Stacja .......................... Okręg nastawni.............................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rozjazd Nr.......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rodzaj krzyżownicy pojedynczy........................................ |
|
|
|
|
|
|
|
Typ S49-190-1: 9............................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Producent ......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wbudowany ..................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wybudowany ................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Dzień badania i nazwiska badających |
Wymiary właściwe i dopuszczalne odchylenie mm |
Stwierdzone braki i potrzebne części do wymiany oraz odnotacje o naprawach |
Podpisy badających rozjazd |
a |
b |
c |
c1 |
d |
d1 |
e |
e1 |
f |
f1 |
g |
g1 |
h |
h1 |
i |
i1 |
1441 |
1445 |
1435 |
1441 |
1435 |
1441 |
1435 |
1435 |
1394 |
1394 |
70.7 |
77.6 |
41 |
41 |
44 |
44 |
+5 |
+5 |
+5 |
+5 |
+8 |
+6 |
+2 |
+5 |
+4 |
+4 |
-3 |
-3 |
-3 |
-3 |
-2 |
-2 |
-2 |
-3 |
-0 |
-0 |
Wymiary przechyłki i dopuszczalne odchyłki |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
+5 -5 |
|
Wymiary zbadane w mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Uwaga: 1. Pomiar wymiarów g i g, należy wykonywać w miejscu przejścia iglicy od profilu pełnego do zestruganego (gmin= 58mm.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Na liniach wyposażonych w blokadę samoczynną zabrania się stosowania toromierzy nieizolowanych. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Arkusz uniwersalny przeznaczony dla rozjazdów typu S49, UIC60 z wyjątkiem rozjazdów o R = 500 i 1200 m. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Do arkusza należy wpisać odpowiednie wartości wywarów zasadniczych i odchyłek z tablic 1-4 załącznika 2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stacja ...................... Okręg nastawni.................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rozjazd Nr.......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rodzaj krzyżownicy pojedynczy........................................ |
|
|
|
|
|
|
|
Typ S60-1: 7-150............................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Producent ......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wbudowany ..................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wybudowany ................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Dzień badania i nazwiska badających |
Wymiary właściwe i dopuszczalne odchylenie mm |
Stwierdzone braki i potrzebne części do wymiany oraz odnotacje o naprawach |
Podpisy badających rozjazd |
a |
b |
c |
c1 |
d |
d1 |
e |
e1 |
f |
f1 |
g |
g1 |
h |
h1 |
i |
i1 |
1441 |
1447 |
1435 |
1459 |
1435 |
1459 |
1435 |
1435 |
1394 |
1394 |
60 |
86 |
41 |
41 |
49 |
49 |
+5 |
+5 |
+5 |
+5 |
+8 |
+6 |
+2 |
+5 |
+4 |
+4 |
-3 |
-3 |
-3 |
-3 |
-2 |
-2 |
-2 |
-3 |
-0 |
-0 |
Wymiary przechyłki i dopuszczalne odchyłki |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
+5 -5 |
|
Wymiary zbadane w mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Uwaga: 1. Pomiar wymiarów g i g, należy wykonywać w miejscu przejścia iglicy od profilu pełnego do zestruganego (gmin= 58mm.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Na liniach wyposażonych w blokadę samoczynną zabrania się stosowania toromierzy nieizolowanych. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Arkusz uniwersalny przeznaczony dla rozjazdów typu S49, UIC60 z wyjątkiem rozjazdów o R = 500 i 1200 m. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Do arkusza należy wpisać odpowiednie wartości wywarów zasadniczych i odchyłek z tablic 1-4 załącznika 2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stacja ...................... Okręg nastawni.................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rozjazd Nr.......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rodzaj krzyżownicy pojedynczy........................................ |
|
|
|
|
|
|
|
Typ S49-1: 9-150............................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Producent ......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wbudowany ..................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wybudowany ................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Dzień badania i nazwiska badających |
Wymiary właściwe i dopuszczalne odchylenie mm |
Stwierdzone braki i potrzebne części do wymiany oraz odnotacje o naprawach |
Podpisy badających rozjazd |
a |
b |
c |
c1 |
d |
d1 |
e |
e1 |
f |
f1 |
g |
g1 |
h |
h1 |
i |
i1 |
1441 |
1447 |
1435 |
1459 |
1435 |
1459 |
1435 |
1435 |
1394 |
1394 |
