nagrzewnica dodatkowa D1LCC panel sterowani i kody

CTT

Jednostka manewrowania

nagrzewnicą pomocniczą

D1LC

Opis działania i lista kodów na

oznaczenie awarii

1 710 131

18:05-02

Broszura dodatkowa 1

Scania CV AB 1997-727, Sweden

Spis treci

18:05-02 pl

Spis treci

Opis dzia³ania

Ogólnie .................................................... 3
Przegl¹d ogólny ......................................... 4
Zestawienie .............................................. 5
Owietlenie w³¹czone/wy³¹czone ................ 6
Regulacja .................................................. 6
Ustawienie budzika.................................... 7
Budzenie i wy³¹czanie budzika.................... 8
Automatyczne wy³¹czenie radia

("Sleep-in")................................................ 9
Automatyczne uruchomienie nagrzewnicy.. 10
Czas dzia³ania.......................................... 12
Regulacja temperatury.............................. 13
Mechaniczne uruchomienie nagrzewnicy.... 13
Schemat instalacji elektrycznej ...................14

Poszukiwanie awarii

Czynnoci przygotowawcze ...................... 15
Kody na oznaczenie awarii........................ 15
Schemat poszukiwania awarii.................... 16

18:05-02 pl

Opis dzia³ania

CTT jest skrótem angielskiego wyra¿enia:

+lock 6imer 6hermostat.
Za pomoc¹ jednostki CTT mo¿na

bezporednio uruchomiæ nagrzewnicê. Mo¿na

równie¿ j¹ zaprogramowaæ, ¿eby siê w³¹czy³a

w trzech ró¿nych momentach w ci¹gu jednej

doby, conajwiêcej w 21 momentach w ci¹gu

tygodnia. Czas dzia³ania mo¿na ustawiæ od

30 minut do 8 godzin. Czas dzia³ania

podzielony jest na 30 minutowe okresy.
Temperaturê kabiny kierowcy mo¿na ustawiæ

przy pomocy termostatu wbudowanego w

jednostkê CTT.
W okienku podane s¹: ustawiona godzina i

dzieñ tygodnia. Ponadto jest wbudowana

funkcja budzika z dwoma momentami

budzenia na dobê. Budzenie mo¿na ustawiæ na

brzêczyk lub na uruchomienie zarówno radia

jak i brzêczyka.
Automatyczne wy³¹czenie radia, funkcja

"sleep in", oznacza, ¿e radio wy³¹cza siê po

30 minutach.

Kiedy jednostka CTT nie jest pod³¹czona do

pojazdu, wówczas jest ona zasilana bateri¹

9 V. Bateria mieci siê z ty³u pod pokryw¹.
Od pojazdu od³¹czonej jednostki CTT mo¿na

u¿ywaæ jak zwyk³y budzik dziêki wbudowanej

baterii. Mo¿na równie¿ zaprogramowaæ

funkcjê ogrzewania.
Kiedy bateria jest zu¿yta, w okienku pokazuje

siê najpierw tekst BAT a póniej E BAT.

E BAT jest angielskim skrótem: empty battery

(zu¿yta bateria).
W Topline znajduj¹ siê p³ytki do pod³¹czenia

jednostki CTT. Mo¿na pod³¹czyæ tylko jedn¹

jednostkê CTT, w dowolnym jednak miejscu.

105 160

Opis dzia³ania

18:05-02 pl

Przegl¹d ogólny

Funkcja nagrzewania

Wybierak funkcji

! Funkcja wyboru czasu

" Przesuwanie skokami do przodu

# Przesuwanie skokami do ty³u

$ Czas uruchomienia nagrzewnicy (1,2 i 3)

% Dzieñ tygodnia

& Okienko pokazuj¹ce aktualny czas lub

ON/OFF wzglêdnie HEAT

' Czas budzenia (A lub B)

Budzeniem radiem lub przez sygna³

Budzenie przez sygna³

Su Mo Tu We Th Fr Sa

PROG

105 161

18:05-02 pl

Opis dzia³ania

Zestawienie

Z prawej strony pokazane s¹ przyciski, które

nale¿y wcisn¹æ przy wyborze ró¿nych funkcji.

Zobacz równie¿ tyln¹ stronê jednostki CTT.

