background image

32

Nowoczesne 

Budownictwo

 Inżynieryjne    Styczeń-Luty 2006

Nauka

Bezwykopowa budowa sieci podziemnych

Część I

Mikrotunelowanie

i przeciski hydrauliczne

dr inż. Agata Zwierzchowska*

Technologie bezwykopowej budowy 

można podzielić dość ogólnie na pięć 
grup:

mikrotunelowanie,
przeciski hydrauliczne,
przewierty sterowane i wiercenia 
kierunkowe,
przeciski pneumatyczne przebija-
kiem tzw. kretem,
wbijanie rur stalowych.

Do połowy lat 90. ubiegłego wieku 

stosowano w Polsce przede wszystkim 
metody niesterowalne, m.in. przeciski 
pneumatyczne przebijakiem, wbijanie 
rur stalowych oraz przeciski hydrau-
liczne. Dopiero w drugiej połowie lat 
90. XX w. zaczęto stosować metody ste-
rowalne. Pierwszy przewiert sterowany 
wykonano w Polsce w 1991 r. [4], nato-
miast mikrotunelowanie w 1998 r.

MIKROTUNELOWANIE

Jedną z metod bezwykopowej budo-

wy sieci podziemnych jest mikrotune-
lowanie. Technologia ta, najnowocześ-
niejsza spośród metod bezwykopowej 
budowy, narodziła się w Japonii. Tam 
najwcześniej zaadaptowano tunelowa-
nie do budowy sieci kanalizacyjnych 
w centrach miast gęsto zabudowanych, 
z rozwiniętą już infrastrukturą pod-
ziemną. Początek tej metody datuje się 
na połowę lat 70. ubiegłego wieku, kie-
dy to w 1975 r. japońska firma Komatsu 
skonstruowała pierwszą głowicę do mi-
krotunelowania.

Technologia mikrotunelowania
Mikrotunelowanie jest to jednoetapo-

wy przecisk hydrauliczny, wysoce zau-
tomatyzowany i skomputeryzowany. 
Metoda ta polega na drążeniu tunelu 
przy pomocy tarczy skrawającej z jed-
noczesnym przeciskiem rur przewo-
dowych. Tarcza ta umieszczona jest na 
czole urządzenia do mikrotunelowania, 
zwanego również głowicą (rys. 1). Wbu-
dowywanie rurociągu w tej technologii 
odbywa się od wykopu początkowego do 

docelowego. W wykopie początkowym, 
zwanym również komorą startową lub 
szybem startowym, umieszczona jest 
główna stacja przeciskowa, składająca 
się z siłowników hydraulicznych oraz 
pierścienia wciskającego (rys. 2). Na 
specjalnych prowadnicach zwanych 
łożem, ułożonych również w wykopie 
początkowym, umieszcza się urządze-
nie do mikrotunelowania. Urządzenie 
to jest wciskane w grunt przy pomocy 
głównej stacji przeciskowej. W tylnej 
części wykopu początkowego wbudo-
wana jest żelbetowa płyta oporowa, 
o którą rozpierają się siłowniki hydrau-
liczne. Jej zadaniem jest rozłożenie sił 
reakcji od siłowników hydraulicznych 
i przekazanie ich na grunt. Bezpośred-
nio za wciskaną w grunt głowicą do 
mikrotunelowania przeciskane są rury 
przewodowe, w postaci rur przecisko-
wych. Jako rury przeciskowe stosowa-
ne są najczęściej rury: kamionkowe, 
z polimerobetonu, żelbetowe oraz z ży-
wic poliestrowych wzmacnianych włók-
nem szklanym. W 

trakcie przecisku 

dokładane są kolejne rury przewodowe. 
Wewnątrz wbudowywanego rurociągu 
prowadzonych jest wiele przewodów, 
m.in. przewody płuczkowe zasilające, 
przewody transportujące urobek, kab-
le zasilające, przewody transmisji da-
nych, przewody systemu smarowania, 
przewody hydrauliczne oraz inne. Przy 
każdorazowym dokładaniu kolejnego 
odcinka rury, przewody te muszą być 
rozłączone, przeciągnięte przez dokła-
daną rurę, a następnie połączone.

W czasie przecisku głowicy oraz ciągu 

rur, tarcza skrawająca urabia grunt na 
przodku. Odspojony grunt dostaje się 
do komory kruszenia, w której przy po-
mocy kruszarki stożkowej jest rozdrab-
niany, a większe kamienie kruszone. 
Urobek transportowany jest przy po-
mocy przenośników ślimakowych, pod-
ciśnienia (system pneumatyczny) lub 
po zmieszaniu z wodą przewodami tzw. 
systemem płuczkowym zamkniętym.

Rys. 1. Głowica do mikrotunelowania opuszczana 

do komory startowej [7]

Rys. 2. Główna stacja siłowników hydraulicznych 

z dwoma cylindrycznymi siłownikami hydrauliczny-
mi, płytą kotwiącą oraz pierścieniem wciskającym 
opartym na prowadnicach [7]

Części składowe systemu do mikrotu-

nelowania

W skład systemu do mikrotunelowa-

nia wchodzą (rys. 3):

urządzenie do mikrotunelowania 
składające się z trzech segmentów 
oraz tarczy wiertniczej;
główna stacja siłowników hydrau-
licznych;
agregat hydrauliczny zabudowany 
najczęściej w kontenerze, służący 
do zasilania głównej stacji siłowni-
ków hydraulicznych oraz stacji po-
średnich;
pompy płuczkowe (pompa zasila-
jąca podająca czystą płuczkę, za-

