Montaż tylnego stabilizatora w samochodzie
Montaż tylnego stabilizatora w samochodzie
Skoda Felicia.
Skoda Felicia.
Wstęp.
Wstęp.
Samochody Skoda Felicja posiadają tylne zawieszenie w
Samochody Skoda Felicja posiadają tylne zawieszenie w
postaci jednolitego elementu, w którego skład wchodzą dwa
postaci jednolitego elementu, w którego skład wchodzą dwa
wahacze wleczone połączone belką skrętną metodą
wahacze wleczone połączone belką skrętną metodą
spawania. Do belki przykręcane są elementy amortyzujące,
spawania. Do belki przykręcane są elementy amortyzujące,
czopy układu jezdnego oraz niektóre elementy układu
czopy układu jezdnego oraz niektóre elementy układu
hamulcowego.
hamulcowego.
W zależności od wersji wyposażenia i modelu (modele
W zależności od wersji wyposażenia i modelu (modele
Pick-Up posiadały inną budowę tylnego zawieszenia) w
Pick-Up posiadały inną budowę tylnego zawieszenia) w
tylnym zawieszeniu montowany był dodatkowo stabilizator.
tylnym zawieszeniu montowany był dodatkowo stabilizator.
Zadaniem tego stabilizatora jest zmniejszenie przechyłów
Zadaniem tego stabilizatora jest zmniejszenie przechyłów
pojazdu podczas pokonywania zakrętów co przekłada się na
pojazdu podczas pokonywania zakrętów co przekłada się na
poprawę właściwości trakcyjnych samochodu.
poprawę właściwości trakcyjnych samochodu.
Elementy potrzebne do wyposażenia samochodu Skoda Felicia
Elementy potrzebne do wyposażenia samochodu Skoda Felicia
w tylny stabilizator:
w tylny stabilizator:
- dwie śruby M10x45 o twardości 8,8,
- dwie śruby M10x45 o twardości 8,8,
- cztery podkładki 10mm,
- cztery podkładki 10mm,
- dwie nakrętki samokątrujące M10,
- dwie nakrętki samokątrujące M10,
-
dwa specjalne uchwyty do zamocowania stabilizatora
dwa specjalne uchwyty do zamocowania stabilizatora
nr kat. 6U0-501-223,
nr kat. 6U0-501-223,
- pręt stabilizatora – nr kat. 6U6-511-409.
- pręt stabilizatora – nr kat. 6U6-511-409.
Aby wygodnie zamontować stabilizator tylny można skorzystać z kanału,
Aby wygodnie zamontować stabilizator tylny można skorzystać z kanału,
podnośnika lub wjechać samochodem na jakieś podwyższenie. Oglądając
podnośnika lub wjechać samochodem na jakieś podwyższenie. Oglądając
tylne zawieszenie można dostrzec trójkątne wzmocnienia przy połączeniu
tylne zawieszenie można dostrzec trójkątne wzmocnienia przy połączeniu
wahaczy z belką skrętną. W tych wzmocnieniach znajdują się fabryczne
wahaczy z belką skrętną. W tych wzmocnieniach znajdują się fabryczne
otwory przeznaczone do przykręcenia stabilizatora.
otwory przeznaczone do przykręcenia stabilizatora.
Widoczne drugie wzmocnienie.
Widoczne drugie wzmocnienie.
Aby przykręcić stabilizator wystarczy jedynie przygotować sobie
Aby przykręcić stabilizator wystarczy jedynie przygotować sobie
wszystkie elementy i zakładając uchwyty na końce pręta przykręcić
wszystkie elementy i zakładając uchwyty na końce pręta przykręcić
całość do tylnego zawieszenia.
całość do tylnego zawieszenia.
Wygląd przykręconej drugiej strony stabilizatora.
Wygląd przykręconej drugiej strony stabilizatora.
Wygląd całego stabilizatora zamontowanego w samochodzie.
Wygląd całego stabilizatora zamontowanego w samochodzie.
Uwagi końcowe
Uwagi końcowe
Ponieważ przed montażem nie trzeba było nic dodatkowo demontować w
Ponieważ przed montażem nie trzeba było nic dodatkowo demontować w
samochodzie to
samochodzie to
pozostaje nam tylko jeszcze raz sprawdzić wszystkie połączenia, a po tej czynności
pozostaje nam tylko jeszcze raz sprawdzić wszystkie połączenia, a po tej czynności
możemy wykonać jazdę próbną.
możemy wykonać jazdę próbną.
Jazda samochodem po zamontowaniu stabilizatora wymaga na początku uwagi,
Jazda samochodem po zamontowaniu stabilizatora wymaga na początku uwagi,
należy sprawdzić jak pojazd pokonuje ostre zakręty i jak zachowuje się podczas jazdy
należy sprawdzić jak pojazd pokonuje ostre zakręty i jak zachowuje się podczas jazdy
ponieważ samochód minimalnie lepiej reaguje na ruchy kierownicą i troszkę lepiej
ponieważ samochód minimalnie lepiej reaguje na ruchy kierownicą i troszkę lepiej
pokonuje
pokonuje
zakręty niektórzy kierowcy będą musieli się przyzwyczaić do jazdy z zamontowanym
zakręty niektórzy kierowcy będą musieli się przyzwyczaić do jazdy z zamontowanym
stabilizatorem.
stabilizatorem.
Prawidłowe, wykonanie czynności przedstawionych w niniejszej prezentacji powinno
Prawidłowe, wykonanie czynności przedstawionych w niniejszej prezentacji powinno
zapewnić bezpieczeństwo podczas dalszej eksploatacji samochodu.
zapewnić bezpieczeństwo podczas dalszej eksploatacji samochodu.
Podczas prezentowanego montażu zostały użyte oryginalne i nowe elementy.
Podczas prezentowanego montażu zostały użyte oryginalne i nowe elementy.
Przedstawiona prezentacja ukazuje jedynie sposób w jaki jej autor wykonał
Przedstawiona prezentacja ukazuje jedynie sposób w jaki jej autor wykonał
poszczególne czynności i nie powinna być ona źródłem wiedzy wykorzystywanym
poszczególne czynności i nie powinna być ona źródłem wiedzy wykorzystywanym
podczas różnego rodzaju szkoleń i procesów dydaktycznych.
podczas różnego rodzaju szkoleń i procesów dydaktycznych.
Prezentacja nie przedstawia czynności wykonywanych podczas montażu elementów
Prezentacja nie przedstawia czynności wykonywanych podczas montażu elementów
stabilizatora tylnego zawieszenia w Autoryzowanych Serwisach Skoda.
stabilizatora tylnego zawieszenia w Autoryzowanych Serwisach Skoda.
Autor prezentacji nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne uszkodzenia pojazdu
Autor prezentacji nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne uszkodzenia pojazdu
jak też obrażenia ciała wynikające z czynności wykonanych na podstawie niniejszej
jak też obrażenia ciała wynikające z czynności wykonanych na podstawie niniejszej
prezentacji.
prezentacji.
Życzę szerokiej drogi.
Życzę szerokiej drogi.
fred77
fred77