•

Ustawianie zegara

•

Ustawienie godziny sygna³u alarmowego

•

Automatyczne wy³¹czenie radia

("Sleep in")

•

Bezporednie uruchomienie nagrzewnicy

•

Moment/ty/ uruchomienia nagrzewnicy

•

Ustawienie czasu dzia³ania nagrzewnicy

•

Ustawienie termostatu

05 162

105 162

105 164

105 165

105 163

105 166

Opis dzia³ania

18:05-02 pl

W³¹czenie/wy³¹czenie

owietlenia

Wcinij dowolny przycisk, ¿eby w³¹czyæ

owietlenie w okienku. Po 5 sekundach wiat³o

ganie.

Ustawienie czasu

1 Trzymaj przycisk ustawiania czasu

wciniêty przez conajmniej 5 sekund.

Cyfry w okienku migoc¹.

2 Czas ustawia siê wciskaj¹c kilkakrotnie

przycisk przesuwania skokami do przodu

lub do ty³u.

3 Wcinij wybierak funkcji, ¿eby przejæ do

ustawiania dnia tygodnia.

4 Dzieñ tygodnia ustawia siê wciskaj¹c

kilkakrotnie przycisk przesuwania skokami

do przodu lub do ty³u.

5 Powrót do po³o¿enia normalnego odbywa

siê w sposób dwojaki.

- Automatycznie jeli ¿aden przycisk nie

zostanie wciniêty przez okres 2 minut.

- Przez utrzymanie wciniêtego wybieraka

funkcji przez conajmniej 2 sekundy.

18:05-02 pl

Opis dzia³ania

Ustawianie momentu

budzenia

Przy pomocy CTT mo¿na zaprogramowaæ dwa

momenty budzenia na dobê. Programowanie

odbywa siê najprociej przez od³¹czenie

jednostki CTT od p³ytki.

Ustawienie odbywa siê w sposób nastêpuj¹cy:

1 Wcinij jednoczenie przyciski (2) i (3)

przez conajmniej 2 sekundy.

2 W okienku pokazuje siê moment

budzenia, A lub B, oznaczony wietlnym

punktem pulsuj¹cym. Mo¿na wybraæ

jeden z dwóch mo¿liwoci przez

wciniêcie (4) lub (5). Nacinij na (2).

3 Nastaw moment budzenia przy pomocy

(4) lub (5). Nacinij na (2).

4 Nastaw ON/OFF przy pomocy (4) lub (5).

Nacinij na (2).

5 Wybierz czy budzenie ma siê odbyæ przy

pomocy radia i sygna³u (10) lub tylko przy

pomocy sygna³u (11). Wybrana funkcja

oznaczona jest pulsuj¹cym punktem

wietlnym. Nacinij na (2).

Po wybraniu budzenia za pomoc¹ radia,

nale¿y pamiêtaæ, ¿e radio musi byæ

w³¹czone, ¿eby budzenie zadzia³a³o.

Oznacza to, ¿e wystarczy tylko przekrêciæ

klucz zap³onu do po³o¿enia zablokowania,

¿eby radio ucich³o. Nie nale¿y wy³¹czaæ

radia przyciskiem na aparacie radiowym.

6 Wróæ do po³o¿enia wyjciowego. Jeli

pragniesz nastawiæ inny moment budzenia,

wróæ do punktu 2.

7 Powrót do po³o¿enia normalnego odbywa

siê w dwojaki sposób.

- Automatycznie jeli ¿aden przycisk nie

zostanie wciniêty przez 2 minuty.

- Przez wciniêcie (2) przez okres

conajmniej 2 sekund.

Su Mo Tu We Th Fr Sa

PROG

105 198

Opis dzia³ania

18:05-02 pl

Budzenie i wy³¹czanie

budzika

Budzenie przez sygna³ (brzêczyk)

Sygna³ budzenia wy³¹cza siê przez wciniêcie

dowolnego przycisku na jednostce CTT.

Sygna³ wy³¹cza siê automatycznie po

5 minutach jeli w tym czasie ¿aden przycisk nie

zostanie wciniêty.

Budzenie radiem

Jednostka CTT uruchamia zarówno radio jak i

sygna³ budzenia. Prosimy zauwa¿yæ, ¿e radio

musi byæ w³¹czone, ¿eby budzenie radiem

mog³o zadzia³aæ, patrz punkt 5, strona 7.
Sygna³ wy³¹cza siê przez wciniêcie dowolnego

przycisku na CTT.
Radia nie da siê wy³¹czyæ przez naciniêcie na

przycisk na jednostce CTT. Po 30 minutach

radio wy³¹cza siê automacznie. S¹ dwa

sposoby, ¿eby je wczeniej wy³¹czyæ.

