

Wła

ś

ciwe post

ę

powanie ze zu

ż

ytym sprz

ę

tem elektrycznym i

elektronicznym przyczynia si

ę

do unikni

ę

cia szkodliwych dla

zdrowia ludzi i

ś

rodowiska naturalnego konsekwencji,

wynikaj

ą

cych z obecno

ś

ci składników niebezpiecznych oraz

niewła

ś

ciwego składowania i przetwarzania takiego sprz

ę

tu.

(c)

www.viaken.pl

Strona 7

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

4. Zrzuty z wy

ś

wietlacza (diagnoza)

(c)

www.viaken.pl

Strona 8

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

(c)

www.viaken.pl

Strona 9

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

(c)

www.viaken.pl

Strona

10