Prezentacja programu PowerPoint

Jadwiga Grzeszak



CHARAKTERYSTYKA PODSTAWOWYCH

RODZAJÓW MAP CYFROWYCH



PREZENTACJA DANYCH RNC/RCDS



OGRANICZENIA RCDS

Jadwiga Grzeszak

Terminologia i definicje użyte w

kontekście ECDIS



Termin

RCDS

RCDS ( Raster Chart Display

System )

oznacza nawigacyjny

system informacyjny pozwalający

na zobrazowanie rastrowych map

nawigacyjnych

RNC

(

Raster

Navigational Chart

) oraz informacji

pozycyjnej pochodzącej z urządzeń

nawigacyjnych,

wykorzystywany

przez nawigatora przy planowaniu

trasy statku i jej monitorowaniu.

Jadwiga Grzeszak

Terminologia i definicje użyte w

kontekście ECDIS



Rastrowa

mapa

nawigacyjna

RNC

(

Rastrowa

mapa

nawigacyjna

RNC

(Raster

Navigational Chart )

oznacza kopię mapy

papierowej, powstającą lub rozprowadzaną przez

biura hydrograficzne upoważnione przez rząd.

RNC

może oznaczać pojedynczą mapę lub zbiór

map. Nie może ona jednak stanowić ekwiwalentu

dla map papierowych.



SRNC

(System

Raster

Navigational

Chart

Database)

oznacza bazę danych powstającą

poprzez przekształcenie przez RCDS oryginalnej

mapy rastrowej RNC, w celu dołączenia oficjalnych

poprawek dotyczących mapy oraz innej informacji

wprowadzanej przez nawigatora.

Jadwiga Grzeszak



CHARAKTERYSTYKA

PODSTAWOWYCH RODZAJÓW MAP

CYFROWYCH

Kurs modelowy operatora

ECDIS

Jadwiga Grzeszak

Rodzaje cyfrowych map
nawigacyjnych



Rozróżniamy dwa podstawowe rodzaje

cyfrowych map nawigacyjnych:



mapa wektorowa



mapa rastrowa



Na mapach wektorowych rozróżniamy trzy

podstawowe typy obiektów :



obiekty punktowe,



obiekty liniowe



obiekty o charakterze wielokątów.



Zapis szczegółowych danych o obiekcie

nawigacyjnym dokonywany jest metodą

wykorzystującą kody i atrybuty obiektów

określone w dokumentach IHO S-52 oraz S-57

Jadwiga Grzeszak

Rodzaje cyfrowych map

nawigacyjnych-

przykład mapy

wektorowej

Jadwiga Grzeszak

Rodzaje cyfrowych map

nawigacyjnych-

przykład mapy

rastrowej



Cyfrowa grafika rastrowa dostarcza cyfrowych replik

standardowych ,wielobarwnych map nawigacyjnych, które zawierają

nie tylko wszystkie szczegóły mapy , ale i jej obrzeża, tak jak to jest

przedstawione na oryginalnym papierowym pierwowzorze

Jadwiga Grzeszak

Dane RCDS



Zgodnie z rezolucją IMO z 1999r SN/Circ 207 ECDIS może

pracować w dwóch trybach



ECDIS

–w obszarach pokrytych danymi ENC



RCDS

– w obszarach gdzie dane ENC są niedostępne, co nie

zwalnia statku z posiadania uaktualnionego , odpowiedniego
foliału map papierowych

Jadwiga Grzeszak

Zobrazowanie informacji

systemowej bazy danych

mapy

rastrowej

rastrowej SRNC



W systemach RCDS, baza danych rastrowej

mapy nawigacyjnej SRNC składa się z

dwóch kategorii zobrazowania :



zobrazowania standardowego;



innej informacji nawigacyjnej

Jadwiga Grzeszak

Zobrazowanie informacji

systemowej bazy danych

mapy

rastrowej

rastrowej SRNC



Zobrazowanie standardowe systemowej bazy danych mapy

rastrowej SRNC obejmuje :

rastrową mapę nawigacyjną RNC;
uaktualnienia;
skalę rastrowej mapy nawigacyjnej i skalę ,w której może

być prezentowana;
poziomą podstawę odniesienia;
jednostki głębokości i wysokości



Inne informacje nawigacyjne to głównie:

uwagi i informacje wprowadzone do bazy danych przez

nawigatora.