•

Zga bezporednio aparat radiowy.

•

Nastaw automatyczne wy³¹czanie radia

("sleep in") na jednostce CTT. Patrz strona

11. Wy³¹czanie nastêpuje przez wciniêcie

dowolnego przycisku.

Jeli wybra³e budzenie radiem podczas gdy

jednostka CTT nie by³a pod³¹czona do pojazdu,

wówczas budzenie zostaje automatycznie

uruchomione przez sygna³.

18:05-02 pl

Opis dzia³ania

Automatyczne wy³¹czenie

radia ("Sleep-in")

Automatyczne wy³¹czenie radia mo¿na

nastawiæ wtedy, kiedy jednostka CTT jest

pod³¹czona do pojazdu.
Po 30 minutach radio wy³¹cza siê

automatycznie.

Uruchomienie

Funkcjê automatycznego wy³¹czenia radia

uruchamia siê przez jednoczesne wciniêcie

przycisków "czas" i "przesuwanie skokami do

przodu" przez 2 sekundy, a¿ do pojawienia siê

znaku radia (10) w okienku.
Prosimy pamiêtaæ o tym, ¿e radio nale¿y

wy³¹czaæ tylko przez ponowne przekrêcenie

klucza zap³onu. Nie nale¿y je wy³¹czaæ przez

wciniêcie przycisku na aparacie radiowym.

Wy³¹czanie

Funkcjê tê wy³¹cza siê przez wciniêcie

dowolnego przycisku na jednostce CTT.

105 164

105 162

Opis dzia³ania

18:05-02 pl

Automatyczne

uruchomienie

nagrzewnicy

Nastawienie momentów

uruchomienia

Na jednostce CTT mo¿na nastawiæ

nagrzewnicê na 3 momenty uruchomienia na

dobê, co daje maksymaln¹ iloæ 21 momentów

uruchomienia na tydzieñ.
Mo¿na dokonaæ nastawieñ na jednostce CTT,

gdy jednostka jest od³¹czona od pojazdu. »eby

nagrzewnica mog³a siê w³¹czyæ, jednostka

CTT musi byæ pod³¹czona do pojazdu przed

danym momentem. Nagrzewnica nie w³¹cza

siê po przekroczeniu danego momentu.
Programowanie momentów uruchomienia

odbywa siê w sposób nastêpuj¹cy:

1 Wcinij jednoczenie (2) i (1) przez

conajmniej 2 sekundy.

W okienku pulsuj¹ na przemian moment

w³¹czenia i dzieñ oraz On/Off.

2 Wcinij (4) lub (5) ¿eby dotrzeæ do danego

momentu uruchomienia i dnia tygodnia.

Trzy mo¿liwe nastawienia oznaczone s¹ 1,

2 lub 3 z lewej strony (6).

3 Nowy moment uruchomienia ustawia siê

przez wciniêcie (3) przez 2 sekundy i

nastêpnie przez przesuniêcie siê skokami

do danego momentu przy pomocy

przycisków (4) lub (5). Skwituj przez (2).

4 On/Off pulsuje w okienku. Przejd do

wymaganego nastawienia przesuwaj¹c siê

skokami przy pomocy (1).

5 Skwituj jednokrotnym wciniêciem (2),

¿eby przejæ do ustawienia innych

mometów uruchomienia.

Powtórz poszczególne etapy od punktu 2.

Powrót do po³o¿enia normalnego odbywa siê

automatycznie jeli ¿aden przycisk nie zostanie

wciniêty przez 2 minuty lub przez wciniêcie

(2) przez conajmniej 2 sekundy.

Su Mo Tu We Th Fr Sa

PROG

105 197

18:05-02 pl

Opis dzia³ania

Skoryguj nastawiony moment

uruchomienia

Jeli nie chcesz, ¿eby nagrzewnica zosta³a

uruchomiona w uprzednio nastawionym

momencie, wykonaj nastêpuj¹ce czynnoci:

•

Wykonaj czynnoci podane w rozdziale

"Nastawianie momentów uruchomienia".

