Politechnika Rzeszowska
im. Ignacego Łukasiewicza
ZPSiSS
Sprawozdanie z laboratorium Materiały eksploatacyjne.
Badanie prężności par paliw metodą Reida.
Giera Bogdan
Haduch Piotr
Kaszuba Marek
IV MDE.
Gr. 32
Wiadomości wstępne.
Prężność par paliwa- nazywamy maksymalne ciśnienie równowagi pomiędzy jego fazą gazową a fazą ciekłą w określonej temperaturze (dla benzyny 37,8oC ).
Do badania prężności par paliw wykorzystujemy aparaturę składającą się z:
Manometru rtęciowego
Rurki elastycznej
Zaworu mikrometrycznego
Rurki miedzianej
Złączki szybko łączącej
Zaworu iglicowego
Komory cieczy
Komory powietrza
Przed przystąpieniem do badań należy: komorę cieczy schłodzić do tempe-
-ratury od 0 do 4oC natomiast komorę powietrza podgrzać do 37,8oC.
Po podgrzaniu komory cieczy łączymy ją z manometrem. Bezpośrednio przed
Połączeniem komory cieczy z komorą powietrza odczytać wskazanie termome-
-tru. Zanotować tę temperaturę jako „początkową temperaturę powietrza”.
Łączenie komór aparatu powinno odbywać się bezzwłocznie i tak szybko jak
to jest możliwe. Wszystkie czynności związane z połączeniem komór należy
wykonać w okresie nie dłuższym niż 10 s od momentu napełnienia komór.
Zmontowany aparat odwrócić tak, aby próbka z komory cieczy przelała się do
komory powietrza . Energicznie wstrząsnąć aparatem w kierunku równoległym
do jego osi. Zanurzyć aparat ukośnie w łaźni o temperaturze 37,8oC w taki sposób , aby miejsce połączenia komór znajdowało się pod powierzchnią wody
i umożliwiało zaobserwowanie wycieków w razie nieszczelności połączenia.
W przypadku stwierdzenia nieszczelności aparatu badanie należy powtórzyć
na nowej próbce.
Po pięciu minutach od zanurzenia aparatu w łaźni lekko stuknąć w ciśnieniomierz i odczytać jego wskazanie. Następnie wyjąć aparat z łaźni ,
Odwrócić, energicznie wstrząsnąć wzdłuż jego osi i natychmiast umieścić
w łaźni nie dopuszczając do ochłodzenia aparatu. W celu zapewnienia
warunków równowagi, powtarzać wstrząsanie i odczyt ciśnienia co najmniej
5 razy w odstępach nie krótszych niż 2 minuty aż do momentu gdy dwa ostatnie
kolejne odczyty będą takie same.
2. Wyniki pomiarów.
Badanie przeprowadzono w temperaturze 37,8oC.
Wyniki pomiarów :
382 kPa
387 kPa
445 kPa
474 kPa
474 kPa
3. Wnioski :
Z powyższych danych wynika iż dla benzyny ciśnienie równowagi jest
Równe 474 kPa.