System analizy floty pojazdów FMS 2

background image

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

1 713 718

19:03-17

Wydanie 1

pl

System analizy floty pojazdów 2

FAS 2

Diagnostyka

12

8 282

ERROR

ERROR

ERROR

ERROR

ERROR

background image

2

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

19:03-17

Spis treści

Diagnostyka

Wiadomości ogólne ................................................ 3
Prace wstępne ......................................................... 4
Brak kontaktu między modułem GPS/GSM
a komputerem przenośnym................................... 6
Zakłócenia przekazu danych do analizatora
trasy.......................................................................... 8
Telefon nie działa ................................................... 9
Problem z wysyłaniem wiadomości
tekstowych SMS ................................................... 11
Problem z GPS..................................................... 12
Problem z głośnikami lub mikrofonem ............. 13

Spis treści

background image

19:03-17

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

3

Diagnostyka

Wiadomości ogólne

Jeśli komputer przenośny nie działa,
wykonaj diagnostykę układu FAS2
w sposób opisany poniżej.

Przed przystąpieniem do pracy zapoznaj się
dokładnie z instrukcją.

Zawsze warto sprawdzić, czy przewody
i złącza nie są uszkodzone przed
przystąpieniem do dokładnej diagnostyki.

Wskazówka: Moduł GPS/GSM E55 może
pracować do 8 godzin korzystając
z zasilania z wewnętrznego akumulatora,
bez otrzymywania zasilania z akumulatora
pojazdu. Moduł GPS/GSM E55 zostanie
wyłączony automatycznie po upływie
72 godzin. Z pozycjonowania GPS można
korzystać tylko, jeśli moduł jest zasilany
z akumulatora pojazdu. Aby zapewnić, że
podczas diagnostyki moduł GPS/GSM E55
działa prawidłowo, upewnij się, że
wewnętrzny akumulator nie jest
rozładowany.

Diagnostyka

background image

4

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

19:03-17

Prace wstępne

Zawsze rozpoczynaj od sprawdzenia, czy
przewody modułu GPS/GSM E55 są
podłączone prawidłowo.

Wskazówka: Więcej informacji na temat
diagnostyki znajdziesz w schematach
elektrycznych w Podręczniku
warsztatowym, grupa 19, Układ analizy
floty pojazdów 2, FAS 2, montaż w serwisie.

1

Moduł GPS/GSM E55

2

Zasilanie modułu E55 GPS/GSM

3

Przewód sieciowy, komunikacja CAN

4

D-Sub, komunikacja.

1

2

3

127 869

4

Zielona dioda LED w module E55
GPS/GSM powinna migać. Jeśli nie miga,
postępuj zgodnie z instrukcją w części Brak
kontaktu między modułem E55 GPS/GSM
a komputerem przenośnym.

1

Zielona dioda LED

2

Żółta dioda LED

12

7 86

0

2

1

Prace wstępne

background image

19:03-17

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

5

15:10

ok

GPS

Status

2003. 01. 24 12:31

1

3

2

4

5

127

86

1

E57

1

Zielona dioda LED w komputerze
przenośnym. Podczas ładowania dioda
LED będzie świecić się na czerwono.

2

Wyświetlacz telefonu

3

E57 adaptor stacji dokującej
komputera przenośnego.

4

Wskaźnik mocy sygnału telefonu GSM
do komputera przenośnego na
wyświetlaczu telefonu.

5

Data i godzina dla GPS na komputerze
przenośnym. Wybierz View-> GPS
w Moving Map (ruchoma mapa), Route
Planner (plan trasy) lub Navigator
(nawigator). Wciśnij przycisk stanu.

Prace wstępne

background image

6

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

19:03-17

Brak kontaktu między modułem GPS/GSM a komputerem
przenośnym

Czy zielona dioda LED w module
E55 GPS/GSM miga? Patrz rysunek
w Prace wstępne.

Tak

Nie

Czy zielona dioda LED w module
E55 GPS/GSM miga? Patrz rysunek
w Prace wstępne.

Tak

Uruchom ponownie lub
wymień moduł
E55 GPS/GSM

Nie

Uruchom ponownie
moduł E55 GPS/GSM
Czy moduł dał się
uruchomić bez żadnych
problemów?

Nie

Sprawdź sygnał zasilania
12 V do modułu
GPS/GSM i bezpiecznik
F12 w przewodzie
zasilania. Zmierz napięcie
czerwonego przewodu do
modułu GPS/GSM.

Wymień moduł
GPS/GSM.

Tak

Sprawdź sygnał zasilania
12V. Sprawdź
bezpiecznik F11 15A
w przewodzie zasilania
i złącze 12 V do
przemiennika napięcia.
Zmierz napięcie szarego
przewodu do modułu
GPS/GSM, złącze A3.