W punkcie 4 nale¿y zmieniæ On na Off przy

u¿yciu przycisku (1).

Jak sprawdziæ nastawiony

moment uruchomienia

•

Wykonaj czynnoci podane w rozdziale

"Nastawianie momentów uruchomienia ".

Jeli chcesz tylko sprawdziæ bez dokonania

zmian, omiñ punkt 3.

Nastawione momenty

uruchomienia

Przy u¿yciu funkcji zegarowej jednostki CTT,

mo¿na odczytaæ najbli¿szy w ci¹gu dnia

nastawiony moment uruchomienia ogrzewnicy.
Mo¿liwoæ uruchomienia 1, 2 lub 3 oznaczona

jest kropk¹ z lewej strony (6). Kiedy

nastawiony czas minie, nastêpny moment

uruchomienia w danym dniu zostanie

zaznaczony kropk¹, itd.
Kropka pojawia siê tylko kiedy moment

uruchomienia by³ uaktywniony, tzn. jest w

po³o¿eniu On.

Su Mo Tu We Th Fr Sa

PROG

105 197

Opis dzia³ania

18:05-02 pl

Czas dzia³ania

Nastawienie czasu dzia³ania

Kiedy uruchomienie nagrzewnicy odbywa siê

przez zegar, wówczas mo¿na ustawiæ czas

dzia³ania od 30 minut do 8 godzin. Ka¿dy

odstêp czasowy trwa 30 minut. Zalecony pzez

nas czas dzia³ania wynosi 2 godziny. Ustawiony

czas dzia³ania odnosi siê do wszystkich

ustawionych momentów uruchomienia.

Czas dzia³ania mo¿na ustawiæ w sposób

nastêpuj¹cy:

1 Wcinij jednoczenie wybierak funkcji i

przycisk przesuwania skokami do przodu

przez conajmniej 2 sekundy. W okienku

pojawia siê uprzednio nastawiony czas.

2 Zmieñ czas dzia³ania u¿ywaj¹c przycisku

do przesuwania siê skokami do przodu lub

do ty³u.

3 eby opuciæ tê funkcjê, skwituj przez

naciniêcie na wybierak funkcji przez

conajmniej 2 sekundy.

105 163

105 164

18:05-02 pl

Opis dzia³ania

Ustawianie temperatury

Jednostka CTT musi byæ pod³¹czona do p³yty

pod³¹czeniowej w czasie ustawiania

temperatury.
Podzia³ka temperatury podzielona jest na

15 stopni. Po³o¿enie normalne odpowiada

6-stemu stopniowiu.

1 Wcinij jednoczenie wybierak funkcji i

przycisk przesuniêcia skokami do ty³u, aby

ustawiæ temperaturê.

2 Zmiana temperatury nastêpuje przez

wciniêcie przycisku przesuniêcia skokami

do przodu lub do ty³u.

Mechaniczne

uruchomienie

nagrzewnicy

Jednostka CTT musi byæ pod³¹czona do

pojazdu przy bezporednim uruchamianiu

nagrzewnicy.
7M=C= Prosimy pamiêtaæ o tym, ¿e czas

dzia³ania przy uruchamianiu mechanicznym jest

ograniczony, tzn. ¿e nagrzewnica dzia³a do

czasu wy³¹czenia jej przez kierowcê.

1 Nagrzewnicê uruchamia siê mechanicznie

przez wciniêcie przycisku do nagrzewania.

2 W okienku zapala siê znak "nagrzewanie" i

pulsuje napis HEAT.

3 Wy³¹czenie nagrzewnicy odbywa siê przez

wciniêcie przycisku do nagrzewania przez

conajmniej 2 sekundy.

105 164

105 166

05 165

Opis dzia³ania

18:05-02 pl

Schemat instalacji elektrycznej D1 LC

Nagrzewnica D1LC

Przerywnik przegrzania

! Urz¹dzenie kontrolne p³omienia

" wieca ¿arowa

# Opornik wiecy ¿arowej

$ Silnik spalinowy

% P³ytka drukowana z czujnikiem

temperatury i regulacj¹ szybkoci

& C255

' Przekanik wiecy ¿arowej

C254

Pompa dawkowania paliwa

Bezpiecznik 34, 30A

! Jednostka steruj¹ca

" C403, ³¹cznik do jednostki CTT

18:05-02 pl

Poszukiwanie awarii

Czynnoci

przygotowawcze

Przed poszukiwaniem awarii w samej

nagrzewnicy nale¿y sprawdziæ niektóry proste

elementy.

