Wyższa Szkoła Morska W Sczecinie Zakład Diagnostyki i Remontów Maszyn Okrętowych
|
|||||||||
Imię i nazwisko: |
Kołakowski Sławomir Orszanowski Paweł Niewierowski Jan |
Grupa: IVMAb mgr |
Zespół
I
|
||||||
Temat ćwiczenia: |
|
Numer ćwiczenia 112 |
|
||||||
Data wykonania ćwiczenia: |
|
Data oddania sprawozdania: |
29.05.2000 |
||||||
Prowadzący: |
|
Ocena: |
|
Podpis: |
|
1.METODA POMIARU
Interferometr laserowy Fixturlaser Shaft 200 pracuje na zasadzie pomiaru metodą przeciwległych czujników , gdzie zamiast metalowych prętów z czujnikami zegarowymi zastosowano dwa emitery wiązek laserowych.
W przeciwieństwie do metalowych prętów działanie laserowych wiązek nie jest narażone na błąd ugięcia i korzystnie wpływa na wysoki stopień dokładności pomiarów dokonywanych tym urządzeniem.
Nasz interferometr ma dwa elektroniczne systemy pomiaru. Są to dwa nadajniko - odbiorniki promieni laserowych (TD-units).
Przy stosowaniu standartowych technik pomiaru metodą przeciwległych czujników uzyskane wyniki należy zapisać ręcznie oraz dokonywać długotrwałych obliczeń , aby określić wymagane wielkości korekcyjne.
Przy zastosowaniu tego urządzenia wszystkie obliczenia są dokonywane automatycznie. Wyniki pomiaru w czasie rzeczywistym są przedstawiane jeszcze w trakcie pracy tzn. na bieżąco.
Interferometr jest wyposażony w pamięć , gdzie są gromadzone wyniki pomiarów gotowe do wydruku lub przesłania do komputera.
2. CZĘŚĆ DOŚWIADCZALNA
Doświadczenie zostało przeprowadzone na bloku silnika Deutz RV6M436 , gdzie czop główny wału korbowego ma średnicę φ 165mm . Wewnętrzna średnica gniazd łożyskowych φ 195 . Pokrywy gniazd łożyskowych są dokręcone momentem 550Nm. Odległość między gniazdami 1-2 wynosi 275 mm , a dalej 370mm między pozostałymi. Po zamocowaniu czujników w pierwszym gnieździe i ostatnim należy dokonać wyzerowania czujników.
Dlatego też nadajnik ruchomy wstępnie ustawiamy pokrętłami pionowego i poziomego przemieszczenia w ten sposób aby promień lasera trafił w środek tarczy odbiornika. Następnie dokonujemy zerowania układu.
Przy wprowadzeniu odległości między czopami należy pamiętać że na 1-2 jest mniejszy wymiar i to trzeba uwzględnić. Dokonujemy pomiaru wszystkich pokryw od 1 do 8 , przenosząc odbiornik bliżej nadajnika.
Na ekranie odczytujemy odchyłkę współosiowości ,a wynik jest drukowany po skończeniu wszystkich pomiarów.
3. WNIOSKI
Po przeprowadzeniu szeregu pomiarów możemy stwierdzić że odchyłki współ-osiowości czopów odbiegają od pozostałych.
Ze względu na dużą dokładność należy wykluczyć błąd pomiaru , mając na uwadze to iż pokrywy łożyska 1 i 2 były odwrotnie przykręcone, nie jesteśmy w stanie stwierdzić czy odchyłki te są dopuszczalne czy też nie