KOLIZJE TANKOWCÓW NA
MORZU BAŁTYCKIM
Paulina Dobak
Małgorzata
Gadomska
Geografia sp.
Turystyka
SDS 1
Rocznie do Bałtyku dostaje się od kilku do
kilkunastu tysięcy ton zanieczyszczeń
olejowych.
Po wodach Bałtyku pływa dziennie około 2 tys.
statków (w tym 200 tankowców z ropą naftową
i innymi substancjami płynnymi)
Prognozy wskazują, że do 2015 r. łączna ilość
oleju transportowanego przez Morze Bałtyckie
będzie wynosiła ponad 130 mln ton rocznie.
Może to prowadzić do wzrostu ryzyka rozlewów
olejowych.
Źródła zanieczyszczeń olejowych
Rozlewy oleju zanieczyszczają wodę, tworząc oleistą warstwę na
powierzchni lub mieszając się i rozpuszczając w wodzie w zależności
od jakości oleju.
Zanieczyszczenia olejowe są dla środowiska wodnego bardzo
uciążliwe, bo utrzymują się w nim bardzo długo i przez cały czas
działają na wielu płaszczyznach.
Olej tworzy na powierzchni wody warstewkę uniemożliwiającą
pobranie tlenu z powietrza. W warunkach naszego morza powoduje
to niedotlenienie wody z wszystkimi tego konsekwencjami dla
organizmów zwierzęcych. Jeżeli warstwa oleju jest grubsza powoduje
ona zmniejszenie ilości światła wnikającego pod powierzchnię wody
a tym samym przyczynia się do zahamowania procesów asymilacji
roślin.
Olej na powierzchni stanowi zagrożenie dla ptaków i fok
Olej rozproszony w toni wodnej, przenika razem z pożywieniem
do organizmów zwierzęcych i roślinnych, powodując przy
odpowiednio wysokiej koncentracji, że małże, ryby i wodorosty
stają się niejadalne.
Resztki zwietrzałego oleju są wyrzucane na plaże, powodując ich
zanieczyszczenie, albo toną.
Wykryte rozlewy oleju
http://bip.nik.gov.pl/pl
Rozlewy oleju ze wskazaniem
sprawców zanieczyszczeń
http://bip.nik.gov.pl/pl
Wypadki i kolizje na wodach Morza Bałtyckiego
W 2002r. odnotowano łącznie 63
wypadki i kolizje statków na Bałtyku.
Największa katastrofa na Bałtyku miała
miejsce w 1981 roku przy wejściu do
portu Kłajpeda. Do morza wylało się
16,5 tysiąca ton ciężkiego oleju
opałowego i 250 ton paliwa.
2003-02-27 (Pływający pod banderą maltańską rosyjski
tankowiec "Jewgienij Titow" z 27 tys. ton ropy zderzył się na
pokrytej lodem Zatoce Fińskiej 20 km od wybrzeża Finlandii z
statkiem handlowym zarejestrowanym na Gibraltarze.)
W marcu 2001 roku u wybrzeży jednej z wysp duńskich
zderzyły się: zbiornikowiec „Baltic Carrier” i masowiec
wiozący cukier „Tern”, wskutek czego doszło do rozlewu ok. 2
tys. ton paliwa. W ciągu następnych dni zginęło 2 tys. ptaków
morskich, skażone zostało wybrzeże, duże straty poniosło
rybołówstwo.
ŹRÓDŁA:
•
http://ec.europa.eu/echo/civil_protection/civil/marin/reports_publications/baltic_carrier_report.pdf
•
http://levis.sggw.pl/~ozw1/zgw/wis/05_06/Baltyk/index14.html
•
http://srodowisko.ekologia.pl/ochrona-srodowiska/Ropa-na-Baltyku-Czysty-Baltyk-zrownowazony-
rozwoj-bezpieczny-transport,66.html
•
http://info.wiadomosci.gazeta.pl/szukaj/wiadomosci/zderzenie+tankowc%C3%B3w
•
http://wyborcza.pl/1,75248,1348429.html