1 Sprawd czy bezpiecznik elektryczny 34

od nagrzewnicy i bezpiecznik 41 od

jednostki CTT s¹ w dobrym stanie.

2 Sprawd uziemienie z³¹cza A4 od

jednostki steruj¹cej, jak równie¿ i biegun 2

³¹cznika C 254.

3 Na jednostce CTT wcinij przycisk (1) do

bezporedniego w³¹czenia nagrzewnicy.

Sprawd czy dochodzi napiêcie od

jednostki CTT do z³¹cza B9 przy jednostce

steruj¹cej.

Kody na oznaczenie

awarii

Przy normalnym dzia³aniu, okienko wywietla

na przemian s³owo HEAT i aktualny czas. W

razie awarii, pokazuje siê równie¿ kod

awaryjny. W okienku pokazuj¹ siê na

przemian: HEAT, kod awaryjny i aktualny

czas. Tylko jeden kod awaryjny zostaje

zajestrowany i wywietlony za ka¿dym razem.

W wypadku powstania kilku kodów

awaryjnych, nale¿y najpierw usun¹æ pierwsz¹

awariê zanim nastêpny kod awaryjny zostanie

zarejestrowany.
Pod³¹cz sprê¿ynuj¹cy prze³¹cznik do ³¹cznika

B na jednostce steruj¹cej, miêdzy z³¹czem 9 a

11. Jednostka steruj¹ca mieci siê pod p³ytk¹

rodkow¹ pzy ciance tylnej. Wcinij

prze³¹cznik pr¹du przez conajmniej 2 sekundy

i potem go uwolnij. Odczytaj kod awaryjny w

okienku jednostki manewrowej.

Usuwanie kodów awaryjnych

Wcinij przycisk 2 na jednostce CTT.

Jednostka steruj¹ca

Wy³¹cznik pr¹du

OSTRZE¯ENIE!

Przy przechowywaniu pojazdu w

zamkniêtych pomieszczeniach, nie

wolno u¿ywaæ nagrzewnicy bez

pod³¹czenia uk³¹du wydechowego do

wyci¹gu wylotowego.

Su Mo Tu We Th Fr Sa

PROG

05 197

Poszukiwanie awarii

18:05-02 pl

Schemat poszukiwania awarii

Awaria: Napiêcie baterii jednostki manewrowej jest niskie.
Przyczyna: Napiêcie baterii jest poni¿ej 6,2 V.
Komentarz: Jednostka posiada wbudowan¹ bateriê

zapewniaj¹c¹ dzia³anie po jej wyjêciu z pojazdu. Ekran

monitora ganie z chwil¹ wyczerpania baterii.
Czynnoæ zaradcza: Wymieñ bateriê w zegarze.

Awaria: Napiêcie baterii jednostki manewrowej jest niskie.
Przyczyna: Napiêcie baterii jest poni¿ej 6,1 V.
Komentarz: Jednostka ma wbudowan¹ bateriê zapewniaj¹ca

dzia³anie po jej wyjêciu z pojazdu. Ekran monitora ganie z

chwil¹ wyczerpania siê baterii.
Czynnoæ zaradcza: Wymieñ bateriê w zegarze.

Kod awaryjny:

bAT

Kod awaryjny:

EbAT

Awaria: Nieprawid³owe napiêcie przy wejsciu

diagnostycznym.
Przyczyna: Poziom napiêcia od nagrzewnicy mieci miêdzy

1,5 a 2,5 V.
Komentarz: Napiêcie dochodz¹ce do wejcia diagnostycznego

powinno byæ poni¿ej 1,5 V lub powy¿ej 2,5 V. Kod awaryjny

pokazuje siê tylko gdy napiêcie mieci siê miêdzy tymi

wartociami. Nie wp³ywa na dzia³anie.

