8

67

KONTROLE

SPRAWDZANIE POZIOMÓW

2 oznaczenia pozio-

mu na wskaźniku:

A = maxi.

W przypadku przekro-

czenia tego oznacze-

nia, skontaktować się z

ASI SIECI PEUGEOT.

B = mini.

Nigdy nie doprowadzać

do obniżenia poziomu

poniżej tego oznaczenia.

Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)

Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi

w książce gwarancyjnej.

Wymiana płynu hamulcowego

Należy bezwzględnie przeprowadzać

wymianę po upływie przewidzianych

okresów czasu, stosownie do planu

obsługi przewidzianego przez produ-

centa.
Używać płynów zalecanych przez

producenta, spełniających wymaga-

nia norm DOT4.

Poziom płynu spryskiwacza szyb

Aby uzyskać optymalną jakość

oczyszczania i dla Państwa bez-

pieczeństwa, zalecamy stosowanie

produktów zalecanych przez produ-

centa.
Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Wybór stopnia lepkości
We wszystkich przypadkach, wy-

brany olej musi spełniać wymagania

producenta.

Poziom płynu chłodniczego

Zużyte oleje i płyny

Należy unikać kontaktu zużytego

oleju ze skórą.
Płyn hamulcowy jest bardzo szkodli-

wy i korozyjny.

Aby zapewnić niezawodność

silnika i urządzeń, zapobie-

gających zanieczyszczeniu

środowiska, nie należy sto-

sować dodatków do oleju.

Aby uniknąć poparzeń, nale-

ży odkręcić korek do pierw-

szego oporu, co spowoduje

spadek ciśnienia. Gdy ciś-

nienie spadnie, odkręcić korek całko-

wicie i uzupełnić poziom płynu.

Należy wyłącznie używać

płynu zalecanego przez pro-

ducenta.
W innym przypadku, istnie-

je niebezpieczeństwo poważnego

uszkodzenia silnika.

Nie należy wylewać zużyte-

go oleju, płynu hamulcowe-

go lub płynu chłodniczego do

kanalizacji lub na ziemię.

Zużyte oleje należy przelewać do

specjalnych pojemników dostępnych

w ASO SIECI PEUGEOT.

Poziom oleju

Regularnie kontrolować i dolewać

między wymianami oleju (maksymal-

ne zużycie wynosi 0,5 l na 1000 km).
Kontrole przeprowadza się na zim-

nym silniku, w samochodzie usta-

wionym na poziomym podłożu, przy

użyciu wskaźnika ręcznego.

Gdy silnik jest ciepły, temperatura

płynu chłodniczego jest regulowana

przez elektrowentylator: Może on

funkcjonować pomimo wyjęcia klu-

cza ze stacyjki, biorąc ponadto pod

uwagę, że układ chłodzenia działa

pod ciśnieniem, należy odczekać co

najmniej godzinę od wyłączenia silni-

ka, przed odkręceniem korka.

KONTROLE