Centrum

Unijnych

Projektów

Transportowych

Centrum Unijnych Projektów

Transportowych (CUPT) zostało

utworzone na mocy Zarządzenia Nr 5

Ministra Transportu z dnia 20 marca

1997. Działalność Centrum Unijnych

Projektów Transportowych jest

współfinansowana ze środków unijnych

w ramach pomocy technicznej Programu

Operacyjnego „Infrastruktura i

Środowisko”. Struktura organizacyjna

CUPT opiera się na departamentach

merytorycznych, biurze organizacyjnym

i wydziałach.

Misją

CUPT jest kompleksowe wspieranie

beneficjentów w procesie przygotowania

inwestycji i ich realizacji.

  

Celem

Centrum Unijnych Projektów

Transportowych jest racjonalne i efektywne

wykorzystanie do 2015 roku wszystkich

środków Unii Europejskiej przeznaczonych na

dofinansowanie projektów transportowych.

Zadania CUPT

Statutowym przedmiotem działalności

Centrum Unijnych Projektów

Transportowych

jest wdrażanie

programów i projektów rozwoju

infrastruktury transportowej, w

szczególności programów i projektów

współfinansowanych ze środków Unii

Europejskiej w okresie programowania

2007–2013, a także opracowywanie i

inicjowanie rozwiązań organizacyjnych

i systemowych wspierających ich

realizację.

Zadania Centrum zostały szczegółowo

określone w Porozumieniu zawartym 6

listopada 2007 roku pomiędzy Ministrem

Transportu a Dyrektorem CUPT, w aneksie nr

1 do Porozumienia oraz aneksie nr 2. Na

jego mocy Centrum pełni funkcję Instytucji

Wdrażającej (Instytucji Pośredniczącej II

stopnia) w systemie wykorzystania funduszy

unijnych w Programie Operacyjnym

„Infrastruktura i Środowisko”. Jest

odpowiedzialna za realizację projektów

transportowych, dla następujących

priorytetów:

 

►

VI. Drogowa i lotnicza sieć TEN-T

►

VII. Transport przyjazny
środowisku

►

VIII. Bezpieczeństwo transportu i
krajowe sieci transportowe

W ramach priorytetów transportowych CUPT

odpowiada za wykorzystanie do 2015 roku na

realizację projektów kwoty ponad 27 mld euro.

Fundusze przeznaczone będą m.in. na

sfinansowanie budowy nowych odcinków

autostrad i dróg ekspresowych, modernizację

wybranych odcinków linii kolejowych,

rozbudowę 8 portów lotniczych oraz na

infrastrukturę w transporcie morskim i

rzecznym. Większość z planowanych

projektów ma podstawowe znaczenie dla

przygotowań Polski do Mistrzostw Europy w

piłce nożnej w 2012 roku.

CUPT odpowiada za realizację

następujących rodzajów przedsięwzięć:

►

projekty drogowe

►

projekty kolejowe

►

projekty lotnicze

►

projekty morskie

►

projekty wodne śródlądowe

►

projekty dotyczące bezpieczeństwa

transportu

►

transport intermodalny

W działalności CUPT jako instytucji

wdrażającej projekty transportowe POIiŚ

można wyróżnić

trzy

kierunki

:

1. monitorowanie i wspieranie Beneficjentów

w procesie przygotowania do realizacji
projektów kluczowych znajdujących się na
liście

indykatywnej

indywidualnych

projektów

kluczowych,

kończące

się

złożeniem przez Beneficjentów do CUPT
wniosków o dofinansowanie ze środków UE;
alokacja na projekty kluczowe ma wynieść
ok. 90% środków przeznaczonych na
dofinansowanie projektów transportowych
w ramach POIiŚ

2. ocena wniosków o dofinansowanie

projektów kluczowych oraz nabór i ocena
wniosków o dofinansowanie w drodze
organizowanych przez CUPT konkursów;
proces kończy się podpisaniem umów o
dofinansowanie projektów spełniających
ustalone przez Komitet Monitorujący
kryteria

3. monitorowanie i rozliczanie, zgodnie z

umowami o dofinansowanie, realizacji
projektów polegające na weryfikacji
wniosków o płatność,
przeprowadzaniu kontroli ex-ante
dokumentacji przetargowej, kontroli
ex-post zamówień publicznych,
kontroli realizacji projektu na miejscu
itp.

CUPT a beneficjenci

Beneficjentów i Centrum Unijnych Projektów

Transportowych łączy wspólny cel: jest nim

pełne wykorzystanie unijnych środków na

realizację projektów. Sukces osiągnąć można

tylko w wyniku rzetelnego i opartego na

współpracy procesu przygotowania inwestycji i

ich realizacji. Dlatego CUPT dążyć będzie do

udzielania wsparcia Beneficjentom na każdym

etapie prac, służyć doradztwem, pomocą w

szkoleniach, współpracować w regionie - w

miejscu realizacji inwestycji.

Pracownicy Centrum analizują zagrożenia
i potencjalne bariery, które mogą utrudnić

realizację przedsięwzięć, eliminując je na

możliwie wczesnym etapie. Dobra współpraca

z Beneficjentem pozwoli na bieżące usuwanie

przeszkód oraz szybkie reagowanie na

ewentualne zagrożenia.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych

kompleksowo wspomaga Beneficjenta – od

momentu podpisania tzw. pre-umów (w przypadku

projektów kluczowych) dotyczących wsparcia

przygotowania projektów, poprzez złożenie

wniosku o dofinansowanie i podpisanie umowy o

dofinansowanie i całkowite rozliczenie projektu.

Jednocześnie Centrum Unijnych Projektów

Transportowych ma zapewnić, by w procesie

realizacji projektu zostały spełnione wszystkie

wymogi unijne i krajowe. Bieżący monitoring jest

więc uzupełniony dokładnym rozliczeniem

poszczególnych etapów inwestycji, regularną

sprawozdawczością i kontrolami okresowymi

realizacji projektu.

Zasady działania CUPT są zgodne z prawem

Unii Europejskiej, prawem polskim, z zasadami

określonymi w Programie Operacyjnym

„Infrastruktura i Środowisko” oraz z polityką

transportową Ministra Infrastruktury. Traktując

Beneficjentów jak równorzędnych partnerów w

procesie realizacji podjętych przez Polskę

zobowiązań wobec Unii Europejskiej CUPT jest

instytucją przyjazną, kompetentną i

jednocześnie wymagającą.

Bibliografia

http://www.cupt.gov.pl