Czy zielona dioda LED
w komputerze przenośnym
świeci się stale, czy miga?
Patrz rysunek w Prace
wstępne
.

Tak

Nie

Sprawdź
zasilanie
i bezpieczniki
w centralce
elektrycznej.

Sprawdź stację
dokującą
komputera
przenośnego
E52.

Uruchom
ponownie
komputer i załóż
go do stacji
dokującej. Czy
okienko
komunikatu
Connecting to
vehicle
zostało
wyświetlone,
a mimo to nie
nastąpiła
reakcja?

Tak

Nie

Sprawdź stację dokującą komputera przenośnego E52. Wymień w razie
potrzeby.

Ponów próbę używając innego komputera, lub zainstaluj ponownie
oprogramowanie.

Plan diagnostyki

background image

19:03-17

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

7

Tak

Sprawdź stację dokującą i 15-stykowe
złącze portu szeregowego I w module
E55 GPS/GSM. Patrz rysunek w Prace
wstępne
. Czy udało się znaleźć uszkodzony
komponent?

Tak

Wymień uszkodzony komponent.

Nie

Sprawdź moduł GPS/GSM i stację
dokującą E52. Ponów próbę używając
innego modułu GPS/GSM lub stacji
dokującej.

Plan diagnostyki

background image

8

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

19:03-17

Zakłócenia przekazu danych do analizatora trasy

Czy symbol ciężarówki w pasku menu Trip
Analyser

(Analizatora trasy) jest

odznaczony, tj. wyszarzony?

Tak

Nie

Sprawdź złącze CAN pod panelem
bezpieczników w centralce elektrycznej.

Czy kluczyk jest w położeniu jazdy?

Tak

Nie

Upewnij się, że złącze CAN i zasilacz
komputera przenośnego są podłączone
do źródła zasilania.

Czy telefon działa prawidłowo?

Tak

Nie

Patrz Brak kontaktu między modułem
GPS/GSM a komputerem przenośnym
.

Czy dioda LED w komputerze
przenośnym świeci się stale lub miga?

Tak

Sprawdź przewód sieciowy, tj. przewód CAN.

Wymień moduł GPS/GSM.

Wymień adaptor E57 w stacji dokującej E52. Patrz rysunek w Prace wstępne.

Nie

Sprawdź zasilanie i bezpieczniki w panelu
bezpieczników w centralce elektrycznej.

Plan diagnostyki

background image

19:03-17

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

9

Telefon nie działa

Czy wskaźnik siły sygnału jest widoczny
na wyświetlaczu komputera
przenośnego? Patrz rysunek w Prace
wstępne

Tak

Nie

Czy na ekranie komputera przenośnego
pojawia się komunikat Offline - Not ready?

Tak

Uruchom ponownie komputer
przenośny i spróbuj ponownie.
Czy wszystkie elementy
oprogramowania zostają
uruchomione prawidłowo
a problemy z telefonem nadal
występują?

Tak

Zainstaluj ponownie
oprogramowanie lub
spróbuj podłączyć
inny komputer.

Nie

Patrz Brak kontaktu
między modułem
GPS/GSM
a komputerem
przenośnym
.

Nie

Sprawdź antenę i jej złącza.
Spróbuj z nową anteną.

Wymień moduł GPS/GSM.

Czy na ekranie komputera przenośnego
pojawia się komunikat No network - Not
ready
?

Tak

Nie

Karta SIM nie współpracuje z tą siecią.
Upewnij się, że posiadasz prawidłową
kartę SIM.

Plan diagnostyki

background image

10

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

19:03-17

Tak

Czy kod PIN karty SIM został prawidłowo
wprowadzony w ustawieniach VDC i czy
moduł GPS/GSM daje się ponownie
uruchomić?

Tak

Sprawdź kartę SIM. Wypróbuj kartę
SIM w telefonie komórkowym i upewnij
się, że kod PIN jest prawidłowy. Jeśli
wszystko działa, wymień moduł
GPS/GSM. Po wymianie musisz
ponownie wprowadzić kod PIN karty
SIM w ustawieniach VDC.

Nie

Kod PIN w ustawieniach VDC musi być
zgodny z kodem PIN karty SIM. Nie
możesz zmienić kodu PIN karty SIM
w ustawieniach VDC.

Plan diagnostyki

background image

19:03-17

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

11

Problem z wysyłaniem wiadomości tekstowych SMS

Czy telefon działa prawidłowo? Dostawca
usług i siła sygnału widoczne są na ekranie
komputera przenośnego. Patrz prace
wstępne.

Tak

Nie

Patrz Telefon nie działa.

