Przemiany gospodarcze i społeczne w Europie i w świecie w XI 2


Przemiany gospodarcze i społeczne w Europie i w świecie w XIX w. i w początkach XX w. (od schyłku XVIII w.). oprac. RM podr., s. 5 - 9, 142 - 149, 191 - 198

1. Początki rewolucji przemysłowej w Anglii u schyłku XVIII w.

A) Rewolucja przemysłowa - przejście od przemysłu manufakturowego do przemysłu

fabrycznego przy jednoczesnym gwałtownym wzroście produkcji;

rewolucji przemysłowej towarzyszyły takie zjawiska jak akumulacja kapitału, industrializacja,

urbanizacja, wzrost znaczenia burżuazji i pojawienie się nowej warstwy społecznej -

proletariatu przemysłowego (tzw. klasy robotniczej)

B) Różnica między manufakturą a fabryką

manufaktura - przedsiębiorstwo stosujące podział pracy w procesie produkcji ręcznej

fabryka - przedsiębiorstwo stosujące podział pracy w procesie produkcji zmechanizowanej (w fabryce

pojawiła się zatem maszyna, której nie było jeszcze w manufakturze)

C) Przyczyny rewolucji przemysłowej (warunki niezbędne do pojawienia się rewolucji

przemysłowej):

(wniosek - rewolucja przemysłowa nastąpi dopiero po zniesieniu poddaństwa

osobistego chłopów, czego w Anglii nigdy nie było)

- baza surowcowa (węgiel kamienny, rudy żelaza)

D) Trzy podstawowe gałęzie przemysłu związane rewolucją przemysłową:

węglowy, metalurgiczny, włókienniczy

E) Najważniejsze ośrodki rewolucji przemysłowej w Anglii: Manchester, Liverpool, Birmingham, Glasgow

F) Skutki społeczne rewolucji przemysłowej: wzrost znaczenia burżuazji, ukształtowanie się nowej warstwy społecznej - proletariatu przemysłowego (klasy robotniczej), narodziny socjalizmu w XIX w., wzrost liczby ludności, rozwój kultury masowej

2. Wzrost liczby ludności - „eksplozja demograficzna” w XIX w.

przyczyny „eksplozji demograficznej” w XIX w. : polepszenie warunków życia, postęp cywilizacyjno - techniczny, rozwój rolnictwa (np. upowszechnienie uprawy ziemniaka w Europie), wzrost średniej długości życia, zmniejszenie umieralności niemowląt, postęp w medycynie

ludność świata w 1800 r. - 900 mln

ludność świata w 1900 r. - 1600 mln

ludność Europy w 1800 r. - 188 mln

ludność Europy w 1900 r. - 400 mln

największy przyrost ludności w XIX w. nastąpił w USA: od 6 mln w 1801 r. do 76 mln w 1900 r.

(dla porównania, w II połowie XX w. największy przyrost ludności nastąpił w tzw. krajach trzeciego świata)

przyczyny wzrostu liczby ludności w USA w XIX w. - napływ emigrantów, w latach 1830 - 1860 ok. 100 tys. emigrantów co roku napływało do St. Zjedn.

skutki znacznego wzrostu ludności: urbanizacja, industrializacja („rewolucja przemysłowa”), migracje ludności (zwł. z Europy do Ameryki), rozwój kultury masowej, przemiany polityczne (zwł. demokratyzacja życia politycznego)

3. Procesy urbanizacyjne w XIX w.

miasta świata, które przed 1900 r. osiągnęły milion mieszkańców:

Nowy Jork, Chicago, Filadelfia, Londyn, Paryż, Berlin, Moskwa, Petersburg, Tokio, Osaka

Londyn jako największe miasto Europy i pierwsze w Europie miasto, które osiągnęło 1 mln. mieszkańców: 1800 - 1 mln., 1850 - 2, 5 mln

4. Nowe gałęzie przemysłu na przełomie XIX i XX w.: ▪ elektrotechniczny (w wyniku zastosowania w przemyśle zjawiska elektryczności oraz wynalezienia żarówki przez Tomasza Edisona)