Bezwykopowa budowa sieci podziemnych polega na wprowadzeniu pod powierzchnię ziemi ciągu rur lub przewodów kablowych 

bez wykonywania wykopów liniowych. Jedynymi wykopami, które występują w technologiach bezwykopowych są wykopy punkto-
we (wykop początkowy i wykop docelowy).

background image

montowana na powierzchni tere-
nu, pompa tłocząca umieszczona 
w urządzeniu do mikrotunelowania 
oraz pompa tłocząca zamontowana 
w wykopie początkowym);
system przygotowania i oczyszcza-
nia płuczki (najczęściej o budowie 
kontenerowej) z sitami do separacji 
grawitacyjnej urobku, sitami wibra-
cyjnymi oraz hydrocyklonami;
system smarowania, obejmują-
cy mieszalnik cieczy smarującej, 
zbiornik, pompę, węże tłoczące, 
rozdzielacze i dysze;
system sterowania i kontroli, w któ-
rego skład wchodzą: kontener ste-
rowniczy ze stanowiskiem opera-
tora (wiertacza), teodolit laserowy, 
elektroniczny odbiornik wiązki 
laserowej, siłowniki hydrauliczne 
służące do sterowania tarczą ura-
biającą oraz komputer;
wyposażenie pomocnicze takie 
jak: rurowe przewody płuczkowe 
z szybkozłączkami, urządzenia do 
pomiaru wydatku płuczki, agrega-
ty prądotwórcze, kable zasilające, 
przesyłowe i inne.

Rys. 3. Elementy systemu mikrotunelowania: 

A – urządzenie do mikrotunelowania, B – główna sta-
cja siłowników hydraulicznych, C – kontener sterow-
niczy, D – separatory płuczki, E – mieszalnik cieczy 
smarującej, F – rury przeciskowe [5]

Urządzenia do mikrotunelowania
Głównym elementem systemu do mi-

krotunelowania jest urządzenie do mi-
krotunelowania, zwane również głowicą. 
Składa się zazwyczaj z trzech segmen-
tów (modułów) (rys. 4). W pierwszym 
module znajduje się tarcza urabiająca 
grunt, komora kruszenia z kruszarką 
stożkową, łożysko główne wraz z silni-
kiem napędzającym je. W pozostałych 
modułach znajdują się m.in. siłowniki 
hydrauliczne służące do sterowania gło-
wicą oraz elektroniczny odbiornik wiąz-
ki laserowej.

Tarcza urabiająca grunt napędza-

na jest silnikiem hydraulicznym lub 
elektrycznym poprzez łożysko główne, 
obracając się skrawa grunt. Odspojony 
grunt przedostaje się do komory kru-
szenia, gdzie jest rozdrabniany. Głowice 
mikrotunelowe przeznaczone do urabia-
nia gruntów skalistych i kamienistych 
wyposażone są w kruszarkę stożkową, 
znajdującą się w komorze kruszenia. 
Kruszarka taka pozwala na rozdrabnia-
nie kamieni o wielkości nawet do 30% 
średnicy urządzenia. W systemach, 
w których urobek transportowany jest 
przy pomocy płuczki, do komory kru-
szenia podawana jest poprzez specjalne 

dysze płuczka bentonitowa. Płuczka ta 
miesza się z urobkiem i jest zasysana 
z komory poprzez przewody transportu-
jące urobek. W tylnej części urządzenia 
pomiędzy przewodem podającym płucz-
kę bentonitową do komory kruszenia, 
a przewodem  transportującym  urobek 
znajduje się obejście, tzw. bajpas. Po za-
kończeniu wiercenia obejście to otwiera 
się, zamykając jednocześnie przepływ 
płuczki do komory kruszenia. Przepływ 
płuczki lub wody następuje wówczas 
przez przewody płuczkowe, następnie 
bajpas, bezpośrednio do przewodów 
transportujących urobek, w celu wy-
czyszczenia przewodów z urobku.

W miejscu połączenia pierwszego mo-

dułu z drugim na obwodzie urządzenia 
rozmieszczone są siłowniki hydraulicz-
ne. Poprzez ich wysunięcie (skrócenie 
lub wydłużenie) możliwe jest sterowanie 
urządzeniem, bowiem pierwszy moduł 
głowicy zamontowany jest przegubowo 
względem pozostałych.

Rys. 4. Przekrój przez urządzenie do mikrotunelowania z płuczkowym systemem usuwania urobku [5]

 

1. tarcza wiertnicza,

 

2. zęby skrawające,

 

3. komora kruszenia,

 4. 

 

dysze podające płuczkę bentoni-

tową,

 

5. łożysko główne,

 6. 

silnik,

 

7. uszczelnienie modułu,

 8. 

 

siłownik hydrauliczny sterujący 

tarczą,

 

9. przewód płuczkowy powrotny,

  10. przewód płuczkowy zasilający,
 11. 

 

elektroniczny odbiornik wiązki 

laserowej,

  12. wiązka laserowa,
  13. obejście (bajpas),
  14. zespół zaworów.

W urządzeniach do mikrotunelowania 

z transportem urobku przenośnikami 
ślimakowymi urobek rozdrabniany jest 
w komorze kruszenia wiertłem ślimako-
wym i dalej przekazywany na przenoś-
nik ślimakowy.

W urządzeniach do mikrotunelowania 

o średnicy od 1200 mm możliwy jest do-
stęp do tarczy urządzenia poprzez właz 
i śluzę powietrzną, w celu ewentualnej 
wymiany elementów skrawających.

Niektóre głowice, o większych średni-

cach, wyposażone są w systemy równo-
ważenia parcia gruntu oraz wody grun-
towej, w celu zapobieżenia tworzenia 
się kawern w gruncie oraz osuwania się 
gruntu w strefie przodka, a w dalszej 
konsekwencji naruszenia struktury po-
wierzchni terenu. Systemy równoważe-
nia parcia gruntu działają na zasadzie 

podawania do strefy urabiania gruntu 
płuczki bentonitowej pod odpowiednio 
dobranym ciśnieniem lub sprężonego 
powietrza (systemy EPB –Earth Pressu-
re Balance).