Czy możesz wysyłać i otrzymywać zwyczajne
wiadomości SMS? Wyślij wiadomość pod
własny numer, by sprawdzić, czy możesz
wysyłać i otrzymywać wiadomości.

Tak

Nie

Błąd w sieci wysyłania SMS. Sprawdź
numer SCA w ustawieniach VDC.

Skontaktuj się z dostawcą usług GSM.

Czy w twojej skrzynce odbiorczej znajdują
się wiadomości?

Tak

Numer FMP w ustawieniach VDC jest nieprawidłowy. Sprawdź, czy numer FMP jest zgodny
z ustawieniami VDC.

Wskazówka: Po wykonaniu zmian uruchom ponownie komputer przenośny. Patrz
podręcznik Instalacja systemu Fleet Analysis System 2 i Vehicle Data Communicator Settings,
VDC Settings.

Nie

Błąd na łączach lub w subskrypcji.
Skontaktuj się z pomocą techniczną.

Plan diagnostyki

background image

12

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

19:03-17

Problem z GPS

Czy kluczyk jest w położeniu jazdy od co
najmniej 10 minut?

Tak

Nie

GPS zostanie wyłączony w momencie
wyłączenia zapłonu; Moduł GPS/GSM
zapamiętuje ostatnie położenie. Osiągnięcie
odpowiedniego położenia może potrwać
kilka minut.

Czy na linii odbioru anteny GPS nie
znajdują się przeszkody? Sprawdź, czy
pojazd nie znajduje się w zamkniętym
pomieszczeniu lub pod dachem.

Tak

Wybierz View-> GPS w Moving Map
(ruchoma mapa), Route Planner (plan
trasy) lub Navigator (nawigator). Wciśnij
przycisk stanu. Czy data i godzina są
wyświetlane w prawym dolnym rogu
ekranu komputera przenośnego? Patrz
rysunek w Prace wstępne.

Nie

Słaby sygnał lub brak sygnału między
odbiornikiem GPS a satelitarnym
nadajnikiem.

Tak

Słaby sygnał między odbiornikiem GPS
a nadajnikiem satelitarnym. Sprawdź
antenę i złącze. Wymień w razie potrzeby.

Wymień moduł GPS/GSM.

Nie

Sprawdź bezpiecznik F11 15A
w przewodzie zasilania i złącze 12 V do
przemiennika napięcia. Zmierz napięcie
szarego przewodu do modułu GPS/GSM
E55, złącze A3.

Wymień moduł GPS/GSM E55.

Plan diagnostyki

background image

19:03-17

ã

Scania CV AB 2003, Sweden

13

Problem z głośnikami lub mikrofonem

Czy wszystkie złącza są podłączone
prawidłowo?

Tak

Czy z głośników dochodzi dźwięk?

Nie

Tak

Upewnij się, że nie ma zwarcia między
złączem a 15-stykowym portem
szeregowym 15 1

Wymień głośnik lub mikrofon.

Wymień moduł GPS/GSM E55.

Sprawdź zasilanie modułu E55 GPS/GSM
i bezpiecznik F12 30 A w przewodzie
zasilania. Zmierz napięcie czerwonego
przewodu do modułu GPS/GSM E55,
złącze A4.

Wymień głośnik lub moduł wyciszania.

Wymień moduł GPS/GSM E55.

Plan diagnostyki


Document Outline


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
5 Proszę opisać ujęcie systemowe w analizie mediów
modelowanie systemu zarzadzania eksploatacją pojazdów
Komputerowy system analizy wytrzymałościowej ścianowych konstrukcji usztywniających budynki wysokie
Inżynieria Systemów i Analiza Systemowa
4 PROFESJONALNE SYSTEMY BUKMACHERSKIE - OPIS, Biznes, Systemy analizy bkmacherskiej
Wstęp do ćwiczeń luty, Inżynieria systemów i analiza systemowa Jacek Domagalski
Pytz inż, Inżynieria systemów i analiza systemowa
analiza systemowa, Analiza i inne
analiza systemowa i analiza decyzyjna, studia
odpowiedzisciaga, SiMR - st. mgr, Systemy bezpieczeństwa czynnego w pojazdach
tabela danych, Inżynieria systemów i analiza systemowa Jacek Domagalski
Kompleksowy system analizy finansowej według standardów unijnych, publikacje
systemy analizy danych
Zagadnienia na kolokwium Inżynierii systemów i analizy systemowej
II system plus gratis- www.systemy100.prv.pl, Biznes, Systemy analizy bkmacherskiej
WSB wykład3 wykład4 Inżynieria systemów i analiza systemowa
Systematyczna analiza kationów
4 podstawowe czynności służące do systemowej analizy wypadku
Systemy automatycznej lokalizacji pojazdów

więcej podobnych podstron