7
107
REGULATOR PRĘDKOŚCI
Regulator prędkości nowej generacji,
sprzężony z ogranicznikiem prędko-
ści, wykorzystuje wyświetlacz w ze-
stawie wskaźników do wyświetlenia
zapamiętanej prędkości.
Pozwala utrzymać, w sposób stały,
szybkość pojazdu zaprogramowaną
przez kierowcę.
Włączenie regulatora odbywa się
ręcznie: w tym celu prędkość samo-
chodu musi być większa od 40 km/h
i włączony czwarty bieg w przypadku
ręcznej skrzyni biegów.
Wyłączenie regulatora odbywa się
ręcznie lub poprzez naciśnięcie pe-
dała hamulca lub sprzęgła lub w
przypadku włączenia systemu ESP.
Naciskając na pedał przyspieszenia,
istnieje możliwość chwilowego prze-
kroczenia zaprogramowanej prędko-
ści.
Aby powrócić do zaprogramowanej
prędkości, wystarczy zwolnić pedał
przyspieszenia.
Wyłączenie zapłonu lub manewro-
wanie pokrętłem anuluje zaprogra-
mowaną wartość prędkości.
Wyświetlacz w zestawie
wskaźników
Zaprogramowane Informacje wy-
świetlane są na wyświetlaczu w ze-
stawie wskaźników.
5. Symbol włączenia / wyłączenia
regulatora
6. Symbol wyboru trybu regulatora
7. Wartość zaprogramowanej pręd-
kości
Przyciski przy
kierownicy
Przyciski systemu znajdują się na
manetce
A .
1. Pokrętło wyboru trybu regulatora
2. Przycisk zmniejszania wartości
3. Przycisk zwiększania wartości
4. Przycisk włączenia / wyłączenia
regulatora
7
108
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Samoczynne lub wymuszone prze-
kroczenie prędkości powoduje miga-
nie wartości na wyświetlaczu.
Powrót do zaprogramowanej prędko-
ści, poprzez zwolnienie samoczynne
lub wymuszone, sprawia że wyświet-
lana wartość przestaje migać.
Za pomocą pedała przyspieszenia:
przekroczyć zapamiętaną pręd-
kość, aż do osiągnięcia żądanej
prędkości,
nacisnąć na przycisk
2 lub 3 .
Programowanie
Należy ustawić pokrętło
1 w
położeniu
CRUISE . Regulator
nie jest jeszcze włączony i nie
została zapamiętana prędkość.
Wyświetlacz wskazuje:
Wyłączenie ustawienia
Wyłączyć regulator, naciskając
na przycisk
4 : na wyświetlaczu
pojawia się symbol (OFF).
W trakcie zmiany zapamięta-
nej prędkości poprzez przy-
trzymanie przycisku, należy
być czujnym, gdyż prędkość
może wzrosnąć lub zmaleć
bardzo szybko.
Nie należy używać regulatora pręd-
kości na śliskich drogach lub na dro-
gach o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia, ogranicznik
prędkości może nie być w stanie utrzy-
mać zaprogramowanej prędkości.
Ogranicznik nie może, w żadnym
przypadku, wyręczać kierowcę w
zachowaniu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Aby uniknąć blokowania przestrzeni
pod pedałami:
-
należy prawidłowo zamocować
dywanik.
-
nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
Zaleca się trzymać nogi w pobliżu pe-
dałów.
Ustawić zaprogramowaną pręd-
kość, przyspieszając do odpo-
wiedniej prędkości, a następnie
nacisnąć przycisk
2 lub 3 (na
przykład: 110 km/h).
Powrót do trybu normalnego
Przekręcić pokrętło
1 w położe-
nie
"0" : tryb regulatora wyłącza
się. Wyświetlacz powraca do
wyświetlania całkowitego prze-
biegu kilometrów.
Usterka
W przypadku usterki regulatora, pręd-
kość zostaje anulowana, a przez kilka
sekund migają kreski. Należy skon-
taktować się z ASO SIECI PEUGEOT ,
w celu sprawdzenia systemu.
Istnieje możliwość zmiany zaprogra-
mowanej prędkości za pomocą przy-
cisków
2 i 3 :
-
+ lub - 1 km/h = krótkie naciśnięcie,
-
+ lub - 5 km/h = długie naciśnięcie,
-
skokowo + lub - 5 km/h = naciś-
nięcie i przytrzymanie.
Przywrócenie ustawienia
Ponownie włączyć regulator, na-
ciskając na przycisk
4 .