Kod awaryjny:

E 05

18:05-02 pl

Poszukiwanie awarii

Awaria: Nieprawid³owe pod³¹czenie
Przyczyna: Z³¹cza 8 i 6 s¹ pod³¹czone jednoczenie.
Komentarz: Z³¹cza 3, 6 i 8 s¹ z³¹czami kodowania, które

przekazuj¹ jednostce manewrowej informacjê o pod³¹czonym

typie nagrzewnicy. Jednostka manewrowa wy³¹cza

nagrzewnicê i radio z chwil¹ pojawienia siê kodu awaryjnego.
Czynnoæ zaradcza: Z³¹cze 8 ma byæ pod³¹czone do D1LC.
Pod³¹czenie z³¹czy 3, 6 i 8 do odpowiedniego typu

nagrzewnicy nastêpuje przy nastêpuj¹cych ³¹cznikach:
C402

umieszczenie w kabinie 19 (Topline równie¿): wewn¹trz

cianki szafy na odzie¿

umieszczenie w kabinie 14: na pod³odze za siedzeniem

kierowcy.
C187

Dotyczy wy³¹cznie Topline: umieszczony jest z ty³u za

podkryw¹ silnika od strony pasa¿era.
Zobacz równie¿ schemat po³¹czeñ 16:04-16.

Kod awaryjny:

E 10

Awaria: Nieprawid³owe pod³¹czenie
Przyczyna: Z³¹cza 3 i 8 s¹ pod³¹czone jednoczenie.
Komentarz: Z³¹cza 3, 6 i 8 s¹ z³¹czami kodowania, które

przekazuj¹ jednostce manewrowej informacjê o pod³¹czonym

typie nagrzewnicy. Jednostka manewrowa wy³¹cza

nagrzewnicê i radio z chwil¹ pojawienia siê kodu awaryjnego.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd czy tylko z³¹cze 8 jest

pod³¹czone do D1LC.
Zobacz kod awaryjny E 10 celem sprawdzenia pod³¹czenia.

Kod awaryjny:

E 11

Poszukiwanie awarii

18:05-02 pl

Awaria: Nieprawid³owe pod³¹czenie
Przyczyna: Z³¹cza 3, 6 i 8 s¹ pod³¹czone jednoczenie.
Komentarz: Z³¹cza 3, 6 i 8 s¹ z³¹czami kodowania, które

przekazuj¹ jednostce manewrowej informacjê o pod³¹czonym

typie nagrzewnicy. Jednostka manewrowa wy³¹cza

nagrzewnicê i radio z chwil¹ pojawienia siê kodu awaryjnego.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd czy tylko z³¹cze 8 jest

pod³¹czone do D1LC.
Zobacz kod awaryjny E 10 celem sprawdzenia pod³¹czenia.

Kod awaryjny:

E 13

Awaria: Nieprawid³owe pod³¹czenie
Przyczyna: Z³¹cza 3 i 6 s¹ pod³¹czone jednoczenie.
Komentarz: Z³¹cza 3, 6 i 8 s¹ z³¹czami kodowania, które

przekazuj¹ jednostce manewrowej informacjê o pod³¹czonym

typie nagrzewnicy. Jednostka manewrowa wy³¹cza

nagrzewnicê i radio z chwil¹ pojawienia siê kodu awaryjnego.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd czy ¿aden ze z³¹czy 3 lub 6 nie

jest pod³¹czony do nagrzewnicy D1LC.
Zobacz kod awaryjny E 10 celem sprawdzenia pod³¹czenia.

Kod awaryjny:

E 12

Awaria: Nieprawid³owe pod³¹czenie
Przyczyna: Z³¹cze 7 jest pod³¹czone i ¿adne ze z³¹czy 3, 6 lub

8 nie jest pod³¹czone.
Komentarz: Z³¹cza 3,6 i 8 s¹ z³¹czami kodowania, które

przekazuj¹ informacjê jednostce manewrowej o typie

pod³¹czonej nagrzewnicy. Z³¹cze 7 jest +24 V. Jednostka

manewrowa wy³¹cza radio z chwil¹ pojawienia siê kodu

awaryjnego.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd czy tylko z³¹cze 8 jest

pod³¹czone do D1LC.
Zobacz kod awaryjny E 10 celem sprawdzenia pod³¹czenia.

Kod awaryjny:

E 14

18:05-02 pl

Poszukiwanie awarii

Awaria: Przerwa w p³omieniu w po³o¿eniu "du¿y".
Przyczyna: Nieodpowiednia iloæ paliwa lub nieodpowiednia

szybkoæ wentylatora nagrzewnicy.
Komentarz: Nagrzewnica wy³¹cza siê z chwil¹ powstania

problemu ze spalaniem.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd iloæ paliwa i szybkoæ

wentylatora.