▪ chemiczny

▪ naftowy

▪ samochodowy

5. Zjawisko koncentracji produkcji w II połowie XIX i w początkach XX w.

koncentracja produkcji - powstawanie dużych przedsiębiorstw lub monopoli zarządzanych najczęściej nie przez pojedynczego właściciela ale przez spółki akcyjne, przy jednoczesnym zanikaniu przedsiębiorstw małych (zarządzanych przez pojedynczego właściciela) w wyniku bankructwa lub łączenia się w większe

formy koncentracji przemysłu:

koncentracja pionowa - łączenie przedsiębiorstw obejmujących wszystkie fazy produkcji danego towaru (cały proces

wytwórczy)

koncentracja pozioma - łączenie wszystkich przedsiębiorstw na danym obszarze

monopole - porozumienia przedsiębiorstw, czasem o zasięgu międzynarodowym, zawierane w celu uzgadniania wielkości produkcji, zwiększenia zysku, likwidacji konkurencji na danym rynku zbytu

rodzaje monopoli: kartele, trusty, koncerny, syndykaty

kartel - dobrowolne zrzeszenie samodzielnych przedsiębiorstw w obrębie jednej branży, decydujące o cenach, wielkości produkcji i podziale rynku zbytu

trust - zrzeszenie przedsiębiorstw posiadających wspólny zarząd, dzielących się zyskiem proporcjonalnie do włożonego kapitału

syndykat - związek przedsiębiorstw często zachowujących prawną i produkcyjną samodzielność (często o charakterze czasowym), zawierany w celu przeprowadzenia pewnych transakcji, dotyczących głównie zaopatrzenia w surowce i sprzedaży wyrobów

koncern - związek przedsiębiorstw (firm) mających wspólnego właściciela, ale zachowujących odrębność formalno - prawną

6. Wpływ odkryć naukowych i wynalazków technicznych na przemiany gospodarcze i

społeczne w XIX i w początkach XX w. (wybrane zagadnienia).

odkrycie zjawiska elektryczności w 1833 r. przez Michaela Faradaya

skonstruowanie żarówki elektrycznej przez Tomasza A. Edisona w 1879 r.

wynalazki mające wpływ na rozwój transportu (np. kolej żelazna, statek parowy, samochód, tramwaj elektryczny - punkt 7)

odkrycia naukowe w medycynie (np. odkrycia Ludwika Pasteura - odkrycie bakterii, wynalezienie szczepionki przeciw wściekliźnie, Roberta Kocha - wykrycie bakterii gruźlicy i cholery)

wynalazki mające wpływ na szybszy przepływ informacji (np. telegraf, telefon, kinematograf)-punkt 8

rozwój fizyki u schyłku XIX i w początkach XX w. (np. Wilhelm von Roentgen, H. Becquerel, Maria Skłodowska - Curie, Ernest Rutheford, Max Planck, Albert Einstein)

7. Wpływ rozwoju transportu na przemiany gospodarcze i społeczne w XIX i w początkach

XX w.

- początki kolei żelaznej

▪ George Stephenson: konstruktor pierwszej lokomotywy i budowniczy pierwszej linii kolejowej, która w 1829 r.

połączyła dwie angielskie miejscowości Stockton i Darlington

▪ zakończenie budowy kolei transkontynentalnej łączącej wschodnią i zachodnią część USA (1869)

▪ budowa w Rosji kolei transsyberyjskiej u schyłku XIX w. (inicjator: Sergiusz Witte - minister cara Aleksandra III)

▪ początki kolei żelaznych na ziemiach polskich: lata 40-te XIX w. (zob. temat: Przemiany gospodarcze i społeczne na

ziemiach polskich w I połowie XIX w.)

- rozwój transportu wodnego

▪ wypieranie żaglowców przez statki parowe (parowce): w 1807 r. Robert Fulton skonstruował statek parowy, który

wypłynął na rzekę Hudson k. Nowego Jorku, pierwszy statek parowy przepłynął Atlantyk w 1819 r.

▪ otwarcie kanału sueskiego w 1869 r., kanału kilońskiego w 1895 r. i kanału panamskiego w 1914 r.

▪ zatonięcie Titanica w 191 i wpływ na opinię publiczną tej katastrofy

- tramwaj elektryczny (1879, E. W. Siemens)

- początki motoryzacji - pierwsze samochody (automobil w 1885 r.: K. F. Benz, G. Daimler,

silnik spalinowy wysokoprężny w 1892 r. R. Diesel, taśmowa produkcja samochodów od 1908 r. - H. Ford w USA)

- skonstruowanie samolotu z silnikiem w 1903 r. (O i W. Wright w USA)

8. Rozwój kultury masowej w XIX i w początkach XX w. Czynniki wpływające na rozwój kultury masowej, np.:

▪ szybki wzrost liczby ludności w społeczeństwach industrialnych Europy i USA („eksplozja

demograficzna” )

▪ migracje ludności ze wsi do miast i związane z tym procesy takie jak urbanizacja i industrializacja,

▪ wzrost stopnia alfabetyzacji społeczeństwa na przełomie XIX i XX w. (upowszechnienie umiejętności czytania

i pisania),

▪ szybki przepływ informacji - np. w wyniku upowszechnienia telegrafu (skonstruowany przez Samuela Morse w

1844, produkowany na masowa skalę przez firmę E. Siemensa od 1847 r.) i telefonu (A. G. Bell w 1876 r.)

