Czołg LEOPARD 2 został opracowany przez firmy Krauss-Maffei i MaK w końcu lat 70.
Czołg jest zbudowany w układzie klasycznym: przedział kierowania umieszczony jest z przodu (kierowca po prawej stronie), bojowy w środkowej części, a napędowy z tyłu kadłuba. Uzbrojeniem podstawowym czołgu jest gładkolufowa armata kalibru 120 mm Rh-M-120 firmy Rheinmetall, z zapasem 42 pocisków, wyposażona w osłonę termoizolacyjną i przedmuchiwacz. Armata jest stabilizowana w dwóch płaszczyznach za pomocą układów elektrohydraulicznych i ładowana ręcznie. Uzbrojenie dodatkowe stanowią dwa karabiny maszynowe (MG-3A1 i MG3) kalibru 7,62 mm. Jeden jest sprzężony z armatą, drugi (przeciwlotniczy) - zamontowany na wieży. Poza tym czołg jest wyposażony w 16 wyrzutni granatów dymnych. Do strzelania z armaty stosowana jest standartowa amunicja NATO oraz amunicja specjalna. Część zapasu nabojów armatnich (27) znajduje się w kadłubie, w regale amunicyjnym obok kierowcy, a pozostałe (15) z tyłu wieży, w niszy oddzielonej od przedziału bojowego płytą pancerną.

System kierowania ogniem FLT2 tworzy: stabilizowany panoramiczny celownik optyczny dowódcy PERI-R17 (firmy Zeiss), stabilizowany celownik główny EMES 15 (firmy KAE), termowizor WBG (firmy Zeiss), dalmierz laserowy CE 628 (firmy Eltro), pomocniczy celownik teleskopowy FERO-Z18 oraz układ naprowadzania broni WNA-H22.
Wysokoprężny silnik MB 873 Ka 501 (niemieckiej firmy MTU) o pojemności 47,6 dcm³ osiąga moc 1100 kW przy 2600 obr./min. Jest to jednostka dwunastocylindrowa w układzie V, wielopaliwowa, czterosuwowa, chłodzona cieczą. Silnik współpracuje z hydromechanicznym układem napędowym HSWL-354 (firmy RENK), z dwuzakresową blokowaną przekładnią hydrokinetyczną, z czterema biegami do przodu i dwoma biegami wstecznymi oraz bezstopniowym mechanizmem kierowania. Silnik z układem napędowym tworzy tzw. „powerpack”, czyli zintegrowaną jednostkę napędową, której demontaż z czołgu trwa kilkanaście minut.
Zawieszenie czołgu składa się z 14 kół nośnych zawieszonych na wahaczach i wałkach skrętnych oraz z 10 amortyzatorów tarciowych wraz z hydraulicznymi ogranicznikami przemieszczeń kół nośnych (montowanych przy 1, 2, 3, 6 i 7 parze kół nośnych).
Kadłub i wieżę wykonano ze spawanych płyt pancernych o zróżnicowanej grubości. Wielowarstwowy pancerz czołowy zawiera elementy ceramiczne zatopione w modułach ze stopów lekkich oraz warstwę tworzyw sztucznych.
Leopard 2 był produkowany w kilku seriach produkcyjnych (1-6) i wielu wersjach (tzw. narodowych), w których był on systematycznie modyfikowany. Kolejne modernizacje, (oznaczone m.in.: Leopard 2A1, 2A2, 2A3, 2A4, 2A5 i 2A6), różniły się przede wszystkim zmianami w systemie kierowania ogniem, armatą i wyposażeniem dodatkowym. Wprowadzono nową, dłuższą armatę o długości lufy 55 kalibrów i nowy stabilizator armaty. Zastosowano też dodatkowe opancerzenie kadłuba i wieży - tzw. pancerz laminowany drugiej generacji, zwiększono grubości pancerza i kąty nachylenia płyt pancernych, zastosowano nowe ekrany przeciwkumulacyjne kadłuba (w części przedniej z pancerza laminowanego, w tylnej kompozytowy) oraz zwiększono odporność stropu wieży na działanie pocisków kumulacyjnych.
Dane taktyczno-techniczne:
załoga - 4 żołnierzy;
masa bojowa - 55 150 kg;
długość z lufą do przodu - 9,67 m;
długość kadłuba - 7,72 m;
szerokość całkowita - 3,75 m;
wysokość do stropu wieży - ok. 2,50 m;
prześwit minimalny - 0,49 m;
maksymalna prędkość po drogach - 68 km/h;
maksymalna prędkość w terenie - 50 km/h;
zapas paliwa - 1160 dm³;
zasięg maksymalny na drogach - 550 km;
liczba biegów (przód/wstecz) - 4/2;
pokonywanie ścianek o wysokości - 1,10 m;
pokonywanie rowów o szerokości - 3,0 m;
pokonywanie brodów o głębokości bez przygotowania - 1,2 m;
pokonywanie brodów o głębokości z przygotowaniem - 2,25 m;
pokonywanie przeszkód wodnych o głębokości - 4 m;
kąty podniesienia armaty w płaszczyźnie pionowej: od -9° do +20°;
szybkostrzelność armaty - 9 strz./min;
silnik: MB 873 Ka 501, V12, wysokoprężny, o pojemności 47,6 dcm³; moc - 1100 kW przy 2600 obr./min.
Uzbrojenie:
- 120 mm gładkolufowa armata Rh-M-120 L-44,
- karabin maszynowy MG3 kalibru 7,62 mm, przeciwlotniczy, zamontowany na wieży;
- karabin maszynowy MG3 A1, kalibru 7,62 mm, sprzężony z armatą;
- wyrzutnia granatów dymnych.
Jednostka ognia (liczba przewożonych nabojów):
- do armaty: 42 naboje,
- do km: 4750 nabojów,
- do wyrzutni granatów dymnych: 16 nabojów.

---