Każde z produkowanych urządzeń do 

mikrotunelowania może być użyte do 
wbudowania rurociągu o jednej średni-
cy, ewentualnie poprzez zastosowanie 
nakładki poszerzającej możliwe jest 
wbudowanie rurociągu o średnicy nieco 
większej.

Tarcze urabiające
W zależności od warunków grunto-

wych stosowane są różne rodzaje tarcz 
urabiających: tarcze z rolkami tnącymi 
do skał i gruntów skalistych (rys. 5 a), 
tarcze do gruntów spoistych zaopatrzone 
dodatkowo w zęby skrawające (rys. 5 b) 
oraz tarcze o dużych powierzchniach 
wlotowych do komory kruszenia dla 
gruntów sypkich (rys. 5 c).

a)

b)

33

Styczeń-Luty 2006    Nowoczesne 

Budownictwo

 Inżynieryjne

background image

34

Nowoczesne 

Budownictwo

 Inżynieryjne    Styczeń-Luty 2006

Rys. 5. Różne rodzaje tarcz urabiających w zależ-

ności od rodzaju grunt [5] a) tarcza do skał, b) tarcza 
do gruntów skalistych i spoistych, c) tarcza do grun-
tów sypkich

Proces urabiania gruntu podczas 

ruchu tarczy urabiającej odbywa się 
dzięki elementom tnącym: rolkom 
bądź zębom skrawającym stałym lub 
wymiennym. Profile te wykonuje się 
z bardzo twardych i odpornych na wy-
soką temperaturę materiałów. Oprócz 
stali oraz stopów metali często stoso-
wane są węgliki spiekane – ceramicz-
no-metalowe materiały narzędziowe 
wytwarzane przez prasowanie i spie-
kanie twardych, trudnotopliwych wę-
glików metali. Do wiercenia w skałach 
stosowane mogą być rolki diamen-
towe. Zarówno rolki, jak i zęby skra-
wające występują w dużym zakresie 
kształtów i rozmiarów, w wersji poje-
dynczej, w zestawach, w wielu typach 
profili tnących, w obudowach bocz-
nych i przednich.

Główne stacje przeciskowe
Główna stacja przeciskowa (rys. 6) 

składa się z: siłowników hydraulicz-
nych, pierścienia wciskającego, pły-
ty oporowej (płyty kotwiącej) oraz 
prowadnic zwanych również łożem. 
Siłowniki hydrauliczne, za pomocą 
pierścienia, wciskają w grunt głowicę 
mikrotunelową, a bezpośrednio za nią 
ciąg rur. Liczba siłowników ich wiel-
kość dobrana jest tak, aby zapewnić 
odpowiednie siły przecisku. Zarówno 
głowica, jak i rury wciskane są wzdłuż 
ułożonych w wykopie początkowym 
prowadnic. Główna stacja przeciskowa 
jest kotwiona do płyty lub bloku opo-
rowego za pomocą stalowej płyty ko-
twiącej. W mniejszych stacjach prze-
ciskowych, przystosowanych do pracy 
w wykopie o przekroju kołowym, obu-
dowanym kręgami betonowymi, stoso-
wane są płyty rozporowe przenoszące 
siły reakcji od siłowników na obudowę 
wykopu. Siłowniki hydrauliczne mogą 
być różnie umieszczone w stosunku 
do przeciskanych rur, bezpośrednio za 
wciskanymi rurami lub po bokach.

Rys. 6. Główna stacja przeciskowa [7]

Systemy usuwania urobku
W technologii mikrotunelowania sto-

sowane są następujące systemy usu-
wania urobku: system przenośników 
ślimakowych, system płuczkowy oraz 
próżniowy.

System przenośników ślimakowych 

stosuje się w urządzeniach do mikro-
tunelowania o maksymalnej średnicy 
do 1000 mm. Przenośniki ślimakowe 
umieszczone są w stalowych rurach 
osłonowych i prowadzone wzdłuż urzą-
dzenia do mikrotunelowania i dalej 
wzdłuż wbudowanego rurociągu. Uro-
bek transportowany jest przenośnika-
mi ślimakowymi do wykopu począt-
kowego, gdzie jest odbierany przez 
specjalny zasobnik, umieszczony po-
między ramą przeciskową. Napełnio-
ny zasobnik musi być podniesiony na 
powierzchnię terenu i opróżniony, co 
powoduje przerwę w procesie wbudo-
wywania rurociągu.

W systemie płuczkowym do usuwa-

nia urobku stosuje się płuczkę wiert-
niczą, zazwyczaj jest to płuczka ben-
tonitowa, ale sporadycznie w pewnych 
rodzajach gruntów stosowana może 
być również woda. Urobek, zmieszany 
z płuczką w komorze kruszenia, jest za-
sysany i transportowany przewodami 
na powierzchnię terenu. Następnie od-
dzielany jest od płuczki w specjalnych 
urządzeniach za pomocą sedymentacji 
grawitacyjnej, sit oraz hydrocyklonów 
wykorzystujących siłę odśrodkową.

W systemie próżniowym urobek jest 

zasysany z komory kruszenia i trans-
portowany przewodami na powierzch-
nię terenu przy pomocy pomp próż-
niowych. W tym przypadku nie jest 
konieczne stosowanie systemów sepa-
racji płuczki. W niektórych urządze-
niach z próżniowym systemem trans-
portu urobku dodaje się niewielkie 
ilości płuczki dla zmniejszenia oporów 
transportu urobku.