▪ rozwój prasy

▪ narodziny obrazu filmowego (twórcy kinematografu w 1895 r. - A. i L. Lumiere)

▪ skonstruowanie radia w 1895 r. (G. Marconi)

▪ gramofon, płyty (1887, E. Berliner)

9. Uwarunkowania polityczne (polityczne przyczyny i skutki) przemian gospodarczych i

społecznych w XIX i w początkach XX w. (wybrane aspekty).

realizowane od 1868 r. zapoczątkowały rewolucję przemysłową w Japonii (zob. temat: Ekspansja

kolonialna w XIX i w początkach XX wieku, punkt 10)

- imperializm - dążenia ekspansjonistyczne mocarstw u schyłku XIX i w początkach XX w.,

wynikające z ich ogromnego potencjału przemysłowego.

Dwa najistotniejsze aspekty ekonomicznego (gospodarczego) podłoża imperializmu:

▪ potencjał gospodarczy państwa umożliwiał jego ekspansję polityczną i militarną

▪ potencjał gospodarczy państwa powodował konieczność jego ekspansji politycznej i militarnej (ponieważ ogromny

przemysł wymuszał poszukiwanie surowców i rynków zbytu na wyprodukowane towary)

Skutki imperializmu:

▪ ekspansja kolonialna mocarstw w XIX i w początkach XX w.

▪ wybuch I wojny światowej jako skutek dążeń ekspansjonistycznych mocarstw

- walka kobiet o równouprawnienie (ruch emancypantek, ruch sufrażystek)

A. Wielka Brytania:

▪ ruch czartystów - ruch polityczny w Anglii w latach 30 i 40-tych XIX w. domagający się

powszechnego prawa wyborczego,

▪ reformy prawa wyborczego w Anglii:

- reforma z 1832 r. - wprowadzono nowy podział na okręgi wyborcze, w wyniku którego małe miejscowości

(tzw. „zgniłe miasteczka” ) utraciły uprzywilejowana pozycję

- reforma premiera Disraelego w 1867 - obniżenie cenzusu majątkowego, prawa polityczne uzyskuje ok. 2, 5 mln

osób

- reforma premiera Gladstone w 1884 r. - kolejne obniżenie cenzusu majątkowego, prawa wyborze uzyskuje

ok. 5 mln osób

- wprowadzenie powszechnego prawa wyborczego w Anglii w 1918 r. (obejmującego także kobiety)

B. Reformy ordynacji wyborczej do parlamentu Austro - Węgier (zob. temat: Galicja w dobie

Autonomii, punkt 1)

C. Powszechne prawo wyborcze we Francji III Republiki

D. Powszechne prawo wyborcze w zjednoczonych Niemczech (do Reichstagu od 1871 r.)

E. Początki parlamentu i legalnych partii politycznych w Rosji (od rewolucji 1905 r., po ogłoszeniu przez cara

„Manifestu Październikowego”)

F. Objęcie kobiet powszechnym prawem wyborczym (w większości państw Europy po I wojnie światowej w 1918 r.)

1



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Przemiany gospodarcze i społeczne w Europie XVIII wieku 2
Przeobrażenia gospodarczo społeczne w Europie Zachodniej w XI XIII wieku
Przemiany gospodarcze i społeczne w średniowiecznej Europie 2
Rewolucja przemysłowa w XIX wieku doprowadziła do gwałtownych przemian w gospodarce i społeczeństwie
Przemiany gospodarcze i społeczne w Polsce w dobie rozbicia
Przemiany gospodarcze i społeczne w Rzeczpospolitej w dobie 2
Przemiany gospodarczo społ w Europie XVI w 2
Lekcja 104 Sytuacja gospodarcza i społeczna na świecie w latach 1919 1939
Przemiany gospodarcze w Europie i na świecie w XIX wieku
10 Przemiany gospodarcze i kulturalne XI i XII wieku
Historia wychowania, Oświecenie w Europie, Wpływ przemian gospodarczych , społ. , nauk. i filozofii
przemiany gospodarcze, polityczne i społeczne (6 str)
gegra miedzynarodowa wymiana handlowa, spoleczne konsekwencje przemian gospodarczych i terroryzm
Przemiany demograficzne, społeczne i gospodarcze w Ixw
gegra miedzynarodowa wymiana handlowa, spoleczne konsekwencje przemian gospodarczych i terroryzm
Polityka gospodarcza test 1, Studia - Gospodarka Przestrzenna, Licencjat, Polityka Gospodarcza i Spo
PRZEMIANY GOSPODARCZE PO 19(1), szkoła

więcej podobnych podstron