Zobrazowanie rastrowej mapy nawigacyjnej z racji jej scalonej

struktury , uniemożliwia wyodrębnienie , wyróżnienie, czy też

usunięcie jakiejkolwiek informacji z SRNC .

Jadwiga Grzeszak

Zobrazowanie informacji

systemowej bazy danych mapy

rastrowej SRNC-

przykład

zobrazowania standardowego

Jadwiga Grzeszak

Zobrazowanie informacji

systemowej bazy danych mapy

rastrowej SRNC



Inna informacja nawigacyjna ( dane

użytkownika

)- trasa, namiary, clearing

lines itp..) są możliwe do zobrazowania

zarówno w ECDIS jak i w RCDS

Jadwiga Grzeszak

Modyfikacje prezentowanej mapy



W obu systemach informacyjnych ECDIS i

RCDS zakres modyfikacji mapy obejmuje:



Zmianę skali prezentowanej mapy

( ograniczenia w RCDS) ;



Powiększanie ( ograniczenia w RCDS) ;



Prezentację dzienną i nocną;



Stabilizację zorientowania mapy wg północy



Prezentację w ruchu rzeczywistym;



Centrowanie obrazu



Przegląd map

Jadwiga Grzeszak

Modyfikacje prezentowanej mapy



Dzięki funkcji “zoom” zmiana skali mapy

wektorowej powinna być dokonywana w

sposób płynny.

sposób płynny. Nawigator jednak powinien

wybierać skalę bardzo ostrożnie, by nie
obniżyć poziomu bezpieczeństwa żeglugi.

Jadwiga Grzeszak



standardy

narzucają

konieczność

zobrazowania

dostosowanego do warunków otoczenia.



informacje użytkownika w każdych warunkach muszą być

odróżnialne

Modyfikacje prezentowanej mapy

Jadwiga Grzeszak

•

Zawsze powinna istnieć możliwość

zobrazowania mapy w zorientowaniu wg

północy

•

Inne zorientowania są dozwolone

•

Zawsze powinna istnieć możliwość

zobrazowania mapy w zorientowaniu wg

północy

•

Inne zorientowania są dozwolone

Modyfikacje prezentowanej mapy

Jadwiga Grzeszak



zorientowanie mapy wg kursu

•

przy występującym dryfie / znosie system zorientuje

mapę według kierunku przemieszczania się statku (COG)

Modyfikacje prezentowanej mapy

Jadwiga Grzeszak

Ograniczenia ECDIS pracującego w

trybie RCDS



Ograniczenia w prezentacji obszaru przed statkiem



Stosowanie innego zorientowania mapy RNC niż

Chart-up degraduje jakość danych mapy



Zależnie od źródła RNC, możliwość użycia różnej

kolorystyki dla danych mapy



Możliwość

wystąpienia

różnych

układów

odniesienia i różnych odwzorowań między mapami

rastrowymi



Nadmierne zwiększenie lub zmniejszenie skali

RNC może poważnie degradować możliwości RCDS

Jadwiga Grzeszak

Ograniczenia ECDIS pracującego w

trybie RCDS



po przekroczeniu granicy mapy bez zmiany skali lub

użycia specjalnych funkcji systemu RCDS:



ograniczenia przy identyfikacji obiektów poza mapowych



ograniczenie wykonywania namiarów i odległości

Jadwiga Grzeszak

EDYCJA KOMUNIKATU O DOSTĘPNOŚCI MAPY W

WIĘKSZEJ SKALI

EDYCJA KOMUNIKATU O DOSTĘPNOŚCI MAPY W

WIĘKSZEJ SKALI

Ograniczenia ECDIS pracującego w

trybie RCDS

Jadwiga Grzeszak

MOŻLIWOŚĆ JEDNOCZESNEJ PREZENTACJI DWÓCH

MAP PO ZAŁĄCZENIU SPECJALNYCH FUNKCJI

MOŻLIWOŚĆ JEDNOCZESNEJ PREZENTACJI DWÓCH

MAP PO ZAŁĄCZENIU SPECJALNYCH FUNKCJI

Ograniczenia ECDIS pracującego w

trybie RCDS

Jadwiga Grzeszak



Stosowanie innego zorientowania mapy RNC niż Chart-up

degraduje jakość danych mapy



tylko informacje użytkownika prezentowane zgodnie z

zobrazowaniem

Ograniczenia ECDIS pracującego w

trybie RCDS

Jadwiga Grzeszak

Ograniczenia ECDIS pracującego w trybie RCDS



różna kolorystyka dla granic map dostępnych i niedostępnych w

systemie



różna kolorystyka dla danych RNC, pochodzących z różnych źródeł

Jadwiga Grzeszak

Ograniczenia ECDIS pracującego w

trybie RCDS



Brak możliwości wyróżnienia danych RNC



Brak możliwości doboru i wyróżnienia na

zobrazowaniu SRNC :