Systemy sterowania i kontroli
W mikrotunelowaniu stosuje się naj-

częściej laserowy system sterowania 

i kontroli, aczkolwiek od niedawna 
wykorzystuje się również system ży-
rokompasowy [9]. Zasadniczym ele-
mentem sterowania w obu systemach 
jest zespół siłowników hydraulicznych 
(co najmniej trzy siłowniki), umiesz-
czonych obwodowo w głowicy mikro-
tunelowej, bezpośrednio za pierw-
szym modułem. Poprzez działanie na 
odpowiednie siłowniki hydrauliczne 
(skracanie i wydłużanie siłowników) 
możliwa jest zmiana kierunku wbudo-
wywanego rurociągu.

Do elementów systemu kontroli w la-

serowym systemie sterowania należą 
[9]: teodolit laserowy, elektroniczny od-
biornik wiązki laserowej z tarczą celow-
niczą. umieszczony w drugim segmen-
cie urządzenia do mikrotunelowania. 
Przy czym teodolit laserowy umiesz-
czony jest w wykopie początkowym, 
natomiast odbiornik wiązki laserowej 
w drugim module głowicy. Promień la-
sera, wyznaczający oś wbudowywanego 
rurociągu oraz jego spadek, przechodzi 
przez całą długość wbudowywanego 
rurociągu i pada na tarczę celowniczą. 
Współrzędne plamki lasera są odczy-
tywane i przekazywane przewodem 
transmisji danych do stanowiska ope-
ratora w kontenerze sterowniczym, 
gdzie są przetwarzane i porównywane 
z projektowanymi przy pomocy spe-
cjalnego programu komputerowego.

W systemie żyrokompasowym pod-

stawowymi elementami systemu kon-
troli wbudowania rurociągu są: żyro-
kompas oraz poziomnica wodna [9]. 
Przy czym, przy pomocy żyrokompasu 
dokonuje się kontroli odchylenia osi 
wbudowywanego rurociągu w planie 
od projektowanego, natomiast przy po-
mocy poziomnicy wodnej odchylenia 
rzędnych w profilu.

Płuczka wiertnicza
Płuczka wiertnicza w postaci płuczki 

bentonitowej lub bentonitowo-polime-
rowej pełni w technologii mikrotune-
lowania wiele funkcji. Służy m.in. do 
transportu urobku w systemach płucz-
kowych, może wspomagać urabianie 
gruntu, oczyszczać tarczę urabiającą 
grunt, stabilizować grunt w strefie 
urabiania, służy do smarowania ze-
wnętrznych powierzchni rur przecisko-
wych, zmniejszając w ten sposób tarcie 
powierzchniowe pomiędzy gruntem 
a przeciskanym  rurociągiem.  Płuczka 
służąca do smarowania zewnętrznych 
powierzchni rurociągu pompowana 
jest przewodem, prowadzonym we-
wnątrz wbudowywanego rurociągu. 
Z przewodów zasilających podawana 
jest następnie do rozdzielaczy, a po-
tem do dysz umieszczonych w rurach 
przeciskowych. Rury z wbudowanymi 
dyszami do podawania płuczki potocz-
nie nazywa się rurami bentonitowymi 
i umieszcza się we wbudowywanym 
rurociągu pomiędzy zwykłymi rurami 
przeciskowymi. Rozmieszczenie rur 
bentonitowych oraz liczba dysz uzależ-
nione są między innymi od warunków 
gruntowych, długości jednorazowo 
wbudowywanego odcinka rurociągu, 
średnicy rurociągu, maksymalnej siły 
przecisku, nośności użytych rur oraz 

c)

background image

innych. Zazwyczaj stosuje się trzy dy-
sze rozmieszczone na obwodzie rury 
w rozstawie 120° (rys. 7).

Rys. 7. Wnętrze wbudowywanego rurociągu z dy-

szami rozmieszczonymi na obwodzie rury [1]

Pośrednie stacje przeciskowe
Pośrednia stacja przeciskowa to zespół 

siłowników hydraulicznych, umieszczo-
nych zazwyczaj w obudowie stalowej 
o średnicy wewnętrznej nieco większej 
od średnicy zewnętrznej wbudowywa-
nego rurociągu. Siłowniki te rozpierają 
się o stalowy pierścień umieszczony we-
wnątrz stacji (rys. 8). Stosując pośrednie 
stacje przeciskowe cała długość wbu-
dowywanego jednorazowo rurociągu 
podzielona jest na sekcje, przedzielone 
tymi stacjami, dokładanymi w miarę 
wbudowywania rurociągu. Poszczególne 
sekcje są przeciskane jedna po drugiej 
za pomocą odpowiednich stacji pośred-
nich. Ostatnia sekcja przeciskana jest 
przy pomocy głównej stacji przecisko-
wej. Pośrednie stacje przeciskowe sto-
suje się właściwie tylko dla rurociągów 
przełazowych, ze względu na możliwość 
późniejszego demontażu siłowników 
oraz pierścieni oporowych i dosunięcia 
rur przewodowych w miejscu stacji po-
średnich przy pomocy kolejnych stacji 
jeszcze nie rozmontowanych.

Rys. 8. Widok pośredniej stacji przeciskowej od 

wewnątrz rurociągu [3]

PRZECISKI HYDRAULICZNE

Przeciski hydrauliczne zaczęto sto-

sować do budowy sieci podziemnych 
na szerszą skalę, stosując specjalne do 
tego celu ramy wciskające, od 1948 r. 

Japonii. To właśnie z technologii 

przecisków hydraulicznych oraz tunelo-
wania wywodzi się najnowocześniejsza 
metoda bezwykopowej budowy rurocią-
gów – mikrotunelowanie.