Kod awaryjny:

E 32

Awaria: Nieodpowiednie potwierdzenie p³omienia.
Czynnoæ zaradcza: Usun¹æ kod awaryjny i uruchomiæ na

nowo nagrzewnicê.

Kod awaryjny:

E 30

Awaria: Przerwa w p³omieniu w po³o¿eniu "ma³y" lub

"redni".
Przyczyna: Nieodpowiednia iloæ paliwa lub nieodpowiednia

szybkoæ wentylatora nagrzewnicy.
Komentarz: Nagrzewnica wy³¹cza siê z chwil¹ powstania

problemu ze spalaniem.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd iloæ paliwa i szybkoæ

wentylatora.

Kod awaryjny:

E 31

Poszukiwanie awarii

18:05-02 pl

Awaria: Silnik spalinowy siê nie obraca lub nast¹pi³a awaria w

przekaniku prze³¹czenia szybkoci obrotów.
Przyczyna:
a) Awaria silnika.
b) Awaria w prze³¹czenu szybkoci obrotów.
Komentarz: Szybkoæ obrotów ma byæ: Du¿a=4500 obr/min

+/-10%, rednia/Ma³a 300 obr/min +/-10%.
Czynnoæ zaradcza:
a) Sprawd szybkoæ obrotów silnika przy pomocy przyrz¹du

probierczego. Wymieñ uszkodzony silnik.
b) Sprawd prze³¹czenie szybkoci obrotów przy pomocy

przyrz¹du probierczego. Wymieñ uszkodzon¹ p³ytkê

drukowan¹.

Kod awaryjny:

E 34

Awaria: Przerwa w wiecy ¿arowej.
Przyczyna:
a) Awaria wiecy ¿arowej lub opornika wiecy ¿arowej
b) Awaria przekanika wiecy ¿arowej
c) Awaria w przewodach lub po³¹czeniach
Komentarz: wieca ¿arowa nie dzia³a.
Czynnoæ zaradcza:
a) Wymieñ wiêcê ¿arow¹ lub opornik wiecy ¿arowej.
b) Wymieñ przekanik wiecy ¿arowej.
c) Sprawd przewody i po³¹czenia.

Kod awaryjny:

E 33

18:05-02 pl

Poszukiwanie awarii

Awaria: Nagrzewnica nie w³¹czy³a siê w wyznaczonym czasie.

Brak uruchomienia.
Przyczyna:
a) Awaria w zasilaniu paliwem.
b) Awaria wiecy ¿arowej.
c) Awaria w zasilaniu powietrzem lub w uk³adzie

wydechowym.
d) Sprawd zasilanie powietrzem i przewód wydechowy.
Komentarz: Kod awaryjny powstaje, jeli nagrzewnica siê nie

w³¹czy w ci¹gu 2 x 90 sekund przy zasilaniu paliwem = 2 próby

uruchomienia
Czynnoæ zaradcza:
a) Sprawd pompê dawkuj¹c¹ paliwo i przewody oraz

okablowanie pompy.
b) Sprawd i wymieñ uszkodzon¹ wiecê ¿arow¹.

Kod awaryjny:

E 37

Awaria: Zabezpieczenie ponadnapiêciowe.
Komentarz: Nagrzewnica wy³¹cza siê z chwil¹ kiedy napiêcie

przekroczy 30V +/- 10%.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd stan baterii i napiêcie

³adowania alternatora. Sprawd po³¹czenie nagrzewnicy

wed³ug schematu po³¹czeñ 16:04-16.

Kod awaryjny:

E 36

Awaria: Zabezpieczenie podnapiêciowe.
Komentarz: Nagrzewnica wy³¹cza siê jeli napiêcie spadnie

poni¿ej 21V +/- 10%.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd stan baterii i napiêcie

³adowania alternatora. Sprawd po³¹czenie nagrzewnicy

wed³ug schematu po³¹czeñ 16:04-16.

Kod awaryjny:

E 35

Poszukiwanie awarii

18:05-02 pl

Awaria: Zwarcie w pompie dawkuj¹cej paliwo.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd pompê dawkuj¹c¹ paliwo.

Wymieñ uszkodzon¹ pompê.

