1

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Struktura dystrybucji

OKREŚLENIE KANAŁÓW

DYSTRYBUCJI W UJĘCIU

TRANSAKCYJNYM

(wybór sposobu sprzedaży)

DYSTRYBUCJA FIZYCZNA

(wybór sposobu przemieszczania
produktów z miejsc ich wytwarzania do
miejsc przeznaczenia)

rodzaj

liczba

uczestnicy

jednostki
wspomagające

struktura

obsługa zamówień

transport

utrzymywanie magazynów

utrzymywanie zapasów

2

Funkcja koordynacyjna –

należą do niej pozyskiwanie i przekazywanie

informacji rynkowych, promocja produktów,

poszukiwanie i zgłaszanie ofert kupna-sprzedaży,

nawiązywanie kontaktów handlowych oraz

negocjowanie warunków umów stwarzających

podstawy prawne dla przepływu prawa własności

do przemieszczanych produktów. Głównym ich

celem jest koordynacja podaży z popytem na dany

produkt.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Funkcje dystrybucji

3

Funkcje organizacyjne –
wiążą się z realizacją transakcji kupna-sprzedaży.
Obejmują one:



obsługę zamówień,



transport,



utrzymywanie magazynów i zapasów.

Dzięki nim następuje fizyczny przepływ

produktów

od wytwórców do nabywców oraz strumieni
towarzyszących.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Funkcje dystrybucji

4

Funkcje dystrybucyjne –
mogą być realizowane przez samych

wytwórców

produktów (tzw. dystrybucja bezpośrednia)

lub

przez pośredników włączonych do systemu
dystrybucji (tzw. dystrybucja pośrednia).

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Funkcje dystrybucji

5

LOGISTYKA w sferze dystrybucji towarów
oznacza zintegrowany proces planowania,
organizowania i kontroli strumieni towarów i
związanych z nimi informacji. Jej zadaniem jest
więc zarządzanie procesem dostarczania
odpowiednich towarów pod względem rodzaju,
ilości i jakości do właściwego miejsca i we
właściwym czasie, po jak najniższym koszcie.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Decyzje logistyczne w sferze
dystrybucji

6

przez
DYSTRYBUCJĘ FIZYCZNĄ
rozumie się operacje dotyczące
przemieszczania produktów z miejsc ich
wytworzenia do miejsc przeznaczenia.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Decyzje logistyczne w sferze
dystrybucji

7

to zapewnienie dostępności produktu dla

klienta,

zgodnie z jego oczekiwaniami przy

uwzględnieniu

jak najniższych kosztów.
Poziom obsługi klienta stanowi punkt

wyjścia

systemu logistycznego.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Cel logistyki w sferze dystrybucji

8

dotyczą m. in.

-

wyboru środka transportu,

-

rodzaju, liczby i lokalizacji magazynów,

-

minimalnej wielkości dostaw,

-

rodzaju opakowania.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Decyzje w sferze fizycznej
dystrybucji

9

A)

Planowanie dystrybucji

to wybór kanałów dystrybucji oraz określenie liczby i

rodzaju jednostek pośredniczących w sprzedaży.

Planowanie dystrybucji fizycznej obejmuje określenie

zadań i środków związanych z przemieszczeniem

towarów

w czasie i przestrzeni czyli ustalenie kształtu sieci

logistycznej.

Podstawowym celem jest uzyskanie jak najwyższego w

danych warunkach poziomu zysku lub minimalizacja

kosztów dystrybucji przy założeniu określonego

standardu

usług dostawczych.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Zarządzanie dystrybucją
fizyczną

10

B)

Organizacja dystrybucji

Realizacja procesów przepływu produktów

do

ostatecznych klientów. Należy określić

miejsce

dystrybucji w strukturze organizacyjnej

przedsiębiorstwa oraz zadania i sposoby ich

realizacji.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Zarządzanie dystrybucją
fizyczną

11

C)

Kontrola dystrybucji

Najczęściej sprowadza się do analizy

wybranych

informacji i mierników obrazujących stopień

realizacji planowanych zadań oraz dynamikę

wzrostu badanych wielkości w porównaniu

okresem minionym. Przedmiotem kontroli

dystrybucji może być:



cały system dystrybucji,



poszczególne kanały dystrybucji,



uczestnicy (ogniwa) kanału dystrybucji.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Zarządzanie dystrybucją
fizyczną

12



Metoda transportowa – umożliwia

optymalizację przewozów w sieci dystrybucji.

Dzięki jej zastosowaniu możliwe jest

określenie przewozów z m punktów do n

punktów odbioru po najniższych kosztach.