Przeciski hydrauliczne można po-

dzielić ogólnie na dwie grupy: przeciski 
hydrauliczne niesterowane oraz przeci-
ski hydrauliczne sterowane. Pierwsza 

grupa metod stosowana jest w Polsce 
od wielu lat, natomiast druga obejmu-
jąca przeciski hydrauliczne sterowane 
stosowana jest od drugiej połowy lat 90. 
ubiegłego wieku. W grupie przecisków 
sterowanych wyróżnia się przeciski 
hydrauliczne z wierceniem pilotowym 
oraz przeciski hydrauliczne sterowane 
- dwuetapowe. Obie te metody zapew-
niają wysoką dokładność wbudowania 
sieci podziemnych, dlatego też stosowa-
ne są bardzo często do budowy grawita-
cyjnych sieci kanalizacyjnych, którym 
stawia się najwyższe wymagania odnoś-
nie dokładności wbudowania z uwagi 
na zapewnienie odpowiedniego spadku 
przewodu.

Przeciski hydrauliczne niesterowane
Metoda ta stosowana jest do wbudo-

wywania rurociągów pod przeszkoda-
mi terenowymi na odcinkach do 60 m 
i o średnicach od 100 do 1500 mm. Pole-
ga ona na wciskaniu w grunt stalowych 
rur osłonowych przy pomocy siłowni-
ków hydraulicznych, zamocowanych 
w ramie przeciskowej. Dla rur o nie-
wielkich średnicach, a mianowicie do 
200 mm (średnica zewnętrzna), w grunt 
wciska się rury zaślepione od czoła gło-
wicą stożkową. Grunt jest wówczas za-
gęszczany wokół wprowadzanych rur 
i nie występuje usuwanie urobku. Dla 
rur o średnicy zewnętrznej powyżej 200 
mm konieczne jest usuwanie urobku, 
może ono się odbywać bezpośrednio 
podczas przecisku, przy pomocy prze-
nośnika ślimakowego, z jednoczesnym 
urabianiem gruntu na przodku wier-
tłem ślimakowym (rys. 9 a) lub też po 
wbudowaniu rur stalowych na całej dłu-
gości odcinka poprzez wprowadzenie do 
środka rur wiertnicy ślimakowej. Grunt 
transportowany jest do wykopu począt-
kowego, gdzie odbierany jest do spe-
cjalnych pojemników. Rdzeń gruntowy 
wewnątrz wbudowanych rur może być 
również usunięty przy pomocy sprężo-
nego powierza i specjalnego korka lub 
wody pod ciśnieniem. W najprostszych 
metodach tej grupy rury stalowe pozo-
stają w gruncie jako tzw. rury osłonowe 
tracone. Do ich wnętrza wprowadza się 
rury przewodowe w postaci zwykłych 
rur, takich jak używa się w metodach 
tradycyjnych, wykopowych.

W bardziej zaawansowanych meto-

dach tej grupy, po zakończeniu prze-
cisku hydraulicznego stalowych rur 
osłonowych następuje II etap robót, 
czyli przecisk hydrauliczny rur przewo-
dowych z jednoczesnym wypychaniem 
rur stalowych do wykopu docelowego 
(rys. 9 b). Metodę tę można stosować 
w gruntach nawodnionych. Przy ura-
bianiu gruntu w trakcie wykonywania 
przecisku nie stosuje się żadnej płucz-
ki, co pozwala uniknąć kłopotów z jej 
utylizacją. Urabianie gruntu wiertłem 
ślimakowym oraz przecisk hydraulicz-
ny rur zapobiega możliwości narusze-
nia struktury gruntu na powierzchni te-
renu podczas budowy rurociągu. Dzięki 
temu możliwe jest wykonanie rurociągu 
płytko pod powierzchnią terenu. Jest to 
prosta i tania metoda bezwykopowego 
układania rur. Ponieważ jest to metoda 
niesterowalna, to dokładność wbudo-

wania rurociągu w pionie i w poziomie, 
zależy od długości wbudowywanego 
odcinka i wynosi od 1% do 2% długości 
wbudowanego rurociągu.

Rys. 9. Wbudowywanie rurociągu metodą przeci-

sku hydraulicznego, niesterowanego z transportem 
urobku przenośnikiem ślimakowym; a) etap I - wier-
cenie niesterowane z jednoczesnym przeciskiem 
hydraulicznym stalowych rur osłonowych, b) etap II 
- przecisk hydrauliczny rur przewodowych [2]

Przeciski hydrauliczne z wierceniem 

pilotowym

W technologii tej można wyróżnić trzy 

etapy (rys. 10):

wiercenie pilotowe,
przecisk hydrauliczny stalowych 
rur osłonowych,
przecisk hydrauliczny rur przewo-
dowych.

