Instrukcja Hornet 600 0020

background image

CB750F2

(1) Górny znak poziomu na bagnecie

(2) Dolny znak poziomu na bagnecie

(3) Bagnet kontrolny

CB600F

(!) Górny znak poziomu na bagnecie

(2) Dolny znak poziomu na bagnecie

(3) Bagnet kontrolny

36

cb750f2,cb600f
Właściwe ciśnienie w ogumieniu daje maksimum, komfortu jazdy i korzystnie

żywotność opon. Należy regularnie

kontrolować ciśnienie i utrzymywać jego właściwą wartość.

należy sprawdzać przed jaz-

dą, kiedy opony nie są rozgrzane,

Minimalna głębokość bieżnika na środku opo-

ny kwalifikująca ją do wymiany wynosi;

PRZÓD 1,5 MM , TYŁ 2,0 MM

OSTRZEŻENIE

• Nie wolno stosować uszkodzonej opony.

• Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu wpły­

wa na przyspieszone zużycie bieżnik

i obniża bezpieczeństwo jazdy. Zbyt

małe ciśnienie może spowodować ślizga­

nie się opony po obręczy lub nawet jej

ześlizgnięcie się. Nagła utrata ciśnienia

może doprowadzić do utraty kontroli nad

pojazdem.

• Jazda na zużytych oponach jest niebez­

pieczna (niekorzystny wpływ na trzyma­

nie się drogi i kierowanie pojazdem).

• Stosowanie opon o innych rozmiarach niż

wyszczególnione w tabeli może ujemnie

wpłynąć na własności trakcyjne motocykla.

37


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Instrukcja Hornet 600 0010
Instrukcja Hornet 600 0001
Instrukcja Hornet 600 0006
Instrukcja Hornet 600 0009
Instrukcja Hornet 600 0019
Instrukcja Hornet 600 0011
Instrukcja Hornet 600 0007
Instrukcja Hornet 600 0001
Instrukcja Hornet 600 0008
Instrukcja Hornet 600 0014
Instrukcja Hornet 600 0013
Instrukcja Hornet 600 0018
Instrukcja Hornet 600 0004
Instrukcja Hornet 600 0005
Instrukcja Hornet 600 0016
Instrukcja Hornet 600 0012

więcej podobnych podstron