Katastrofa ciężarówki wojskowej pod Bytomiem Odrzańskim

background image

Katastrofa ciężarówki wojskowej pod Bytomiem Odrzańskim

1

Katastrofa ciężarówki wojskowej pod Bytomiem
Odrzańskim

Katastrofa drogowa na przejeździe kolejowym w Drogomilu

Państwo

 Polska

Miejsce

Drogomil

Rodzaj katastrofy Wypadek na przejeździe kolejowym (katastrofa drogowa)

Data

4 czerwca 1988

Ofiary śmiertelne 10 osób

Ranni

3 osoby

Położenie na mapie Polski

51°43′N 15°51′E [1]Na mapach: 51°43′N 15°51′E [1]

W dniu 4 czerwca 1988 r. na przejeździe kolejowym, niedaleko Bytomia Odrzańskiego doszło do zderzenia

wojskowej ciężarówki Star 266, z pociągiem, w wyniku którego zginęło 10 z 13 jadących ciężarówką żołnierzy.

Żołnierze jechali do prac przy rowach melioracyjnych w pobliskiej wsi. Na ciężarówce wieziono 8 kanistrów z

benzyną do maszyn używanych przez żołnierzy. W dniu wypadku ciężarówką kierował niezbyt doświadczony

kierowca — dowódca żołnierzy (wcześniej zgodził się, aby etatowy kierowca udał się na tzw. „lewiznę” do rodziny

w Bytomiu Odrzańskim). Niestrzeżony przejazd kolejowy był słabo widoczny z drogi — zasłaniały go krzewy i

słupy trakcyjne. Najprawdopodobniej kierowca ciężarówki (zginął w wypadku) zasugerował się tym, że przez

przejazd przejechał pociąg i nie pomyślał, że po drugim torze może jechać z naprzeciwka inny pociąg, przez co

wjechał na przejazd od razu, jak tylko minął go pierwszy pociąg. Możliwe bezpośrednie przyczyny niezatrzymania

się ciężarówki:

• niedawanie sygnałów dźwiękowych przez maszynistę;

• zignorowanie sygnałów dźwiękowych lokomotywy przez kierowcę, który mógł sądzić, że pochodzą one z tego

pociągu, który minął przejazd;

•• zły stan techniczny ciężarówki, przez co opóźnione zostało hamowanie.

W wyniku zderzenia doszło do wybuchu benzyny wiezionej w kanistrach - powstały pożar objął wrak ciężarówki i

lokomotywę. Na miejscu zginęło 5 żołnierzy, a pozostałych 5 zmarło w szpitalach wskutek oparzeń. Na podstawie

tych wydarzeń powstał reportaż Przejazd, nakręcony przez Studio Filmowe Pomorskiego Okręgu Wojskowego.

Po tym wypadku, decyzją dyrektora generalnego PKP z dnia 21 lipca 1988 nakazano malowanie czół lokomotyw na

żółto, co miało zapewnić poprawę widoczności nadjeżdżających pociągów na przejazdach. Zarządzenie to zostało

oficjalnie uchylone 27 lutego 2002 roku, jednak już pod koniec lat 90. zaniechano jego stosowania ze względu na

wprowadzony obowiązek całodziennej jazdy na światłach.

background image

Katastrofa ciężarówki wojskowej pod Bytomiem Odrzańskim

2

Ofiary katastrofy

Lp. Stopień wojskowy Imię i nazwisko

1.

szeregowy

Robert Bogusz

2.

starszy szeregowy

Tomasz Gierłatowski

3.

starszy szeregowy

Robert Kopciuch

4.

starszy szeregowy

Jerzy Piłat

5.

starszy szeregowy

Piotr Poskuta

6.

kapral

Stanisław Brotko

7.

kapral

Stanisław Rogalski

8.

starszy kapral

Krzysztof Raczkowiak

9.

starszy kapral

Jarosław Wadycki

10. chorąży

Konrad Burzyński

Bibliografia

• Jarosław Reszka, Cześć giniemy, Wydawnictwo PAP, Warszawa 2001

Linki zewnętrzne

• Artykuł o katastrofie.

[2]

Przypisy

[1] http:/

/

toolserver.

org/

~geohack/

geohack.

php?language=pl&

pagename=Katastrofa_ci%C4%99%C5%BCar%C3%B3wki_wojskowej_pod_Bytomiem_Odrza%C5%84skim&

params=51_43_N_15_51_E_type:city

[2] http:/

/

www.

tygodnikkrag.

pl/

pl/

aktualnosci.

php?action=show&

id=3640

background image

Źródła i autorzy artykułu

3

Źródła i autorzy artykułu

Katastrofa ciężarówki wojskowej pod Bytomiem Odrzańskim  Źródło: http://pl.wikipedia.org/w/index.php?oldid=33477960  Autorzy: Adik7swiony, Duży Bartek, Felis domestica,
GadMajster, Kazik Rex, Kggucwa, Kobrabones, Macuk, Michał Sobkowski, Miedziak, Spacejam2, 9 anonimowych edycji

Źródła, licencje i autorzy grafik

Plik:Flag of Poland.svg  Źródło: http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Plik:Flag_of_Poland.svg  Licencja: Public Domain  Autorzy: Mareklug, Wanted

Plik:Poland location map.svg  Źródło: http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Plik:Poland_location_map.svg  Licencja: Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0  Autorzy:
NordNordWest

Plik:Geographylogo.svg  Źródło: http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Plik:Geographylogo.svg  Licencja: Public Domain  Autorzy: OpenClipart

Licencja

Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported
//creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/


Document Outline


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
LISTA OFIAR KATASTROFY PREZYDENCKIEGO SAMOLOTU POD SMOLEŃSK
Szokujący komentarz na temat katastrofy samolotu rządowego pod Smoleńskiem
Rozmowy ze stanowiska kierowania lotów w Smoleńsku, Katastrofa pod Smoleńskiem
Dęby pamięci ofiarom katastrofy pod Smolenskiem, Lech Kaczyński
Petycja do Kongresu USA w sprawie katastrofy pod Smolenskiem(1)
Wywiad z plk Edmundem Klichem 01-2011, Katastrofa pod Smoleńskiem
Wywiad Blogpress pl z prof Mirosławem?kowskim katastrofa pod Smoleńskiem oczami fizyka
Przebieg katastrofy pod Smoleńskiem – tak mogło być, !! Smoleńsk - analiza wydarzeń
Film skladajacy sie z 9 odcinkow (o katastrofie pod Smolenskiem)
MODLITWA, wiersz o Różańcu, Bywa, że pod ciężarem problemów upadam,
CIMOSZEWICZ WYBORY PREZYDENCKIE A KATASTROFA POD SMOLEŃSKIEM
Katastrofa pod Smoleńskiem oczami fizyka
BIAŁA KSIĘGA W SPRAWIE KATASTROFY RZĄDOWEGO SAMOLOTU TU 154 POD LOTNISKIEM SMOLEŃSK SIEVIERNYJ 10 04
Katastrofa drogowa pod Nowym Miastem nad Pilicą
Rosyjski wojskowy transportowiec przyczyną katastrofy
Przygotowanie wojskowe młodzieży szkolnej i obozy letnie przysposobienia wojskowego ogólnego męskieg
Nowe teorie spiskowe nt katastrofy pod Smoleńskiem
Katastrofa pod Smoleńskiem oczami fizyka

więcej podobnych podstron