W czasie pierwszego etapu (rys.10 a), 

w zaplanowanej osi rurociągu, odbywa 
się przecisk hydrauliczny żerdzi pilo-
towych. Żerdzie pilotowe wciskane są 
w grunt za pomocą siłowników hydrau-
licznych umieszczonych w ramie przeci-
skowej, która wraz z instalacją hydrau-
liczną i siłownikami tworzy wiertnicę 
(rys. 11). Na początku pierwszej żerdzi 
pilotowej znajduje się głowica piloto-
wa, skośnie ścięta. W etapie tym grunt 
jest zagęszczany wokół żerdzi i nie ma 
potrzeby usuwania urobku. Kierunek 
przecisku podlega stałej kontroli i może 
być korygowany w trakcie pierwszego 
etapu robót. Sterowanie przeciskiem, 
zmiana kierunku wbudowywania żerdzi 
odbywa się przy pomocy ekscentrycznie 
ukształtowanej głowicy pilotowej. Jeżeli 
żerdzie wiertnicze są wciskane w grunt 
i jednocześnie obracane, to uzyskiwana 
jest prostoliniowa trajektoria otworu 
pilotowego. Jeśli natomiast żerdzie są 
tylko wciskane w grunt bez obrotu, to 
trajektoria odchyla się w stronę ścięcia 
głowicy pilotowej. Do kontroli prawid-
łowości wykonania otworu pilotowego 
stosuje się w tej metodzie system te-
loptyczny. Do elementów tego systemu 
należą [9]: diodowa tablica celownicza, 
umieszczona bezpośrednio za głowicą 
pilotową; teodolit z wbudowaną kamerą 
cyfrową oraz monitor. Kamera rejestru-
je obraz diodowej tablicy celowniczej 
poprzez żerdzie wiertnicze i przekazuje 
go na monitor. Zarówno teodolit z wbu-
dowaną kamerą cyfrowa, jak i monitor 
znajdują się w wykopie początkowym. 
Tak uzyskany obraz diodowej tabli-

a)

b)

35

Styczeń-Luty 2006    Nowoczesne 

Budownictwo

 Inżynieryjne

background image

36

Nowoczesne 

Budownictwo

 Inżynieryjne    Styczeń-Luty 2006

cy celowniczej analizowany jest przez 
operatora, który w każdej chwili może 
wprowadzić zmianę kierunku wbudo-
wywania przewodu wiertniczego. Ze 
względu na fakt, iż kamera cyfrowa 
rejestruje obraz diodowej tablicy ce-
lowniczej poprzez wydrążone żerdzie 
wiertnicze, w tej technologii możliwe 
jest wykonanie prawidłowego otworu 
pilotowego tylko prostoliniowego.

Rys. 10. Wbudowywanie rurociągu metodą prze-

cisku hydraulicznego z wierceniem pilotowym; 
a) etap I - wiercenie pilotowe, b) etap  II - rozwiercanie 
z jednoczesnym przeciskiem stalowych rur osłonowych, 
c) etap III - przecisk hydrauliczny rur przewodo-
wych [2]

Rys. 11 Wiertnica do przecisków hydraulicznych 

z wierceniem pilotowym [7]

W czasie wykonywania wiercenia pi-

lotowego w gruntach miękkich, poniżej 
poziomu wody gruntowej, szczególnie 
w gruntach kurzawkowych, torfach bar-
dzo często dochodzi do znacznego prze-
mieszczenia gruntu wokół obracającego 
się przewodu wiertniczego, zarówno 
wokół głowicy pilotowej, jak i żerdzi. 
Przemieszczenie takie może spowodo-
wać obniżenie przewodu wiertniczego 
lub zakrzywienie jego trasy, a w konse-
kwencji znaczną rozbieżność pomiędzy 
rzędnymi uzyskanego przecisku a pro-
jektowanego. W takiej sytuacji może 
również zaistnieć brak możliwości ste-
rowania przeciskiem w czasie wiercenia 
pilotowego. W celu zapobieżenia znacz-

nym przemieszczeniom gruntu i ich na-
stępstwom opracowano tzw. podwójny 
przewód wiertniczy [2]. W rozwiązaniu 
tym standardowe żerdzie wiertnicze 
o średnicy zewnętrznej 81,5 mm umiesz-
czone są w przewodzie ze stalowych rur 
osłonowych o średnicy zewnętrznej 114 
mm. Wewnętrzny przewód wiertniczy 
jest używany do obracania głowicy pilo-
towej, natomiast zewnętrzny nie obraca 
się, służy do przenoszenia siły osiowej 
wciskającej przewód w grunt. Głowica 
pilotowa to jedyny w tym rozwiązaniu 
obracający się element mający kontakt 
z gruntem.

Po osiągnięciu przez głowicę piloto-

wą wykopu docelowego rozpoczyna się 
drugi etap prac, tj. rozwiercanie otworu 
z jednoczesnym przeciskiem stalowych 
rur osłonowych (rys. 12). Do ostatniej 
żerdzi pilotowej mocuje się rozwiertak, 
zwany również poszerzaczem lub głowi-
cę wielonożową, a za nim przeciskane są 
stalowe rury osłonowe z wbudowanymi 
elementami systemu przenośników śli-
makowych. Przy czym poszerzacz sto-
suje się w gruntach niespoistych, a gło-
wicę wielonożową w gruntach spoistych. 
Wraz z przeciskiem rur osłonowych do 
wykopu docelowego wypychane są żer-
dzie wiertnicze. Urobek usuwany jest 
poprzez system przenośników ślimako-
wych do wykopu początkowego, a tam 
odbierany do zasobnika. Transport 
urobku może również odbywać się sy-
stemem płuczkowym, przy czym trans-
port ten stosowany jest bardzo rzadko.

Rys. 12 Stalowe rury osłonowe firmy Perforator 

z założonymi elementami przenośnika ślimakowego 
(zdjęcie własne)

W czasie wykonywania przecisku 

hydraulicznego poniżej poziomu wody 
gruntowej bardzo istotne jest, aby pod-
czas II etapu robót, tj. rozwiercania, 
nie następowało obniżenie poziomu 
wody gruntowej. W tym celu opraco-
wany został system specjalnych grodzi 
(przegród) umieszczonych w stalowych 
rurach osłonowych i elementach prze-
nośnika ślimakowego, zarówno w po-
czątkowej, jak i końcowej ich części 
[2]. Rura i przenośnik są tak skonstru-
owane, że element systemu transportu 
urobku, który tworzą razem, jest za-
wsze zamknięty – jak nie na początku, 
to na końcu. Jeśli jest zamknięty z jed-
nej strony, to otwarty jest z drugiej. Po 
obróceniu przenośnika ślimakowego 
o pewien kąt, otwarty koniec elemen-
tu zamyka się, a zamknięty otwiera, 
tak aby można było przetransportować 
urobek do następnego elementu ukła-
du. Tak skonstruowane rury osłonowe 

i przenośniki ślimakowe zapobiegają 
napływowi wody gruntowej do przeno-
sników ślimakowych i jednoczesnemu 
obniżaniu zwierciadła wody gruntowej 
w czasie urabiania gruntu i jego trans-
portu.