Programowanie liniowe i nieliniowe – w

logistyce wykorzystywane jest do

rozwiązywania problemów alokacyjnych, w

których ograniczone zasoby konkurują o

określone zadania np. alokacja pojazdów w

sieci dystrybucyjnej.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Metody obliczeniowe
wspomagające zarządzanie
dystrybucją

13

Metoda środka ciężkości

Uwzględnia rozkład przestrzenny

dostawców i odbiorców oraz

intensywność transportu do i od

poszczególnych punktów.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Metody obliczeniowe
wspomagające zarządzanie
dystrybucją

14

Obok realnej trasy, jaką pokonuje środek

transportowy

d(A0;A1), dla dwóch punktów A0[x0;y0] oraz

A1[x1;y1]

wyróżniamy dwa analityczne podejścia do

zagadnienia

odległości. Możemy mówić o odległości:

- euklidesowej

- prostokątnej.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Metody obliczeniowe
wspomagające zarządzanie
dystrybucją

15

Przy dłuższych trasach między tymi trzema wielkościami możemy

dostrzec następującą zależność:

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Metody obliczeniowe
wspomagające zarządzanie
dystrybucją

16

Jeżeli stawki transportowe różnią się, wykorzystywana jest metoda
środka ciężkości. Metoda środka ciężkości korzysta z koncepcji
odległości euklidesowej. Szukając optymalnej lokalizacji magazynu,
obliczamy jego współrzędne [X;Y]. Posłużymy się w tej
metodzie  wzorami [1]  oraz [2]:
[1]

X=

St

1

M

1

X

1

+ St

2

M

2

X

2

+St

3

M

3

X

3

+St

p

M

p

X

p

St

1

M

1

+ St

2

M

2

+St

3

M

3

+St

p

M

p

[2]

Y=

St

1

M

1

Y

1

+ St

2

M

2

Y

2

+St

3

M

3

Y

3

+St

p

M

p

Y

p

St

1

M

1

+ St

2

M

2

+St

3

M

3

+St

p

M

p

gdzie: St

n

– stawka transportowa, gdzie indeks dolny oznacza

odpowiednio stawkę od producenta (dostawcy) do magazynu

centralnego lub od magazynu centralnego do danego odbiorcy.

M

n

– masa towarowa, gdzie indeks dolny oznacza odpowiednio

masę od producenta(dostawcy) do magazynu centralnego lub od

magazynu centralnego do danego odbiorcy.

X

n

Y

n

– współrzędne podmiotów, które są brane pod uwagę w

danej analizie.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

PODSTAWY LOGISTYKI rok akademicki 2007/2008 – mgr Sylwia Konecka

17

Rozwiąż problem lokalizacji nowego składu dla
następujących danych.
Sprzedaż na poszczególnych
rynkach wynosi : Słówki – 5 000 jednostek [j],
Aguśki – 2 300 jednostek [j], Elek – 1 200 jednostek [j],
Grajkowo – 1 000 [j], Łobża 3400 [j], Białyskok 12 000

[j],

Zembów 1 000 [j], Białk Podlaski 2 500[j].
Źródłami zaopatrzenia są: Białyskok – 15 000 [j],
Słówki 10 000 – [j] i Ostrów Lubiecki – 5 000 [j].
Dla uproszczenia przyjmujemy, że stawki przewozowe

na

wszystkich trasach są identyczne.

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Zadanie 1

18

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

Źródło

zaopatrzenia/

zbytu

Przewoz

y

Współrzędne

Obliczenia

pionow

a

poziom

a

pionowa

pozioma

Białyskok
Słówki
Ostrów Lubiecki
Słówki
Aguśki
Elek
Grajkowo
Łobża
Białyskok
Zembów
Białk Podlaski

15 000

10 000

5 000
5 000
2 300
1 200
1 000

3 400

12 000

1 000
2 500

530
430
100
430
450
230
280
150
530
220
560

280
840

60

840
700
670
580
290
280
180

60

795 0000
4300 000

500 000

2 150 000
1 035 000

276 000
280 000
510 000

6 360 000

220 000

1 400 000

4 200 000
8 400 000

300 000

4 200 000
1 610 000

804 000
580 000
986 000

3 360 000

180 000
150 000

SUMA

58 400

--------

--------

24 981

000

24 770

000

Współrzędne składu

428

424

PODSTAWY LOGISTYKI rok akademicki 2007/2008 – mgr Sylwia Konecka

19

LOGISTYKA DYSTRYBUCJI

c.d. zadania 1

Najbliższą miejscowością leżąca na dobrej
magistrali komunikacyjnej w pobliżu

obliczonych

współrzędnych jest miejscowość Mońki.