18 19 107 pol ed01 2009

background image

1

18

KONTROLA DZIAŁANIA

KONTROLKI OBSŁUGI

Kontrolka centralnego

alarmu STOP

Miga po każdym włą-

czeniu zapłonu przez kilka sekund.

Jest sprzężona z kontrolkami:

- "ciśnienie oleju",

- "temperatura płynu chłodniczego".

Należy koniecznie zatrzymać sa-

mochód w przypadku zapalenia się

kontrolki przy pracującym silniku.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Kontrolka ciśnienia

oleju silnikowego

Zapala się po włączeniu

zapłonu i gaśnie po urucho-

mieniu silnika.

Zapalenie się kontrolki oraz kontrolki

centralnego alarmu STOP, przy pra-

cującym silniku, oznacza nieodpo-

wiednie ciśnienie oleju.

Należy koniecznie zatrzymać samochód.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Kontrolka

temperatury płynu

chłodniczego

Zapala się po każdym włą-

czeniu zapłonu na kilka se-

kund.

Kontrolka systemu

zapobiegającego

blokadzie kół (ABS)

Zapala się na kilka sekund

w momencie włączenia zapłonu.
Świecąca się na stałe kontrolka syg-

nalizuje usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie

cechy hamowania klasycznego ze

wspomaganiem.
Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Kontrolka hamulca

postojowego,

minimalnego

poziomu płynu

hamulcowego oraz

systemu hamowania

Zapala się po każdym włączeniu za-

płonu do momentu zwolnienia ha-

mulca postojowego.

Kontrolka układu

kierowniczego

wspomaganego

elektrycznie

Zapala się na kilka sekund w

momencie włączenia zapłonu.

Zapalenie się tej kontrolki na sta-

łe przy pracującym silniku, oznacza

usterkę systemu układu kierownicze-

go ze wspomaganiem.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Zapalenie się kontrolki, przy pracu-

jącym silniku, oznacza nienaturalny

wzrost temperatury płynu chłodni-

czego.

Należy koniecznie zatrzymać sa-

mochód.

Sprawdzić poziom płynu chłodniczego.
W tym celu, odczekać do ochłodze-

nia silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod ciś-

nieniem.

Aby uniknąć poparzeń podczas

uzupełniania poziomu, odkręcić

korek o 1/4 obrotu, aby obniżyć

ciśnienie w układzie.

Po obniżeniu ciśnienia, odkręcić korek.
Następnie:

1. uzupełnić poziom w razie potrze-

by (patrz "Poziomy").

2. lub jeżeli poziom jest wystarcza-

jący, skontaktować się z ASO

SIECI PEUGEOT.

Zapalenie się na stałe tej kontrolki

przy pracującym silniku, oznacza:

- hamulec postojowy jest włączo-

ny lub niecałkowicie zwolniony,

w trakcie jazdy,

- spadek poziomu płynu (jeśli

kontrolka pozostaje zapalona

pomimo zwolnionego hamulca

ręcznego),

- usterkę systemu hamowania.

Należy koniecznie zatrzymać samochód.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

background image

1

19

KONTROLA DZIAŁANIA

Kontrolka ładowania

akumulatora

Kontrolka włącza się na

kilka sekund w chwili włą-

czenia zapłonu i gaśnie po

uruchomieniu silnika.

Zapalenie się tej kontrolki na stałe przy

pracującym silniku, oznacza usterkę.
Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Kontrolka niezapiętego

pasa bezpieczeństwa

kierowcy *

Po włączeniu zapłonu, kon-

trolka miga, dopóki kierowca nie za-

pnie swojego pasa bezpieczeństwa.
Powyżej prędkości około 15 km/h,

kontrolka miga i włącza się sygnał

dźwiękowy, dopóki kierowca nie za-

pnie swojego pasa bezpieczeństwa.
Kierowca musi upewnić się, czy pa-

sażerowie mają prawidłowo zapięte

pasy bezpieczeństwa.

Kontrolka poduszek

powietrznych

Kontrolka włącza się na kil-

ka sekund w chwili włącze-

nia zapłonu.

Miganie tej kontrolki oznacza nie-

prawidłowe działanie poduszek po-

wietrznych. Mogą one nie zadziałać

w przypadku poważnego zderzenia.
Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Kontrolka wyłączenia poduszki

powietrznej pasażera

Jeśli kontrolka poduszki powietrznej

pasażera jest wyłączona, kontrolka

pozostaje zapalona.

Kontrolka skrzyni

biegów 2 Tronic

Zapalenie się na stałe kon-

trolki, przy pracującym silni-

ku, oznacza usterkę skrzyni biegów

2 Tronic.

Kontrolka systemu

doczyszczania spalin

Kontrolka zapala się przy

każdym włączeniu zapłonu

i gaśnie po uruchomieniu

silnika.

Przy pracującym silniku, jeżeli kon-

trolka zapali się, oznacza to usterkę

systemu doczyszczania spalin.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Kontrolka świec

żarowych Diesel

Przed uruchomieniem roz-

rusznika, odczekać do jej

zgaśnięcia.

Jeżeli temperatura jest odpowiednia,

kontrolka zapali się na krótko, można

od razu uruchomić silnik.

Kontrolka obecności

wody w filtrze oleju

napędowego **

Zapala się po włączeniu zapłonu na

kilka sekund.
Zapalenie się kontrolki, przy pracu-

jącym silniku, oznacza zagrożenie

uszkodzenia silnika.
Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

* Zależnie od wersji.

Uwaga: kontrolka może za-

palić się również w przypad-

ku braku paliwa (Patrz "Brak

paliwa").

** Zależnie od kraju przeznaczenia.

Kontrolka włączenia

systemu dynamicznej

kontroli stabilności

(ASR/ESP)

Zapala się na kilka sekund po włą-

czeniu zapłonu.
Przy pracującym silniku w czasie jaz-

dy, zapala się w momencie aktywacji

systemu.

Kontrolka usterki

systemu dynamicznej

kontroli stabilności

(ASR/ESP)

Zapala się na kilka sekund po włą-

czeniu zapłonu.
Zapalenie się kontrolki przy pracują-

cym silniku oznacza usterkę systemu.
Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
42 44 107 pol ed01 2009
72 74 107 pol ed01 2009
87 107 pol ed01 2009
38 39 107 pol ed01 2009
22 23 107 pol ed01 2009
4 16 107 pol ed01 2009
68 107 pol ed01 2009
55 107 pol ed01 2009
66 107 pol ed01 2009
79 107 pol ed01 2009
71 72 107 pol ed01 2009
48 107 pol ed01 2009
18 ep 807 pol ed01 2009
67 107 pol ed01 2009
85 107 pol ed01 2009
59 61 107 pol ed01 2009
45 107 pol ed01 2009
57 58 107 pol ed01 2009
31 107 pol ed01 2009

więcej podobnych podstron