Po rozwierceniu otworu do żądanej 

średnicy i umieszczeniu w nim stalo-
wych rur osłonowych następuje ostatni 
etap prac, czyli przecisk hydrauliczny 
rur przewodowych (rys.10 c). Jednocześ-
nie stalowe rury osłonowe wypchane są 
do wykopu docelowego i tam odbiera-
ne. Jako rury przewodowe stosuje się 
wszystkie rury tzw. przeciskowe, naj-
częściej są to rury kamionkowe, z beto-
nu polimerowego, żelbetowe lub żywic 
poliestrowych wzmacnianych włóknem 
szklanym.

Metodą tą możliwe jest również wbu-

dowywanie rur polietylenowych oraz 
rur z polichlorku winylu. Wbudowywa-
nie rur z PE odbywa się po osiągnięciu 
przez głowicę pilotową wykopu docelo-
wego. Głowicę pilotową wymienia się 
wówczas na głowicę wciągającą i na-
stępuje wciąganie rur polietylenowych. 
Operacja ta odbywa się z wykopu doce-
lowego w kierunku do wykopu począt-
kowego z jednoczesnym cofaniem żer-
dzi wiertniczych. Dla większych średnic 
wciąganie rur polietylenowych odbywa 
się po zakończeniu II etapu. Wciąganie 
rur z PVC możliwe jest po wykonaniu 
drugiego etapu robót i odbywa się ono 
również z wykopu docelowego w kie-
runku wykopu początkowego, poprzez 
specjalną głowicę łączącą. Jednocześnie 
rury osłonowe zostają wyciągane do wy-
kopu początkowego (retrakcja rur osło-
nowych).

Długości wykonywanych jednorazo-

wo rurociągów tą metodą dochodzą do 
80 m dla urządzeń z transportem urobku 
przenośnikiem ślimakowym i do 50 m 
dla systemów płuczkowych. Zakres wy-
konywanych średnic wynosi od 150 do 
600 mm zarówno dla systemów płuczko-
wych, jak i dla urządzeń z transportem 
przenośnikiem ślimakowym.

Metoda ta charakteryzuje się wyso-

kim tempem robót, niskimi kosztami re-
alizacji, prostą obsługą urządzeń, możli-
wością wykonania stosunkowo długich 
odcinków rurociągu oraz możliwością 
budowy rurociągu poniżej zwierciadła 
wody gruntowej. Najczęściej stosowana 
jest do budowy kanałów grawitacyjnych 
ze względu na fakt, iż jest to metoda ste-
rowalna zapewniająca wysoką dokład-
ność wbudowania rurociągu.

Przeciski hydrauliczne sterowane 

– dwuetapowe

W metodzie tej można wyróżnić dwa 

etapy (rys. 13). Pierwszy etap to wier-
cenie pilotowe wiertłem ślimakowym 

jednoczesnym przeciskiem hydrau-

licznym stalowych rur osłonowych. 
Urabianie gruntu odbywa się wiertłem 
ślimakowym, a transport urobku sy-
stemem przenośników ślimakowych. 
Urobek odbierany jest w wykopie po-
czątkowym do zasobników, a następnie 
dźwigiem przenoszony na powierzchnię 
terenu (na odkład lub na środki trans-
portowe).

a)

b)

c)

background image

Sterowanie procesem przecisku odby-

wać się może tylko w czasie pierwszego 
etapu pracy. Korektę kierunku wierce-
nia uzyskuje się przy pomocy specjalnie 
ukształtowanego wiertła ślimakowego, 
na kształt skośnej głowicy pilotowej 
(rys. 14). Bezpośrednio za wiertłem śli-
makowym znajduje się diodowa tabli-
ca celownicza. System przenośników 
ślimakowych posiada specjalnie wy-
drążoną tuleję, poprzez którą przy po-
mocy kamery cyfrowej umieszczonej 
w teodolicie, można obserwować dio-
dową tablicę celowniczą. Podobnie jak 
w technologii przecisku hydraulicznego 
z wierceniem pilotowym, obraz diodo-
wej tablicy celowniczej przekazywany 
jest na monitor i obserwowany przez 
operatora. Tak przekazywany obraz jest 
porównywany i weryfikowany z zada-
nym kierunkiem oraz spadkiem projek-
towanego rurociągu.

Po ukończeniu wiercenia pilotowego 

rozpoczyna się drugi etap – przecisk 
rur przewodowych lub ewentualne do-
datkowe rozwiercanie z jednoczesnym 
przeciskiem rur przewodowych. W tym 
drugim przypadku po osiągnięciu wy-
kopu docelowego przez głowicę piloto-
wą, w wykopie początkowym na końcu 
rur osłonowych montuje się głowicę po-
szerzającą, a bezpośrednio za nią rury 
przewodowe. Jednocześnie zmienia się 
kierunek obrotu przenośników ślima-
kowych, tak aby od tej chwili urobek był 
transportowany do wykopu docelowego 
(rys. 13 b).

Długości wbudowywanych jednora-

zowo rurociągów tą metodą wynoszą do 
60 m, a średnice od 300 do 800 mm.