izobaty bezpieczeństwa statku



głębokości niebezpiecznej



Dane nawigacyjnych map rastrowych

same nie uruchomią automatycznych

alarmów



Brak wskaźnika dokładności danych RNC

Jadwiga Grzeszak

Ograniczenia ECDIS pracującego w
trybie RCDS



Dane nawigacyjnych map rastrowych same nie uruchomią
automatycznych alarmów



użytkownik posiada możliwość nanoszenia linii i obszarów



system tworzy bazę danych informacji użytkownika przyporządkowanych
współrzędnym

Jadwiga Grzeszak

Ograniczenia ECDIS pracującego w
trybie RCDS



przekroczenie obszarów lub linii naniesionych przez
użytkownika aktywuje alarm



brak wyprzedzenia czasowego wymaganego standardami
dla ECDIS

Jadwiga Grzeszak

Ograniczenia ECDIS pracującego w
trybie RCDS



zobrazowanie wektora i strefy bezpieczeństwa statku



system aktywuje alarm przekroczenia granic obszarów lub linii naniesionych przez użytkownika, jednak nie stosuje wyprzedzenia
czasowego , którego rolę mogłaby pełnić strefa bezpieczeństwa lub wektor zgodny z kierunkiem ruchu statku



( brak możliwości zastosowania stref i wektora w celu wykrywania niebezpieczeństw, izobat niebezpiecznych )

Jadwiga Grzeszak

Integracja informacji wykorzystywanej
podczas kontroli drogi i rejestracji
podróży-

informacja z zapisu

podróży

Możliwe jest odtworzenie

trasy

statku

własnego

bezpośrednio na mapie wraz z

znacznikami

czasu,

przedziałach

nie

przekraczających 4 godzin.
Standardy IMO zarówno dla

ECDIS jak i RCDS wymagają

zapewnienia

odtworzenia

zapisu podróży, z co najmniej

12 godzin

Jadwiga Grzeszak



W odstępach

jednominutowych

powinny

być

zapamiętane

następujące dane:



dla zabezpieczenia przebytej drogi
statku:

czas, pozycja, kurs i prędkość



dla zabezpieczenia zapisu użytych
oficjalnych danych:

źródło, edycja,

data, komórka ENC/RNC i historia
aktualizacji.

Zapis podróży w ECDIS i

RCDS

Jadwiga Grzeszak

Znaczniki czasowe

Zapis podróży w ECDIS i

RCDS

Jadwiga Grzeszak



Dodatkowo ECDIS i RCDS powinien
zapisywać

całą przebytą trasę

bieżącej

podróży

wraz

znacznikami czasu w przedziałach

nie przekraczających 4 godzin,

Zapis podróży w ECDIS i

RCDS

Jadwiga Grzeszak



Rejestracja trasy na mapie w RCDS

Zapis podróży w ECDIS i

RCDS

Jadwiga Grzeszak



Nie

powinna istnieć możliwość

manipulowania

lub

zmiany

zapisanej informacji,



Systemy te powinny posiadać

zdolność do

ochrony zapisu

poprzednich 12 godzin oraz

toru podróży.

Zapis podróży w ECDIS i

RCDS

Jadwiga Grzeszak

Integracja informacji wykorzystywanej
podczas kontroli drogi i rejestracji
podróży-

informacja z zapisu

podróży

System zapewnia automatyczne zapisywanie w

elektronicznym dzienniku okrętowym najistotniejszej

informacji dotyczącej podróży oraz wszystkich

danych wprowadzanych ręcznie z klawiatury.

Jadwiga Grzeszak



Data



czas



pozycja



kurs



prędkość



dane ENC

Zapis podróży w ECDIS i

RCDS

Jadwiga Grzeszak



Układy rezerwowe

(back-up)

powinny umożliwiać utrzymanie
zapisu

aktualnej trasy statku,

włącznie z pozycjami i
odpowiadającymi im czasami.

Zapis podróży w ECDIS i

RCDS

Document Outline