60 |
86 |
41 |
41 |
49 |
49 |
+5 |
+5 |
+5 |
+5 |
+8 |
+6 |
+2 |
+5 |
+4 |
+4 |
-3 |
-3 |
-3 |
-3 |
-2 |
-2 |
-2 |
-3 |
-0 |
-0 |
Wymiary przechyłki i dopuszczalne odchyłki |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
+5 -5 |
|
Wymiary zbadane w mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Uwaga: 1. Pomiar wymiarów g i g, należy wykonywać w miejscu przejścia iglicy od profilu pełnego do zestruganego (gmin= 58mm.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Na liniach wyposażonych w blokadę samoczynną zabrania się stosowania toromierzy nieizolowanych. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Arkusz uniwersalny przeznaczony dla rozjazdów typu S49, UIC60 z wyjątkiem rozjazdów o R = 500 i 1200 m. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Do arkusza należy wpisać odpowiednie wartości wywarów zasadniczych i odchyłek z tablic 1-4 załącznika 2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stacja ...................... Okręg nastawni.................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rozjazd Nr.......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rodzaj krzyżownicy pojedynczy........................................ |
|
|
|
|
|
|
|
Typ S42-1: 9-140............................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Producent ......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wbudowany ..................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wybudowany ................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Dzień badania i nazwiska badających |
Wymiary właściwe i dopuszczalne odchylenie mm |
Stwierdzone braki i potrzebne części do wymiany oraz odnotacje o naprawach |
Podpisy badających rozjazd |
a |
b |
c |
c1 |
d |
d1 |
e |
e1 |
f |
f1 |
g |
g1 |
h |
h1 |
i |
i1 |
1441 |
1447 |
1435 |
1459 |
1435 |
1459 |
1435 |
1435 |
1394 |
1394 |
60 |
86 |
41 |
41 |
49 |
49 |
+5 |
+5 |
+5 |
+5 |
+8 |
+6 |
+2 |
+5 |
+4 |
+4 |
-3 |
-3 |
-3 |
-3 |
-2 |
-2 |
-2 |
-3 |
-0 |
-0 |
Wymiary przechyłki i dopuszczalne odchyłki |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
+5 -5 |
|
Wymiary zbadane w mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Uwaga: 1. Pomiar wymiarów g i g, należy wykonywać w miejscu przejścia iglicy od profilu pełnego do zestruganego (gmin= 58mm.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Na liniach wyposażonych w blokadę samoczynną zabrania się stosowania toromierzy nieizolowanych. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Arkusz uniwersalny przeznaczony dla rozjazdów typu S49, UIC60 z wyjątkiem rozjazdów o R = 500 i 1200 m. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Do arkusza należy wpisać odpowiednie wartości wywarów zasadniczych i odchyłek z tablic 1-4 załącznika 2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stacja ...................... Okręg nastawni.................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rozjazd Nr.......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rodzaj krzyżownicy pojedynczy........................................ |
|
|
|
|
|
|
|
Typ S42-1: 5-140............................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Producent ......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wbudowany ..................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wybudowany ................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Dzień badania i nazwiska badających |
Wymiary właściwe i dopuszczalne odchylenie mm |
Stwierdzone braki i potrzebne części do wymiany oraz odnotacje o naprawach |
Podpisy badających rozjazd |
a |
b |
c |
c1 |
d |
d1 |
e |
e1 |
f |
f1 |
g |
g1 |
h |
h1 |
i |
i1 |
1441 |
1447 |
1435 |
1459 |
1435 |
1459 |
1435 |
1435 |
1394 |
1394 |
60 |
86 |
41 |
41 |
49 |
49 |
+5 |
+5 |
+5 |
+5 |
+8 |
+6 |
+2 |
+5 |
+4 |
+4 |
-3 |
-3 |
-3 |
-3 |
-2 |
-2 |
-2 |
-3 |
-0 |
-0 |
Wymiary przechyłki i dopuszczalne odchyłki |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
+5 -5 |
|
Wymiary zbadane w mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Uwaga: 1. Pomiar wymiarów g i g, należy wykonywać w miejscu przejścia iglicy od profilu pełnego do zestruganego (gmin= 58mm.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Na liniach wyposażonych w blokadę samoczynną zabrania się stosowania toromierzy nieizolowanych. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Arkusz uniwersalny przeznaczony dla rozjazdów typu S49, UIC60 z wyjątkiem rozjazdów o R = 500 i 1200 m. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Do arkusza należy wpisać odpowiednie wartości wywarów zasadniczych i odchyłek z tablic 1-4 załącznika 2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|