Rys. 13. Wbudowywanie rurociągu metodą przeci-

sku hydraulicznego sterowanego z transportem urob-
ku przenośnikiem ślimakowym; a) etap I - wiercenie 
pilotowe wiertłem ślimakowym z jednoczesnym prze-
ciskiem hydraulicznym stalowych rur osłonowych,
b) etap II - rozwiercanie z jednoczesnym przeciskiem 
rur przewodowych, c) etap II - przecisk rur przewodo-
wych bez dodatkowego rozwiercania [2]

Rys. 14. Wiertło ślimakowe specjalnie ukształto-

wane, zakończone skośną płytką sterującą [2]

PODSUMOWANIE

Przeciski hydrauliczne stosowane są 

w Polsce do budowy sieci podziemnych 
dość powszechnie dzięki ich licznym 
zaletom. Przede wszystkim jest to dość 
prosta w obsłudze urządzeń i stosunko-
wo tania metoda bezwykopowej budowy 
sieci podziemnych. Urabianie gruntu 
wiertłem ślimakowym lub głowicą wie-
lonożową oraz transport urobku sy-
stemem przenośników ślimakowych, 
bez stosowania płuczki wiertniczej, 
pozwala na wbudowywanie przewodów 
podziemnych płytko pod powierzchnią 
terenu (min. 1 m), zapobiegając jedno-
cześnie naruszeniu powierzchni terenu, 
m.in. nawierzchni dróg, ulic, chodni-
ków. Metody te można stosować w grun-
tach poniżej poziomu wody gruntowej, 
a przy zastosowaniu specjalnych roz-
wiązań konstrukcyjnych żerdzi wiertni-
czych oraz przenośników ślimakowych 

gruntach kurzawkowych. Przeciski 

sterowane zapewniają wysoką dokład-
ność wbudowania przewodów podziem-
nych, dzięki temu można je stosować 
do budowy przewodów kanalizacyjnych 
grawitacyjnych.

Mikrotunelowanie stosuje się zazwy-

czaj do budowy kolektorów kanalizacji 
grawitacyjnej. Jako metoda sterowalna, 
zautomatyzowana i skomputeryzowana, 
zapewnia wysoką dokładność wbudowa-
nia. Poprzez zastosowanie pośrednich 
stacji przeciskowych, teoretycznie dłu-
gości jednorazowo wbudowywanych od-
cinków rurociągu tą metodą są nieogra-
niczone. Jednakże biorąc pod uwagę 
maksymalną moc pomp płuczkowych 
oraz dokładność systemów laserowych 
przyjmuje się, że długości te osiągają 
maksymalnie 500 m. Zakres średnic 
wbudowywanych rurociągów metodą 
mikrotunelowania to od 250 mm do 4200 
mm [10]. Ze względu na fakt, iż koszt 
zakupu lub dzierżawy całego systemu 
do mikrotunelowania (a co za tym idzie 
koszt wbudowania 1 mb rurociągu) jest 
wysoki, metodę tę stosuje się do budo-
wy rurociągów o znacznych średnicach 
lub też ułożonych na znacznych głębo-
kościach.

Literatura:

  1.  Amitech – katalog zdjęć.
 2.  Bohrtec – materiały informacyj-

ne.

 

3. 

Czarny-Kropiwnicki R., Tam-
borski S., Mistrzostwo świata
„Technologie Bezwykopowe”, 
2/3/2000, s. 42-44.

 4.  Gładki P., Pionierzy technologii 

bezwykopowych, „Technologie 
Bezwykopowe” 2/1998, s. 20-22.

 5.  Herrenknecht – materiały infor-

macyjne.

  6.  Kuliczkowski A., Zwierzchowska 

A.,  Propozycja podziału metod 
bezwykopowej budowy rurocią-
gów podziemnych
, Technologie 
Bezwykopowe 1/2/2000.

 7. Perforator – materiały informa-

cyjne.

 8.  Zwierzchowska A., Optymaliza-

cja doboru metod bezwykopowej 
budowy rurociągów podziem-
nych
, Monografia, Wydawnictwo 
Politechniki Świętokrzyskiej nr 
38, Kielce 2003.

 9.  Zwierzchowska A., Systemy ste-

rowania i kontroli wykorzysty-
wane w metodach bezwykopowej 
budowy sieci podziemnych
, „In-
żynieria Bezwykopowa” 1/2004, 
s. 31-37.

 10. Zwierzchowska  A.,  Parametry 

techniczne metod bezwykopo-
wej budowy sieci podziemnych 
w kontekście wyboru optymalnej 
technologii
, Zeszyty Naukowe 
Politechniki Świętokrzyskiej nr 
44, seria Budownictwo, Kielce 
2005, s. 391-402.

 11. Zwierzchowska  A.,  Bezwyko-

powe technologie budowy sieci 
podziemnych – mikrotunelowa-
nie
, „Przegląd Budowlany” nr 
9/2005.

 12. Zwierzchowska  A.,  Bezwyko-

powe technologie budowy sieci 
podziemnych – przeciski hydrau-
liczne
, „Przegląd Budowlany” nr 
11/2005.

 13. Zwierzchowska  A.,  Technolo-

gie bezwykopowej budowy sie-
ci gazowych, wodociągowych 
i kanalizacyjnych
, Politechni-
ka Świętokrzyska, Kielce 2006 
– w druku.

*Katedra Wodociągów i Kanalizacji 

Politechniki Świętokrzyskiej, 

Al. 1000-lecia Państwa Polskiego 7 

25-314 Kielce

 tel.: 041 34 24 473

 e-mail: agataz@tu.kielce.pl

a)

b)

c)

37

Styczeń-Luty 2006    Nowoczesne 

Budownictwo

 Inżynieryjne