Kod awaryjny:

E 40

Awaria: Awaria w czujniku temperatury nagrzewnicy lub w

regulacji temperatury jednostki manewrowej.
Przyczyna:
a) Z³y kontakt w p³ytce drukowanej.
b) Awaria w p³ytce drukowanej lub czujniku temperatury.
c) Z³y kontakt w jednostce manewrowej
d) Awaria w sieci zasilaj¹cej.
Czynnoæ zaradcza:
a) Sprawd czy p³ytka drukowana dobrze kontaktuje.
b) Sprawd p³ytkê drukowan¹ i czujnik temperatury przy

pomocy przyrz¹du probierczego.
c) Sprawd po³¹czenia jednostki manewrowej.
d) Sprawd przewody i po³¹czenia wed³ug schematu po³¹czeñ

16:04-16.

Kod awaryjny:

E 39

18:05-02 pl

Poszukiwanie awarii

Awaria: Przegrzanie
Przyczyna:
a) Zapchane kana³y powietrza
b) Awaria elektryczna
c) Niesprawne zabezpieczenie przed przegraniem.
Czynnoæ zaradcza:
a) Sprawd i przeczyæ zapchane przewody ciep³ego powietrza

oraz wlot i wylot.
b) Sprawd okablowanie i po³¹czenia pompy dawkuj¹cej

paliwo.
c) Sprawd zabezpieczenie przeciw przegrzaniu przy pomocy

przyrz¹du probierczego.

Kod awaryjny:

E 44

Awaria: Awaria w jednostce steruj¹cej nagrzewnicy
Czynnoæ zaradcza: Wymieñ jednostkê steruj¹c¹

Kod awaryjny:

E 43

Awaria: Awaria w czujniku p³omienia.
Przyczyna:
a) Awaria w czujniku p³omienia lub w jego po³¹czeniach.
b) Awaria w p³ytce drukowanej.
Komentarz: Czujnik p³omienia dzia³a niesprawnie.
Czynnoæ zaradcza:
a) Wymieñ niesprawny czujnik p³omienia.
b) Sprawd p³ytkê drukowan¹ za pomoc¹ przyrz¹du

probierczego i wymieñ niesprawn¹ p³ytkê drukowan¹.

Kod awaryjny:

E 41

Poszukiwanie awarii

18:05-02 pl

Awaria: Nieznane kody awaryjne
Komentarz: Kody bez funkcji lub znaczenia
Czynnoæ zaradcza: Usun¹æ kod awaryjny i uruchomiæ na

nowo nagrzewnicê.

E 46, E 47, E48

Nieznane kody awaryjne

Awaria: Kody produkcyjne wytwórcy.
Czynnoæ zaradcza: Usuñ kod i w³¹cz na nowo nagrzewnicê.

Jeli awaria nadal trwa, wymieñ jednostkê CTT.

OIA6, E 91, E 92, E 93

Kod produkcyjny

Awaria: Ostrze¿enie przed nadnapiêciem lub podnapiêciem
Przyczyna: S³aba bateria lub niesprawne ³adowanie.
Komentarz: Napiêcie zasilaj¹ce wkrótce bêdzie za wysokie

lub za niskie.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd bateriê i napiêcie ³adowania

alternatora.

Kod awaryjny:

E 45

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
nagrzewnica dodatkowa zegar sterujący D1LCC(1)
sprawozdanie panel sterowaniant sefibcmuui5gj4pj66q6hsyxube2utapv5k25wa SEFIBCMUUI5GJ4PJ66Q6HSYXUBE2
nagrzewnica dodatkowa STREKo(1)
RYS PANEL STEROWANIA W SZAFIE SZW, ELEKTRYCZNOŚĆ, Dokumentacja techniczna Rokita
Panel sterowania
Panel Sterowania
nagrzewnica dodatkowa DW 80
Panel Sterowania Informacje
panel sterowania
panel sterowania Błażej Buja
407 C5HG3SF1 Demontaż Montaż Panel sterowania klimatyzac
Panel sterowania systemu Windows XP
nagrzewnica dodatkowa eber D1LC
OSIE DODATKOWE, obrabiarki sterowane numerycznie CNC, kurs MTS CNC
Dodatkowe kody Meursinga, agent celny materiały, agent.celny
Kody zdalnego sterowania

więcej podobnych podstron